Disk motorunun xüsusiyyətləri
Disk daimi maqnit mühərriki, həmçinin eksenel axın mühərriki olaraq bilinir, ənənəvi daimi maqnit mühərriki ilə müqayisədə bir çox üstünlüklərə malikdir. Hazırda nadir torpaq daimi maqnit materiallarının sürətli inkişafı, diskin daimi maqnit mühərrikinin getdikcə daha çox populyarlaşması üçün bəzi xarici qabaqcıl ölkələr 1980-ci illərin əvvəllərindən disk motorunu öyrənməyə başladılar, Çin də daimi maqnit diskini uğurla inkişaf etdirdi. motor.
Eksenel axın mühərriki və radial axın mühərriki əsasən eyni axın yoluna malikdir, hər ikisi N-qütblü daimi maqnit tərəfindən buraxılır, hava boşluğundan, statordan, hava boşluğundan, S qütbündən və rotorun nüvəsindən keçərək və nəhayət N-ə qayıdır. -qapalı döngə yaratmaq üçün dirək. Lakin onların maqnit axınının istiqaməti fərqlidir.
Radial axın mühərrikinin maqnit axını yolunun istiqaməti əvvəlcə radial istiqamətdə, sonra qapalı stator boyunduruğu vasitəsilə çevrə istiqaməti, sonra radial istiqamət boyunca S-qütbünə qapalı və nəhayət rotor nüvəsinin çevrə istiqaməti bağlıdır, tam bir döngə əmələ gətirir.
Eksenel axın mühərrikinin bütün axını yolu əvvəlcə eksenel istiqamətdən keçir, sonra stator boyunduruğundan çevrə istiqamətində bağlanır, sonra ox istiqaməti boyunca S qütbünə bağlanır və nəhayət rotor diskinin çevrə istiqamətində bağlanır. tam bir döngə təşkil edir.
Disk motorunun quruluşunun xüsusiyyətləri
Adətən, ənənəvi daimi maqnit mühərrikinin maqnit dövrəsində maqnit müqavimətini azaltmaq üçün sabit rotor nüvəsi yüksək keçiriciliyə malik silikon polad təbəqədən hazırlanır və nüvə motorun ümumi çəkisinin təxminən 60% -ni təşkil edəcəkdir. , və nüvə itkisində histerezis itkisi və burulğan cərəyanı itkisi böyükdür. Nüvənin dişli quruluşu da mühərrik tərəfindən yaranan elektromaqnit səs-küyünün mənbəyidir. Dişləmə effektinə görə elektromaqnit fırlanma momenti dəyişir və vibrasiya səsi böyükdür. Buna görə də, ənənəvi daimi maqnit mühərrikinin həcmi artır, çəki artır, itki böyükdür, vibrasiya səsi böyükdür və sürət tənzimləmə sisteminin tələblərinə cavab vermək çətindir. Daimi maqnit disk motorunun nüvəsi silikon polad təbəqədən istifadə etmir və yüksək remanentliyə və yüksək məcburiyyətə malik Ndfeb daimi maqnit materialından istifadə edir. Eyni zamanda, daimi maqnit ənənəvi daimi maqnitin radial və ya tangensial maqnitləşmə üsulu ilə müqayisədə "hava boşluğunun maqnit sıxlığını" effektiv şəkildə artıran Halbach sıra maqnitləşmə metodundan istifadə edir.
1) İkitərəfli hava boşluğu quruluşunu yaratmaq üçün tək bir rotor və ikiqat statordan ibarət olan orta rotor quruluşu, motor stator nüvəsi ümumiyyətlə geri sarma yatağının emalında yarıqlı nüvəli mühərriki olan yarıqlı və yarıqlı olmayan iki növə bölünə bilər, materialdan istifadəni effektiv şəkildə yaxşılaşdırmaq, motor itkisini azaltmaq. Bu cür mühərrikin tək rotor quruluşunun kiçik çəkisi səbəbindən ətalət anı minimumdur, buna görə də istilik yayılması ən yaxşısıdır;
2) Orta stator quruluşu iki tərəfli hava boşluğu quruluşunu yaratmaq üçün iki rotordan və tək bir statordan ibarətdir, çünki iki rotor var, quruluş orta rotor quruluşunun motorundan bir qədər böyükdür və istilik yayılması bir qədər pisdir;
3) Tək rotorlu, tək statorlu quruluş, motor quruluşu sadədir, lakin bu cür motorun maqnit döngəsi statoru ehtiva edir, rotorun maqnit sahəsinin alternativ təsiri statora müəyyən təsir göstərir, buna görə də səmərəliliyi motor azalır;
4) Çox diskli birləşmiş quruluş, bir çox rotordan və bir çox statordan ibarət kompleks bir çoxlu hava boşluqları yaratmaq üçün bir-birinin alternativ tənzimlənməsindən ibarətdir, belə bir quruluş motoru fırlanma anı və güc sıxlığını yaxşılaşdıra bilər, dezavantajı eksenel olmasıdır. uzunluğu artacaq.
Disk daimi maqnit mühərrikinin diqqətəlayiq xüsusiyyəti onun qısa eksenel ölçüsü və yığcam quruluşudur. Daimi maqnitli sinxron mühərrikin dizayn baxımından, motorun maqnit yükünü artırmaq, yəni mühərrikin hava boşluğunun maqnit axınının sıxlığını yaxşılaşdırmaq üçün iki aspektdən başlamalıyıq, biri seçimdir. daimi maqnit materialları, digəri isə daimi maqnit rotorunun quruluşudur. Birincinin daimi maqnit materiallarının maya dəyəri kimi amilləri əhatə etdiyini nəzərə alsaq, ikincisi daha çox tipli strukturlara və çevik üsullara malikdir. Buna görə də, Halbach massivi mühərrikin hava boşluğunun maqnit sıxlığını yaxşılaşdırmaq üçün seçilir.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is məhsuling ilə maqnitlərHalbachstrukturu, müəyyən bir qanuna uyğun olaraq təşkil edilən daimi maqnitin müxtəlif istiqaməti vasitəsilə.TDaimi maqnit massivinin bir tərəfindəki maqnit sahəsi əhəmiyyətli dərəcədə artır, maqnit sahəsinin məkan sinus paylanmasına nail olmaq asandır. Aşağıdakı Şəkil 3-də göstərilən disk motoru bizim tərəfimizdən hazırlanmış və istehsal edilmişdir. Şirkətimiz "post-maqnitləşmə texnologiyası" kimi tanınan onlayn maqnitləşmə texnologiyasını birləşdirə bilən eksenel axın mühərriki üçün maqnitləşdirmə həllinə malikdir. Əsas prinsip ondan ibarətdir ki, məhsul bütövlükdə formalaşdıqdan sonra məhsula xüsusi maqnitləşdirmə avadanlığı və texnologiyası vasitəsilə birdəfəlik maqnitləşmə yolu ilə bütövlükdə baxılır. Bu prosesdə məhsul güclü maqnit sahəsinə yerləşdirilir və onun içindəki maqnit materialı maqnitləşdirilir və bununla da istənilən maqnit enerjisi xüsusiyyətləri əldə edilir. On-line inteqral post-maqnitləşmə texnologiyası maqnitləşmə prosesi zamanı hissələrin sabit maqnit sahəsinin paylanmasını təmin edə və məhsulların performansını və etibarlılığını artıra bilər. Bu texnologiyadan istifadə etdikdən sonra mühərrikin maqnit sahəsi daha bərabər paylanaraq qeyri-bərabər maqnit sahəsinin yaratdığı əlavə enerji sərfiyyatını azaldır. Eyni zamanda, ümumi maqnitləşmənin yaxşı proses sabitliyinə görə, məhsulun uğursuzluq dərəcəsi də çox azalır, bu da müştərilərə daha yüksək dəyər gətirir.
Tətbiq sahəsi
- Elektrikli nəqliyyat vasitələri sahəsi
Sürücü motor
Disk mühərriki yüksək güc sıxlığı və yüksək tork sıxlığı xüsusiyyətlərinə malikdir, kiçik həcm və çəki altında böyük çıxış gücü və fırlanma anı təmin edə bilər və elektrik nəqliyyat vasitələrinin güc performansı üçün tələblərinə cavab verir.
Onun düz konstruksiya dizaynı avtomobilin aşağı ağırlıq mərkəzinin yerləşdirilməsinin həyata keçirilməsinə və avtomobilin idarə olunmasının və idarəetmənin dayanıqlığının yaxşılaşdırılmasına kömək edir.
Məsələn, bəzi yeni elektrik avtomobilləri sürücü mühərriki kimi disk motorundan istifadə edərək, sürətli sürətlənməyə və səmərəli sürməyə imkan verir.
Hub motor
Hub motor sürücüsünə nail olmaq üçün disk motoru birbaşa təkər mərkəzinə quraşdırıla bilər. Bu sürücü rejimi ənənəvi nəqliyyat vasitələrinin ötürmə sistemini aradan qaldıra, ötürmə səmərəliliyini artıra və enerji itkisini azalda bilər.
Hub motor sürücüsü həmçinin müstəqil təkər idarəetməsinə nail ola bilər, avtomobilin idarə edilməsini və dayanıqlığını yaxşılaşdıra bilər, eyni zamanda ağıllı sürücülük və avtonom idarəetmə üçün daha yaxşı texniki dəstək təmin edə bilər.
- Sənaye avtomatlaşdırma sahəsi
Robot
Sənaye robotlarında, disk motoru robot üçün dəqiq hərəkət nəzarətini təmin etmək üçün birgə sürücü mühərriki kimi istifadə edilə bilər.
Onun yüksək cavab sürəti və yüksək dəqiqlik xüsusiyyətləri robotların sürətli və dəqiq hərəkəti tələblərinə cavab verə bilər.
Məsələn, bəzi yüksək dəqiqlikli montaj robotlarında və qaynaq robotlarında disk mühərriklərindən geniş istifadə olunur.
Rəqəmsal idarəetmə dəzgahı
Disk mühərrikləri yüksək sürətli, yüksək dəqiqlikli emal imkanlarını təmin edən CNC dəzgahları üçün mil mühərrikləri və ya yem mühərrikləri kimi istifadə edilə bilər.
Onun yüksək sürəti və yüksək tork xüsusiyyətləri emal səmərəliliyi və emal keyfiyyəti üçün CNC dəzgahlarının tələblərinə cavab verə bilər.
Eyni zamanda, disk motorunun düz quruluşu da CNC dəzgahlarının kompakt dizaynına kömək edir və quraşdırma sahəsinə qənaət edir.
- Aerokosmik
Avtomobil sürücüsü
Kiçik dronlarda və elektrik təyyarələrində disk motoru təyyarəyə enerji vermək üçün sürücü mühərriki kimi istifadə edilə bilər.
Onun yüksək güc sıxlığı və yüngül çəkisi xüsusiyyətləri təyyarənin enerji sisteminin ciddi tələblərinə cavab verə bilər.
Məsələn, bəzi elektrik şaquli qalxma və eniş maşınları (eVTOL) səmərəli, ekoloji cəhətdən təmiz uçuş üçün enerji mənbəyi kimi disk mühərriklərindən istifadə edir.
- Məişət texnikası sahəsi
Paltaryuyan maşın
Disk motoru, səmərəli və səssiz yuma və susuzlaşdırma funksiyalarını təmin edən paltaryuyan maşının hərəkət mühərriki kimi istifadə edilə bilər.
Onun birbaşa idarə üsulu enerji itkisini və səs-küyü azaldaraq ənənəvi paltaryuyan maşınların kəmər ötürmə sistemini aradan qaldıra bilər.
Eyni zamanda, disk motoru müxtəlif yuma rejimlərinin ehtiyaclarını reallaşdıra bilən geniş sürət diapazonuna malikdir.
kondisioner
Bəzi yüksək səviyyəli kondisionerlərdə disk mühərrikləri güclü külək enerjisi və aşağı səs-küylü əməliyyat təmin edən fan mühərrikləri kimi çıxış edə bilər.
Onun yüksək səmərəliliyi və enerji qənaət xüsusiyyətləri kondisionerin enerji istehlakını azalda və kondisionerin işini yaxşılaşdıra bilər.
- Digər sahələr
Tibbi cihaz
Disk motoru tibbi görüntüləmə avadanlığı, cərrahi robotlar və s. kimi tibbi cihazlar üçün sürücülük mühərriki kimi istifadə edilə bilər.
Onun yüksək dəqiqliyi və yüksək etibarlılığı tibbi cihazların dəqiq işləməsini və xəstələrin təhlükəsizliyini təmin edə bilər.
- Yeni enerji istehsalı
Külək enerjisi və günəş enerjisi istehsalı kimi yeni enerji sahəsində disk mühərrikləri enerji istehsalının səmərəliliyini və etibarlılığını artırmaq üçün generatorların hərəkətverici mühərriki kimi istifadə edilə bilər.
Onun yüksək güc sıxlığı və yüksək səmərəlilik xüsusiyyətləri yeni enerji istehsalı mühərriklərinin ciddi tələblərinə cavab verə bilər.
Göndərmə vaxtı: 28 avqust 2024-cü il
