Rotor de pila de combustible d'hidrogen i rotor del compressor d'aire

Entre les parts operatives de les piles de piles de combustible d'hidrogen i els compressors d'aire, el rotor és la clau de la font d'alimentació, i els seus diversos indicadors estan directament relacionats amb l'eficiència i l'estabilitat de la màquina durant el funcionament.

rotor

1. Requisits del rotor

Requisits de velocitat

La velocitat ha de ser ≥100.000 RPM. L'alta velocitat és per satisfer els requisits de pressió i flux de gas de les piles de piles de combustible d'hidrogen i els compressors d'aire durant el funcionament. A les piles de combustible d'hidrogen, el compressor d'aire necessita comprimir ràpidament una gran quantitat d'aire i lliurar-lo al càtode de la pila. El rotor d'alta velocitat pot forçar l'aire a entrar a l'àrea de reacció amb un flux i una pressió suficients per garantir la reacció eficient de la pila de combustible. Una velocitat tan alta té estàndards estrictes per a la resistència del material, el procés de fabricació i l'equilibri dinàmic del rotor, perquè quan gira a gran velocitat, el rotor ha de suportar una força centrífuga enorme i qualsevol desequilibri lleu pot causar vibracions greus o fins i tot danys als components.

Requisits d'equilibri dinàmic

L'equilibri dinàmic ha d'arribar al nivell G2.5. Durant la rotació a alta velocitat, la distribució de massa del rotor ha de ser el més uniforme possible. Si l'equilibri dinàmic no és bo, el rotor generarà força centrífuga inclinada, que no només provocarà vibracions i sorolls de l'equip, sinó que també augmentarà el desgast de components com els coixinets i reduirà la vida útil de l'equip. L'equilibri dinàmic al nivell G2.5 significa que el desequilibri del rotor es controlarà dins d'un rang molt baix per garantir l'estabilitat del rotor durant la rotació.

Requisits de consistència del camp magnètic

El requisit de consistència del camp magnètic dins de l'1% és principalment per a rotors amb imant. En el sistema de motor relacionat amb les piles de piles de combustible d'hidrogen, la uniformitat i l'estabilitat del camp magnètic tenen una influència decisiva en el rendiment del motor. La consistència precisa del camp magnètic pot garantir la suavitat del parell de sortida del motor i reduir les fluctuacions del parell, millorant així l'eficiència de conversió d'energia i l'estabilitat de funcionament de tot el sistema de pila. Si la desviació de la consistència del camp magnètic és massa gran, provocarà problemes com ara desplaçaments i escalfament durant el funcionament del motor, afectant seriosament el funcionament normal del sistema.

Requisits materials

El material magnètic del rotor ésSmCo, un material d'imant permanent de terres rares amb els avantatges d'un producte d'alta energia magnètica, una gran força coercitiva i una bona estabilitat a la temperatura. En l'entorn de treball de la pila de pila de combustible d'hidrogen, pot proporcionar un camp magnètic estable i resistir fins a cert punt la influència dels canvis de temperatura sobre la força del camp magnètic. El material de la funda és GH4169 (inconel718), que és un aliatge d'alt rendiment a base de níquel. Té una excel·lent resistència a les altes temperatures, resistència a la fatiga i resistència a la corrosió. Pot protegir eficaçment l'imant en l'entorn químic complex i les condicions de treball d'alta temperatura de les piles de combustible d'hidrogen, evitar-lo de corrosió i danys mecànics i garantir el funcionament estable a llarg termini del rotor.

 

2. El paper del rotor

El rotor és un dels components bàsics del funcionament de la màquina. Impulsa l'impulsor per inhalar i comprimir l'aire exterior mitjançant una rotació d'alta velocitat, realitza la conversió entre energia elèctrica i energia mecànica i proporciona suficient oxigen per al càtode de la pila. L'oxigen és un reactiu important en la reacció electroquímica de les piles de combustible. Un subministrament suficient d'oxigen pot augmentar la velocitat de reacció electroquímica, augmentant així la generació d'energia de la pila i assegurant el bon progrés de la conversió d'energia i la producció de potència de tot el sistema de pila de combustible d'hidrogen.

 

3. Control estricte de la producció iinspecció de qualitat

Potència de l'imant de Hangzhouté tecnologia i processos avançats en la producció de rotors.

Té una rica experiència i acumulació tècnica en el control de la composició i la microestructura dels imants SmCo. És capaç de preparar imants SmCo d'alta temperatura amb una resistència a la temperatura de 550 ℃, imants amb una consistència de camp magnètic d'un 1% i imants anti-corrent de Foucault per garantir que el rendiment dels imants es maximitzi.

En el procés de processament i fabricació del rotor, s'utilitzen equips de processament CNC d'alta precisió per controlar amb precisió la precisió dimensional dels imants i la precisió dimensional del rotor, garantint el rendiment de l'equilibri dinàmic i els requisits de consistència del camp magnètic del rotor. A més, en el procés de soldadura i conformació de la màniga, s'utilitza la tecnologia de soldadura avançada i el procés de tractament tèrmic per garantir la combinació estreta de la màniga GH4169 i l'imant i les propietats mecàniques de la màniga.

Pel que fa a la qualitat, l'empresa disposa d'un conjunt complet i precís d'equips i processos de prova, utilitzant diversos equips de mesura com ara CMM per garantir la tolerància de forma i posició del rotor. El velocímetre làser s'utilitza per a la detecció de velocitat del rotor per capturar amb precisió les dades de velocitat del rotor quan gira a gran velocitat, proporcionant al sistema una garantia de dades de velocitat fiable.

Màquina de detecció d'equilibri dinàmic: el rotor es col·loca a la màquina de detecció i el senyal de vibració del rotor es recull en temps real a través del sensor durant la rotació. Després, aquests senyals són processats profundament pel sistema d'anàlisi de dades per calcular el desequilibri del rotor i la informació de fase. La seva precisió de detecció pot arribar a G2.5 o fins i tot G1. La resolució de detecció del desequilibri pot ser precisa al nivell de mil·ligrams. Una vegada que es detecta que el rotor està desequilibrat, es pot corregir amb precisió en funció de les dades de detecció per garantir que el rendiment de l'equilibri dinàmic del rotor assoleixi el millor estat.

Instrument de mesura de camp magnètic: pot detectar de manera exhaustiva la força del camp magnètic, la distribució del camp magnètic i la consistència del camp magnètic del rotor. L'instrument de mesura pot realitzar mostres multipunt a diferents posicions del rotor i calcular el valor de la desviació de la consistència del camp magnètic comparant les dades del camp magnètic de cada punt per assegurar-se que es controla dins de l'1%.

 Rotor d'alta velocitat

L'empresa no només compta amb un equip de producció experimentat i qualificat, sinó que també té un equip d'investigació i desenvolupament que pot optimitzar i innovar contínuament el procés de disseny i fabricació del rotor per satisfer les necessitats del mercat en constant canvi. En segon lloc, Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. pot oferir als clients solucions de rotor personalitzades exclusives basades en diferents escenaris i necessitats d'usuari, combinades amb anys d'experiència en la indústria, control estricte de matèries primeres, innovació i desenvolupament tecnològic i inspecció de qualitat per garantir que cada rotor lliurat als clients és un producte d'alta qualitat.


Hora de publicació: 04-12-2024