Axial flux ሞተር | ዲስክ ሞተር rotor | ሞተርስ እና ጀነሬተሮች | የኢንዱስትሪ መግነጢሳዊ መፍትሄዎች

ሁለት ዓይነት መግነጢሳዊ ፍሰቶች ሞተሮች አሉ ፣ አንደኛው ራዲያል ፍሰት ፣ ሌላኛው ደግሞ axial flux ነው ፣ እና ራዲያል ፍሰት ሞተሮች መላውን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ወደ ኤሌክትሪፊኬሽን ዘመን አምጥተዋል ፣ የአክሲል ፍሰት ሞተሮች በሁሉም መንገድ የተሻሉ ናቸው-እነሱ አይደሉም። ቀላል እና ትንሽ ብቻ፣ ነገር ግን የበለጠ ጉልበት እና የበለጠ ኃይል ያቅርቡ። የአክሲል ሞተር ከጨረር ሞተር በተለየ መንገድ ይሠራል. የእሱ መግነጢሳዊ ፍሰቱ መስመር ከሚሽከረከረው ዘንግ ጋር ትይዩ ነው፣ እሱም rotor በቋሚ ማግኔት (rotor) እና በኤሌክትሮማግኔት መካከል ባለው መስተጋብር እንዲሽከረከር ያደርገዋል። የአክሲያል ፍሎክስ ሞተሮች የቴክኖሎጂ ፈጠራ እና የጅምላ ምርት አተገባበር በአሁኑ ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ እያጋጠሙ ያሉ አንዳንድ አስደናቂ ችግሮችን በብቃት ሊፈታ ይችላል። የ stator ጠመዝማዛ ወደ ኤሌክትሮ ማግኔት ሲሰራ, N እና S ምሰሶዎች ይኖራሉ, እና የ rotor's N እና S ምሰሶዎች ተስተካክለዋል, በተመሳሳይ ምሰሶ መቀልበስ መርህ መሰረት, የ rotor's S ምሰሶ በ stator's N ፖል ይሳባል. ፣ የ rotor's N ምሰሶ በስታተር ኤን ፖል ይገለበጣል ፣ ስለዚህ የታንጀንቲል ኃይል አካል ይፈጠራል ፣ በዚህም rotor ወደ አሽከርክር, በተለያዩ ቦታዎች ላይ በጥቅልል በኩል. የተረጋጋ ታንጀንቲያል ኃይል ይፈጠራል, እና rotor ደግሞ የተረጋጋ torque ውጤት ማግኘት ይችላሉ. ኃይሉን ለመጨመር አንድ አይነት ጅረት ለሁለቱ ተጓዳኝ ጠመዝማዛዎች በተመሳሳይ ጊዜ መስጠት እና ሞተሩን ለመቆጣጠር በሞተር መቆጣጠሪያው በኩል በሰዓት አቅጣጫ (ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) መቀየር ይችላሉ. የ axial ሞተር ጥቅሞችም ግልጽ ናቸው, ከተራው ራዲያል ሞተር ይልቅ ቀላል እና ትንሽ ነው, ምክንያቱም torque = ኃይል x ራዲየስ, ስለዚህ ተመሳሳይ መጠን በታች ያለውን axial ሞተር ራዲያል ሞተር torque ይልቅ ተለቅ ነው, በጣም ተስማሚ ከፍተኛ- የአፈጻጸም ሞዴሎች.