Редкоземните двигатели с постоянен магнит (REPM) се използват главно в различни електрически системи на самолети. Електрическата спирачна система е задвижваща система с двигател като задвижващ механизъм. Той се използва широко в системата за управление на полета на самолета, системата за контрол на околната среда, спирачната система, горивната и стартовата система.
Благодарение на отличните магнитни свойства на редкоземните постоянни магнити, може да се създаде силно постоянно магнитно поле без допълнителна енергия след намагнитване. Двигателят с постоянен магнит от редкоземни елементи, направен чрез замяна на електрическото поле на традиционния двигател, е не само ефективен, но и прост по структура, надежден при работа, малък по размер и леко тегло. Той може не само да постигне високата производителност, която традиционните възбуждащи двигатели не могат да постигнат (като свръхвисока ефективност, ултрависока скорост, ултрависока скорост на реакция), но също така произвежда специални двигатели, които отговарят на специфични експлоатационни изисквания, като тягови двигатели за асансьори , специални мотори за автомобили и др.
