Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottoreita (REPM) käytetään pääasiassa erilaisissa lentokoneiden sähköjärjestelmissä. Sähköinen jarrujärjestelmä on käyttöjärjestelmä, jonka toimilaitteena on moottori. Sitä käytetään laajalti lentokoneen lennonohjausjärjestelmässä, ympäristönohjausjärjestelmässä, jarrujärjestelmässä, polttoaineessa ja käynnistysjärjestelmässä.
Harvinaisten maametallien kestomagneettien erinomaisten magneettisten ominaisuuksien ansiosta voimakas pysyvä magneettikenttä voidaan muodostaa ilman lisäenergiaa magnetoinnin jälkeen. Harvinaisen maametallin kestomagneettimoottori, joka on valmistettu korvaamalla perinteisen moottorin sähkökenttä, ei ole vain tehokas, vaan myös yksinkertainen rakenne, luotettava toiminta, pienikokoinen ja kevyt. Se ei voi ainoastaan saavuttaa korkeaa suorituskykyä, jota perinteiset viritysmoottorit eivät voi saavuttaa (kuten erittäin korkea hyötysuhde, erittäin suuri nopeus, erittäin korkea vastenopeus), vaan myös tuottaa erityisiä moottoreita, jotka täyttävät tietyt käyttövaatimukset, kuten hissien vetomoottoreita. , erikoismoottorit autoihin jne.
