Rara tero estas konata kiel la "vitamino" de moderna industrio, kaj ĝi havas gravan strategian valoron en inteligenta fabrikado, nova energiindustrio, armea kampo, aerospaco, kuracado, kaj ĉiuj emerĝantaj industrioj implikantaj la estontecon.
La tria generacio de rarateraj permanentaj NdFeB-magnetoj estas la plej forta permanenta magneto en nuntempaj magnetoj, konataj kiel la "reĝo de konstanta magneto". NdFeB-magnetoj estas unu el la plej fortaj magnetaj materialoj trovitaj en la mondo, kaj ĝiaj magnetaj propraĵoj estas 10 fojojn pli altaj ol la ferrito vaste uzata antaŭe, kaj preskaŭ 1 fojojn pli altaj ol la unua kaj dua generacioj de rarateraj magnetoj (samario-kobalto permanenta magneto) . Ĝi uzas "feron" por anstataŭigi "kobalton" kiel krudmaterialon, reduktante la dependecon de malabundaj strategiaj materialoj, kaj la kosto estis multe reduktita, ebligante la larĝan aplikon de maloftaj teraj permanentaj magnetoj. NdFeB-magnetoj estas la ideala materialo por fabrikado de alt-efikecaj, miniaturigitaj kaj malpezaj magnetaj funkciaj aparatoj, kiuj havos revolucian efikon al multaj aplikoj.
Pro la avantaĝoj de la ĉinaj maloftaj teraj krudmaterialoj, Ĉinio fariĝis la plej granda provizanto de magnetaj materialoj de NdFeB en la mondo, okupante ĉirkaŭ 85% de la tutmonda produktado, do ni esploru la aplikan kampon de produktoj de NdFeB-magnetoj.
Aplikoj de NdFeB-magnetoj
1.Ortodoksa Aŭto
La apliko de alt-efikecaj NdFeB-magnetoj en tradiciaj aŭtoj estas ĉefe koncentrita en la kampo de EPS kaj mikromotoroj. EPS elektronika servostirado povas provizi la potencan efikon de la motoro je malsamaj rapidoj, certigante ke la aŭto estas malpeza kaj fleksebla kiam stirado kun malalta rapido, kaj stabila kaj fidinda kiam stirado ĉe alta rapideco. EPS havas altajn postulojn pri la rendimento, pezo kaj volumeno de permanentaj magnetaj motoroj, ĉar la permanenta magneta materialo en EPS estas ĉefe alt-efikecaj NdFeB-magnetoj, ĉefe sinterigitaj NdFeB-magnetoj. Krom la startigilo, kiu startigas la motoron sur la aŭto, la ceteraj motoroj distribuitaj en diversaj lokoj sur la aŭto estas mikromotoroj. NdFeB-magnetoj permanenta magneta materialo havas bonegan rendimenton, uzata por fabriki motoron havas la avantaĝojn de malgranda grandeco, malpeza pezo, alta efikeco kaj ŝparado de energio, la antaŭa aŭtomobila mikromotoro nur kiel viŝilo, antaŭŝirmilo, elektra oleo-pumpilo, aŭtomata anteno kaj aliaj komponantoj. asembleo energifonto, la nombro estas relative malgranda. Hodiaŭaj aŭtoj celas komforton kaj aŭtomatan manovron, kaj mikromotoroj fariĝis nemalhavebla parto de modernaj aŭtoj. Tegmenta motoro, seĝo-ĝustigmotoro, sekurzono-motoro, elektra antena motoro, baffle-puriga motoro, malvarma ventumila motoro, klimatizila motoro, elektra akvopumpilo, ktp. ĉiuj bezonas uzi mikromotorojn. Laŭ taksoj de aŭto-industrio, ĉiu luksa aŭtomobilo devas esti ekipita per 100 mikromotoroj, almenaŭ 60 altnivelaj aŭtoj, kaj almenaŭ 20 ekonomiaj aŭtoj.
2.Nova Energio Aŭto
NdFeB-magnetoj permanenta magneta materialo estas unu el la ĉefaj funkciaj materialoj de novaj energiaj veturiloj. NdFeB-magnetoj-materialo havas bonegan rendimenton kaj estas uzata por fabriki motorojn, kiuj povas realigi la "NdFeB-magnetojn" de aŭtomobilaj motoroj. En la aŭtomobilo, nur kun la malgranda motoro, povas redukti la pezon de la aŭto, plibonigi sekurecon, redukti ellasojn kaj plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la aŭto. La apliko de magnetaj NdFeB magnetaj materialoj sur novaj energiaj veturiloj estas pli granda, kaj ĉiu hibrida veturilo (HEV) konsumas ĉirkaŭ 1KG pli da NdFeB-magnetoj ol tradiciaj veturiloj; En puraj elektraj veturiloj (EV), rarateraj permanentaj magnetaj motoroj anstataŭ tradiciaj generatoroj uzas ĉirkaŭ 2KG NdFeB magnetojn.
3.Aerospaca Kampo
Rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas ĉefe uzataj en diversaj elektraj sistemoj en aviadiloj. Elektra bremssistemo estas veturadsistemo kun elektra motoro kiel sia bremso. Vaste uzata en aviadilaj flugkontrolaj sistemoj, mediaj kontrolaj sistemoj, bremsaj sistemoj, brulaĵo kaj startsistemoj. Ĉar rarateraj permanentaj magnetoj havas bonegajn magnetajn trajtojn, forta permanenta magneta kampo povas esti establita sen plia energio post magnetigo. La malofta tero permanenta magneta motoro farita anstataŭigante la elektran kampon de la tradicia motoro estas ne nur efika, sed ankaŭ simpla en strukturo, fidinda en funkciado, malgranda en grandeco kaj malpeza en pezo. Ĝi ne nur povas atingi altan rendimenton, kiun tradiciaj ekscitaj motoroj ne povas atingi (kiel ultra-alta efikeco, ultra-alta rapideco, ultra-alta respondrapideco), sed ankaŭ povas fabriki specialajn motorojn por renkonti specifan funkciadon. postuloj.
4.Aliaj areoj de transportado (rapidaj trajnoj, subpasejoj, maglevtrajnoj, tramoj)
En 2015, ĉina "permanenta magneta altrapida fervojo" prova operacio sukcese, la uzo de maloftaj tero konstanta magneto sinkrona tirado sistemo, pro la permanenta magneto motoro rekta ekscito stirado, kun alta energio konvertiĝo efikeco, stabila rapido, malalta bruo, malgranda grandeco, malpeza pezo, fidindeco kaj multaj aliaj karakterizaĵoj, tiel ke la originala 8-aŭto trajno, de 6 aŭtoj al 4 aŭtoj ekipitaj per potenco. Tiel ŝparante la tiradsistemon koston de 2 aŭtoj, plibonigante la tiradan efikecon de la trajno, ŝparante almenaŭ 10% de elektro, kaj reduktante la vivciklokoston de la trajno.
Post laNdFeB magnetojmalofta tero permanenta magneta tirado motoro estas uzata en metroo, la bruo de la sistemo estas signife pli malalta ol tiu de la nesinkrona motoro kiam kuras al malalta rapido. La permanenta magneta generatoro uzas novan fermitan ventolitan motoran dezajnostrukturon, kiu povas efike certigi, ke la interna malvarmiga sistemo de la motoro estas pura kaj pura, forigante la problemon de filtrila blokado kaŭzita de la elmontrita bobeno de la nesinkrona tirada motoro en la pasinteco, kaj farante la uzon pli sekura kaj pli fidinda kun malpli da bontenado.
5.generado de ventoenergio
En la kampo de ventoenergio, alta rendimentoNdFeB magnetojestas ĉefe uzata en rekta veturado, duonveturado kaj altrapidaj permanentaj magnetaj ventoturbinoj, kiuj prenas la ventumilan impulsilon por rekte movi la generatoran rotacion, karakterizitan de permanenta magneta ekscito, sen ekscita volvaĵo, kaj sen kolektanta ringo kaj broso sur la rotoro. . Tial ĝi havas simplan strukturon kaj fidindan operacion. La uzo de alta rendimentoNdFeB magnetojreduktas la pezon de ventoturbinoj kaj igas ilin pli efikaj. Nuntempe, la uzo deNdFeB magnetoj1 megavato unuo estas proksimume 1 tuno, kun la rapida kresko de la vento energio industrio, la uzo deNdFeB magnetojen ventoturbinoj ankaŭ rapide pliiĝos.
6.konsumelektroniko
a.poŝtelefono
Alta rendimentoNdFeB magnetojestas nemalhaveblaj altnivelaj akcesoraĵoj en inteligentaj telefonoj. La elektroakustika parto de la inteligenta telefono (mikrofono, mikro laŭtparolilo, Bluetooth-aŭdilo, hi-fi-sterea aŭdilo), vibra motoro, fotila fokuso kaj eĉ sensilaj aplikoj, sendrata ŝarĝo kaj aliaj funkcioj bezonas apliki la fortajn magnetajn trajtojn deNdFeB magnetoj.
b.VCM
Voĉa bobena motoro (VCM) estas speciala formo de rekta veturada motoro, kiu povas rekte konverti elektran energion en linearan moviĝan mekanikan energion. La principo estas meti cirklon de barela volvaĵo en unuforman aerinterspacon magnetan kampon, kaj la volvaĵo estas energiigita por generi elektromagnetan forton por movi la ŝarĝon por lineara reciproka moviĝo, kaj ŝanĝi la forton kaj polusecon de la fluo, tiel ke la grandeco. kaj direkto de la elektromagneta forto povas esti ŝanĝita.VCM havas la avantaĝojn de alta respondo, alta rapido, alta akcelo, simpla strukturo, malgranda grandeco, bonaj fortaj trajtoj, kontrolo, ktp. VCM en malmola disko. (HDD) plejparte kiel diskkapo por disponigi movadon, estas grava kerna komponanto de HDD.
c.varia frekvenca klimatizilo
Ŝanĝfrekvenca klimatizilo estas la uzo de mikroregado por ke la kompresoro operacia frekvenco povas ŝanĝiĝi ene de certa gamo, ŝanĝante la frekvencon de la eniga tensio por kontroli la rapidon de la motoro, kio igas la kompresoro ŝanĝi la gasan transdonon al. ŝanĝu la fridigan cirkuladon, tiel ke la malvarmiga kapacito aŭ hejtado de la klimatizilo ŝanĝiĝas por atingi la celon ĝustigi la ĉirkaŭan temperaturon. Sekve, kompare kun fiksfrekvenca klimatizilo, frekvenca konvertiĝo klimatizilo havas la avantaĝojn de alta efikeco, ŝparado de energio kaj mediprotekto. Ĉar la magnetismo de NdFeB-magnetoj estas pli bona ol ferito, ĝia energio-ŝparado kaj mediprotekta efiko estas pli bona, kaj ĝi estas pli taŭga por esti uzata en la kompresoro de frekvenca konvertiĝo klimatizilo, kaj ĉiu frekvenca konvertiĝo klimatizilo uzas ĉirkaŭ 0,2 kg NdFeB magnetoj. materialo.
d.Artefarita inteligenteco
Artefarita inteligenteco kaj inteligenta fabrikado ricevis pli kaj pli da atento, inteligentaj robotoj fariĝis kerna teknologio de homa reformado de la mondo, kaj la veturanta motoro estas la kerna komponanto de la roboto. Ene de la vetura sistemo, mikro-NdFeB magnetojestas ĉie. Laŭ la informoj kaj datumoj montras, ke la nuna roboto motoro permanenta magneto servo motoro kajNdFeB magnetojpermanenta magneta motoro estas la ĉefa, servomotoro, regilo, sensilo kaj reduktilo estas la kernaj komponantoj de robota kontrola sistemo kaj aŭtomatigaj produktoj. La komuna movado de la roboto estas realigita per veturado de la motoro, kiu postulas tre grandan potencan mason kaj tordmomantan inerciproporcion, altan startmomanton, malaltan inercion kaj glatan kaj larĝan rapidecan reguligan gamon. Precipe, la aktuario (gripper) ĉe la fino de la roboto devus esti kiel eble plej malgranda kaj malpeza. Kiam necesas rapida respondo, la veturadmotoro ankaŭ devas havi grandan mallongdaŭran troŝarĝan kapablon; Alta fidindeco kaj stabileco estas antaŭkondiĉo por la ĝenerala aplikado de la motoro en industriaj robotoj, do la motoro de permanenta magneto de rara tero estas la plej taŭga.
7.medicina industrio
En medicinaj terminoj, la apero deNdFeB magnetojantaŭenigis la evoluon kaj miniaturigon de magneta resonanca bildigo MRI. Konstanta magneto RMI-CT magneta resonanca bilda ekipaĵo uzata por uzi feritan permanentan magneton, la pezo de la magneto estas ĝis 50 tunoj, la uzo deNdFeB magnetojpermanenta magneta materialo, ĉiu nuklea magneta resonanca bildilo bezonas nur 0,5 tunojn ĝis 3 tunoj da permanenta magneto, sed la forto de magneta kampo povas esti duobligita, multe plibonigante la bildoklarecon, kajNdFeB magnetojpermanenta magneta tipo ekipaĵo havas la malplej areon, la malplej flufluo elfluo. La plej malalta mastruma kosto kaj aliaj avantaĝoj.
NdFeB magnetojfariĝas la kerna subteno de multaj progresintaj industrioj kun sia potenca magneta forto kaj larĝa aplikebleco. Ni komprenas ĝian gravecon, do ni faras nian eblon por konstrui altnivelan produktadsistemon. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. sukcese atingis baton kaj stabilan produktadon deNdFeB magnetoj, ĉu ĝi estas N56-serio, 50SH, aŭ 45UH, 38AH-serio, ni povas provizi klientojn per kontinua kaj fidinda provizo. Nia produktada bazo adoptas altnivelan aŭtomatigan ekipaĵon kaj inteligentan administran sistemon por certigi la precizecon kaj efikecon de la produktada procezo. Strikta kvalito-testsistemo, ne maltrafu ajnan detalon, por certigi, ke ĉiu pecoNdFeB magnetojplenumu la plej altajn normojn, por ke ni povu renkonti la diversajn bezonojn de malsamaj klientoj. Ĉu ĝi estas granda mendo aŭ personigita postulo, ni povas respondi rapide kaj liveri ĝustatempe.
Afiŝtempo: Aŭg-29-2024
