Асамблеі супраць віхравых токаў
Кароткае апісанне:
У тэндэнцыі высокай хуткасці і высокай частаты магніты NdFeb і SmCo маюць нізкае ўдзельнае супраціўленне, што прыводзіць да страт на віхравы ток і высокае вылучэнне цяпла. У цяперашні час не існуе практычнага рашэння, каб істотна павялічыць удзельнае супраціўленне магнітаў.
Павялічваючы супраціў вузлоў, каманда Magnet Power эфектыўна памяншала эфект віхравых токаў, памяншаючы цеплааддачу і памяншаючы магнітныя страты.
Пры тэндэнцыі высокай хуткасці і высокай частаты ўдзельнае супраціўленне магніта NdFeb і SmCo нізкае, што прыводзіць да страт на віхравы ток і высокую цеплатворную здольнасць. Падзяляючы магніт і злучаючы яго ізаляцыйным клеем, можна эфектыўна паменшыць страты на віхравы ток і павышэнне тэмпературы ў магніце. . Таўшчыня звычайнай ламінаванай віскозы складае прыблізна 0,08 мм. Пры магутнасці магніта ізаляцыйны пласт можа быць таўшчынёй 0,03 мм, у той час як магнітны манамер мае таўшчыню 1 мм. Акрамя таго, агульнае супраціўленне складае больш за 200 МОм.
Высокадакладныя ротарныя вузлы-Створана для серварухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў ваенных і аэракасмічных сістэмах кіравання рухам, якія патрабуюць вельмі жорсткіх допускаў для памераў, канцэнтрычнасці і біення.
Поўныя сістэмы ротара і статара-Створана для высакахуткасных сістэм, такіх як турбамалекулярныя помпы і мікратурбіны газагенератараў.
Высоканадзейныя ротары-Створаны для рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў штучных сэрцах, помпах для крыві і іншых важных кампанентах медыцынскага абсталявання.
-Створана для серварухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў ваенных і аэракасмічных сістэмах кіравання рухам, якія патрабуюць вельмі жорсткіх допускаў для памераў, канцэнтрычнасці і біення.
Поўныя сістэмы ротара і статара - Створаны для высакахуткасных сістэм, такіх як турбамалекулярныя помпы і мікратурбіны газагенератараў.
Высоканадзейныя ротары - Створаны для рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў штучных сэрцах, помпах для крыві і іншых важных кампанентах медыцынскага абсталявання.
Каб дасягнуць мэтавых паказчыкаў, распрацоўшчыкі высокапрадукцыйных электрычных машын павінны збалансаваць некалькі праблем, у тым ліку:
1. Тэрмакіраванне
2. Падвышаная шчыльнасць магутнасці
3. Больш высокія хуткасці (100K+ RPM)
4. Паменшаная вага сістэмы
5. Кампраміс кошту / кошту
