موتورهای آهنربای دائمی خاکی کمیاب (REPM) عمدتاً در سیستم های الکتریکی مختلف هواپیما استفاده می شود. سیستم ترمز الکتریکی یک سیستم رانندگی با موتور به عنوان محرک آن است. این به طور گسترده ای در سیستم کنترل پرواز هواپیما، سیستم کنترل محیطی، سیستم ترمز، سوخت و سیستم شروع استفاده می شود.
با توجه به خواص مغناطیسی عالی آهنرباهای دائمی خاکی کمیاب، می توان یک میدان مغناطیسی دائمی قوی پس از مغناطیسی بدون انرژی اضافی ایجاد کرد. موتور آهنربای دائمی خاکی کمیاب که با جایگزینی میدان الکتریکی موتور سنتی ساخته شده است نه تنها کارآمد، بلکه از نظر ساختار ساده، قابل اعتماد در عملکرد، اندازه کوچک و وزن سبک است. نه تنها می تواند به کارایی بالایی دست یابد که موتورهای تحریک سنتی نمی توانند به آن دست یابند (مانند راندمان فوق العاده بالا، سرعت فوق العاده بالا، سرعت پاسخ فوق العاده بالا)، بلکه موتورهای خاصی را تولید می کند که الزامات عملیاتی خاص را برآورده می کند، مانند موتورهای کششی آسانسور. ، موتورهای مخصوص خودرو و غیره
