Defnyddir moduron magnet parhaol daear prin (REPM) yn bennaf mewn amrywiol systemau trydan awyrennau. Mae system brecio trydan yn system yrru gyda modur fel ei actuator. Fe'i defnyddir yn eang mewn system rheoli hedfan awyrennau, system rheoli amgylcheddol, system frecio, tanwydd a system gychwyn.
Oherwydd priodweddau magnetig rhagorol magnetau parhaol daear prin, gellir sefydlu maes magnetig parhaol cryf heb ynni ychwanegol ar ôl magnetization. Mae'r modur magnet parhaol daear prin a wneir trwy ddisodli maes trydan y modur traddodiadol nid yn unig yn effeithlon, ond hefyd yn syml o ran strwythur, yn ddibynadwy ar waith, yn fach o ran maint ac yn ysgafn mewn pwysau. Gall nid yn unig gyflawni'r perfformiad uchel na all moduron excitation traddodiadol ei gyflawni (fel effeithlonrwydd uwch-uchel, cyflymder uchel iawn, cyflymder ymateb uwch-uchel), ond hefyd yn cynhyrchu moduron arbennig sy'n bodloni gofynion gweithredu penodol, megis moduron traction elevator , moduron arbennig ar gyfer automobiles, ac ati.
