Enkonduko:
Por aerospaca, aŭtomobila aŭ industria aŭtomatigo, la efikeco de altrapidaj motoroj estas tre grava. Tamen, alta rapido ĉiam rezultigas altankirlofluojkaj poste rezultigas energiperdojn kaj trovarmiĝon, kiu influas motoran rendimenton laŭlonge de la tempo.
Tialmagneto kontraŭ kurentofluosfariĝis gravaj. Ĉi tiuj magnetoj helpas kontroli kirlofluojn, tenante motorojn varmegi kaj funkcii pli efike—precipe en magnetaj lagromotoroj kaj aero portantaj motoroj. En ĉi tiu artikolo, ni klarigos kiel ĉi tiu teknologio funkcias kaj kial la produktoj de“MagnetPower”estas precipe taŭgaj, danke al sia alta rezisteco kaj malalta varmogenerado.
1. La Kirlfluoj
Kirlfluoj estis lanĉitaj per "MagnetPower”en iamaj novaĵoj).
En altrapidaj motoroj, kiel tiuj uzataj en aerospaco aŭ kompresoroj (Linio-rapideco ≥ 200m/s), kirlofluoj povas fariĝi granda problemo. Ili formiĝas ene de la rotoroj kaj statoroj kiam la kampo ŝanĝiĝas rapide.
Kirlfluoj ne estas nur negrava ĝeno; ili povas redukti motoran efikecon kaj eĉ povas kaŭzi damaĝon laŭlonge de la tempo. Montrite jene:
- Troa Varmo: Kirlfluoj generas varmon, kiu metas ekstran streĉon sur motorpartoj. Ekzemple, la Neinversigebla magneta perdo de permanentaj magnetoj NdFeB aŭ SmCo ĉiam okazas pro alta temperaturo.
- Energia Perdo: la efikeco de la motoro estis malpliigita ĉar la energio kiu povis funkciigi la motoron estas malŝparita en kreado de tiuj kirlofluoj.
2. Kiel Helpas la magnetoj de Kontraŭ-Eddy Current
Kontraŭ-kirlfluaj magnetojestas dezajnitaj por trakti ĉi tiun problemon fronte. Limigante kiel kaj kie krevas kurentofluoj, ili certigas, ke la motoro funkcias pli efike kaj restas pli malvarmeta. Unu efika maniero bloki kirlofluojn estas produkti la magnetojn en laminadstrukturo. Ĉi tiu metodo povas rompi la vojon de kurentofluo, kaj tiam malhelpas grandajn, cirkulantajn fluojn formiĝi.
3. Kial la Asembleoj de MagnetPower Tech Estas Idealaj por Altrapidaj Motoroj
Nun ni plonĝu en la specifajn avantaĝojn deMagnetPower 'skontraŭfluaj kurento asembleoj. Ĉi tiuj asembleoj estas perfektaj por magnetaj lagromotoroj kaj aerportaj motoroj, proponante kombinaĵon de alta resistiveco, malalta varmogenerado kaj pliigita motorvivodaŭro.
3.1 Alta Rezisteco = Maksimuma Efikeco
La kontraŭfluaj kurento-magnetoj evoluigitaj de "Magnet Power" estas uzi izolan gluon inter tavoloj de dividitaj magnetoj, ili pliigas la elektran reziston, super 2MΩ·cm. Estas efike rompi la kurentan vojon. Tial, la varmego ne estas facile esti generita. Ĉi tio estas precipe grava en magnetaj lagromotoroj. Malaltigante varmon, la magnetoj de MagnetPower certigas, ke motoroj daŭre funkcias glate al altaj rapidecoj sen risko de trovarmiĝo. Estas same poraero portantaj motoroj—pli malalta varmo tenas la aerinterspacon inter la rotoro kaj statoro stabila, kio estas la ŝlosila punkto por precizeco.
Fig1 la kontraŭfluofluaj magnetoj produktitaj de Magnet Power
3.2 Alta magneta fluo
La magnetoj estas fabrikitaj kun dikeco de 1 mm kaj havas tre maldikan izolan tavolon de 0,03 mm. Ĉi tio tenas la volumon de gluo malgranda kaj la volumo de magnetoj estas kiel eble plej granda.
3.3 malalta kosto
Ĉi tiu procezo ankaŭ malaltigas trudpostulojn kaj kostojn dum plibonigas termikan stabilecon, Precipe por NdFeB-magnetoj. Se la temperaturo de rotoro povas esti reduktita de 180 ℃ al 100 ℃, la grado de magnetoj povas esti ŝanĝita de EH al SH. Ĉi tio signifas, ke la kosto de la magnetoj povas esti reduktita je duono.
4. Kiel la magnetoj de MagnetPower funkcias en Altrapidaj Motoroj
Ni rigardu la konduton de la magnetoj kontraŭ-flugaj kurento de MagnetPower en magnetaj portantaj motoroj kaj aerportantaj motoroj.
4.1 Magnetaj Bearing Motoroj: Stabileco ĉe Alta Rapido
En magnetaj lagromotoroj, magneta lagro tenas la rotoron suspendita, permesante ĝin rotacii sen tuŝi iujn ajn aliajn partojn. Sed pro alta potenco (pli ol 200kW) kaj alta rapido (pli ol 150m/s, aŭ pli ol 25000RPM), la kurento ne estas facile regebla. Fig.2 montras rotoron kun rapido de 30000RPM. Pro la troa perdo de kurentofluo, grandega varmeco estis generita, igante la rotoron sperti altan temperaturon de pli ol 500 °C.
La magnetoj de MagnetPower helpas malhelpi ĉi tion per minimumigo de kurentoflua formado. La temperaturo de la plibonigita rotoro ne superis 200℃ en la sama funkcianta kondiĉo.3
Fig.2 rotor post testo kun rapido de 30000RPM.
4.2 Aerportantaj Motoroj: Precizeco ĉe Alta Rapido
Aero portantaj motoroj uzas maldikan filmon de aero generita per altrapida rotacio por subteni la rotoron. Ĉi tiuj motoroj estas dizajnitaj por funkcii kun tre altaj rapidoj, eĉ ĝis 200,000RPM, kun nekredebla precizeco. Tamen, kirlofluoj povas fuŝi kun tiu precizeco generante troan varmecon kaj influante la aerinterspacon.
Kun la magnetoj de MagnetPower, kurentofluoj estas reduktitaj, kio signifas, ke la motoro restas pli malvarmeta kaj konservas la precizan aerinterspacon necesan por alt-efikecaj aplikoj kiel hidrogena fuelpilo-kompresoro kaj blovilo.
Konkludo
Kiam temas pri altrapidaj motoroj, redukti energiajn perdojn kaj kontroli varmoproduktadon estas ŝlosilaj por plibonigi rendimenton kaj plilongigi la vivdaŭron de via ekipaĵo. Tie estas kie la magnetoj de MagnetPower kontraŭflua kurento eniras.
Dank'al la uzo de altrezistemaj materialoj, inteligentaj dezajnoj kiel segmentado kaj laminado, kaj fokuso pri reduktado de kirlofluoj, ĉi tiuj asembleoj helpas motorojn funkcii pli malvarme, pli efike kaj pli longe. Ĉu en magnetaj portantaj motoroj, aeraj portantaj motoroj aŭ aliaj altrapidaj aplikoj, MagnetPower puŝas la limojn de kio eblas en motora efikeco kaj fidindeco.
Afiŝtempo: Sep-30-2024
