Hydrogen fuel cell stack rotor ug Air compressor Rotor

Lakip sa mga operating nga bahin sa hydrogen fuel cell stacks ug air compressors, ang rotor mao ang yawe sa tinubdan sa kuryente, ug ang lain-laing mga indicators niini direktang may kalabutan sa efficiency ug kalig-on sa makina sa panahon sa operasyon.

rotor

1. Mga kinahanglanon sa rotor

Mga kinahanglanon sa tulin

Ang tulin kinahanglan nga ≥100,000RPM. Ang taas nga tulin mao ang pagtagbo sa pag-agos sa gas ug mga kinahanglanon sa presyur sa hydrogen fuel cell stacks ug air compressors sa panahon sa operasyon. Sa hydrogen fuel cells, ang air compressor kinahanglan nga dali nga mag-compress sa usa ka dako nga kantidad sa hangin ug ihatud kini sa cathode sa stack. Ang high-speed rotor makapugos sa hangin nga mosulod sa reaksyon nga lugar nga adunay igo nga pag-agos ug presyur aron masiguro ang episyente nga reaksyon sa fuel cell. Ang ingon nga taas nga tulin adunay estrikto nga mga sumbanan alang sa kusog sa materyal, proseso sa paghimo ug dinamikong balanse sa rotor, tungod kay kung nagtuyok sa taas nga tulin, ang rotor kinahanglan nga makasugakod sa dako nga puwersa sa centrifugal, ug ang bisan unsang gamay nga pagkadili balanse mahimong hinungdan sa grabe nga pagkurog o bisan ang kadaot sa sangkap.

Mga kinahanglanon sa dinamikong balanse

Ang dinamikong balanse kinahanglan nga makaabot sa lebel sa G2.5. Atol sa high-speed rotation, ang mass distribution sa rotor kinahanglan nga uniporme kutob sa mahimo. Kung ang dinamikong balanse dili maayo, ang rotor makamugna og tilted centrifugal force, nga dili lamang hinungdan sa vibration ug kasaba sa mga ekipo, kondili usab sa pagdugang sa pagsul-ob sa mga sangkap sama sa mga bearings, ug pagpakunhod sa serbisyo sa kinabuhi sa mga ekipo. Ang dinamikong pagbalanse sa lebel sa G2.5 nagpasabot nga ang rotor imbalance makontrol sulod sa ubos kaayo nga range aron maseguro ang kalig-on sa rotor atol sa rotation.

Mga kinahanglanon sa pagkamakanunayon sa magnetic field

Ang kinahanglanon sa magnetic field pagkamakanunayon sa sulod sa 1% mao ang nag-una alang sa rotors uban sa magnet. Sa sistema sa motor nga may kalabutan sa hydrogen fuel cell stacks, ang pagkaparehas ug kalig-on sa magnetic field adunay usa ka mahukmanon nga impluwensya sa pasundayag sa motor. Ang tukma nga pagkamakanunayon sa magnetic field makasiguro sa kahapsay sa motor output torque ug makunhuran ang pag-usab-usab sa torque, sa ingon mapauswag ang kahusayan sa pagkakabig sa enerhiya ug kalig-on sa operasyon sa tibuuk nga sistema sa stack. Kung ang magnetic field consistency deviation dako kaayo, kini magpahinabog mga problema sama sa joggle ug pagpainit sa panahon sa operasyon sa motor, nga seryosong makaapekto sa normal nga operasyon sa sistema.

Mga kinahanglanon sa materyal

Ang rotor magnetic nga materyal mao angSmCo, usa ka talagsaon nga yuta nga permanente nga magnet nga materyal nga adunay mga bentaha sa taas nga produkto sa enerhiya nga magnetic, taas nga pwersa sa pagpugos ug maayo nga kalig-on sa temperatura. Sa nagtrabaho nga palibot sa hydrogen fuel cell stack, makahatag kini usa ka lig-on nga magnetic field ug makasukol sa impluwensya sa mga pagbag-o sa temperatura sa kusog sa magnetic field sa usa ka sukod. Ang sheath nga materyal mao ang GH4169 (inconel718), nga usa ka high-performance nga nickel-based alloy. Kini adunay maayo kaayo nga kalig-on sa taas nga temperatura, pagbatok sa kakapoy ug pagsukol sa corrosion. Kini epektibo nga mapanalipdan ang magnet sa komplikado nga kemikal nga palibot ug taas nga temperatura nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa hydrogen fuel cells, mapugngan kini gikan sa corrosion ug mekanikal nga kadaot, ug masiguro ang dugay nga lig-on nga operasyon sa rotor.

 

2. Ang papel sa rotor

Ang rotor usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa operasyon sa makina. Kini nagduso sa impeller sa pagginhawa ug pag-compress sa hangin sa gawas pinaagi sa high-speed rotation, nakaamgo sa pagkakabig tali sa elektrikal nga enerhiya ug mekanikal nga enerhiya, ug naghatag og igong oxygen alang sa cathode sa stack. Ang oxygen usa ka importante nga reactant sa electrochemical reaction sa fuel cells. Ang igo nga suplay sa oksiheno makadugang sa gikusgon sa electrochemical reaction, sa ingon madugangan ang power generation sa stack ug masiguro ang hapsay nga pag-uswag sa energy conversion ug power output sa tibuok hydrogen fuel stack system.

 

3. Hugot nga pagkontrolar sa produksiyon ugkalidad nga inspeksyon

Hangzhou Magnet Poweradunay advanced nga teknolohiya ug mga proseso sa paghimo sa rotor.

Kini adunay dato nga kasinatian ug teknikal nga akumulasyon sa pagkontrol sa komposisyon ug microstructure sa SmCo magnets. Makahimo kini sa pag-andam sa mga ultra-high temperature nga SmCo magnets nga adunay temperatura nga pagsukol sa 550 ℃, mga magnet nga adunay magnetic field consistency sulod sa 1%, ug anti-eddy current magnets aron maseguro nga ang performance sa mga magnet ma-maximize.

Sa proseso sa pagproseso ug paghimo sa rotor, ang high-precision CNC nga kagamitan sa pagproseso gigamit aron tukma nga makontrol ang dimensional nga katukma sa mga magnet ug ang dimensional nga katukma sa rotor, pagsiguro sa dinamikong balanse nga performance ug magnetic field consistency nga mga kinahanglanon sa rotor. Dugang pa, sa proseso sa welding ug pagporma sa manggas, ang advanced welding technology ug heat treatment process gigamit aron maseguro ang suod nga kombinasyon sa GH4169 sleeve ug ang magnet ug ang mekanikal nga mga kabtangan sa sleeve.

Sa mga termino sa kalidad, ang kompanya adunay usa ka kompleto ug tukma nga hugpong sa mga kagamitan sa pagsulay ug mga proseso, gamit ang lainlaing mga kagamitan sa pagsukod sama sa CMM aron masiguro ang porma ug pagtugot sa posisyon sa rotor. Ang Laser speedometer gigamit alang sa speed detection sa rotor aron tukma nga makuha ang speed data sa rotor kung kini magtuyok sa taas nga tulin, nga naghatag sa sistema sa kasaligan nga speed data garantiya.

Dynamic balancing detection machine: Ang rotor gibutang sa detection machine, ug ang vibration signal sa rotor nakolekta sa tinuod nga panahon pinaagi sa sensor sa panahon sa rotation. Dayon, kini nga mga signal giproseso pag-ayo sa sistema sa pag-analisa sa datos aron makalkulo ang imbalance sa rotor ug impormasyon sa bahin. Ang katukma sa pagkakita niini mahimong makaabot sa G2.5 o bisan sa G1. Ang resolusyon sa detection sa imbalance mahimong tukma sa lebel sa milligram. Sa higayon nga ang rotor mamatikdan nga dili balanse, kini mahimong tukma nga matul-id base sa detection data aron masiguro nga ang dinamikong balanse nga performance sa rotor makaabot sa pinakamaayo nga estado.

Instrumento sa pagsukod sa magnetic field: Komprehensibo nga makit-an ang kusog sa magnetic field, pag-apod-apod sa magnetic field ug pagkamakanunayon sa magnetic field sa rotor. Ang instrumento sa pagsukod makahimo sa multi-point sampling sa lain-laing mga posisyon sa rotor, ug kuwentahon ang magnetic field consistency deviation value pinaagi sa pagtandi sa magnetic field data sa matag punto aron maseguro nga kini kontrolado sulod sa 1%.

 Taas nga tulin nga rotor

Ang kompanya dili lamang adunay usa ka eksperyensiyado ug hanas nga grupo sa produksiyon, apan adunay usa usab ka research ug development team nga padayon nga maka-optimize ug makapabag-o sa disenyo ug proseso sa paghimo sa rotor aron matubag ang mga panginahanglan sa kanunay nga pagbag-o sa merkado. Ikaduha, ang Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. makahatag sa mga kustomer og eksklusibong customized rotor solutions base sa lain-laing mga senaryo ug panginahanglan sa user, inubanan sa mga tuig nga kasinatian sa industriya, higpit nga pagkontrol sa hilaw nga materyales, teknolohikal nga kabag-ohan ug kalamboan, ug kalidad nga inspeksyon aron maseguro nga ang matag rotor nga gihatag sa mga kustomer usa ka taas nga kalidad nga produkto.


Oras sa pag-post: Dis-04-2024