Skiif motor funksjes
Disk permaninte magneet motor, ek wol bekend as axial flux motor, hat in protte foardielen yn ferliking mei de tradisjonele permaninte magneet motor. Op it stuit is de rappe ûntwikkeling fan seldsume ierde permaninte magneet materialen, sadat de skiif permaninte magneet motor is mear en mear populêr, guon bûtenlânske avansearre lannen begûn te studearje de skiif motor út de iere 1980, Sina hat ek mei súkses ûntwikkele in permaninte magneet skiif motor.
Axial flux motor en radiale flux motor hawwe yn prinsipe itselde flux paad, dy't beide wurde útstjoerd troch de N-poal permaninte magneet, foarby troch de lucht gat, stator, lucht gat, S pole en rotor kearn, en úteinlik werom nei de N -pole om in sletten lus te foarmjen. Mar de rjochting fan har magnetyske fluxpaden is oars.
De rjochting fan 'e magnetyske fluxpaad fan' e radiale fluxmotor is earst troch de radiale rjochting, dan troch de omtreksrjochting fan 'e statorjok sletten, dan lâns de radiale rjochting nei de S-poal sletten, en op it lêst troch de omtreksrjochting fan' e rotorkearn sletten, it foarmjen fan in folsleine loop.
It hiele fluxpaad fan 'e axiale fluxmotor giet earst troch de axiale rjochting, slút dan troch it statorjok yn 'e omtreksrjochting, slút dan lâns de axiale rjochting nei de S-poal, en slút úteinlik troch de omtreksrjochting fan 'e rotorskiif om foarmje in folsleine loop.
Skiif motor struktuer skaaimerken
Gewoanlik, om de magnetyske wjerstân yn 'e magnetyske sirkwy fan' e tradisjonele permaninte magneetmotor te ferminderjen, wurdt de fêste rotorkearn makke fan silisium stielblêd mei hege permeabiliteit, en de kearn sil sa'n 60% fan it totale gewicht fan 'e motor ferantwurdzje. , en it hysteresisferlies en wervelstroomferlies yn 'e kearnferlies binne grut. De cogging struktuer fan 'e kearn is ek de boarne fan elektromagnetyske lûd generearre troch de motor. Troch it cogging-effekt fluktuearret it elektromagnetyske koppel en is it trillingslûd grut. Dêrom nimt it folume fan 'e tradysjonele permaninte magneetmotor ta, it gewicht nimt ta, it ferlies is grut, it vibraasjelûd is grut, en it is lestich om te foldwaan oan' e easken fan it snelheidsregelsysteem. De kearn fan 'e permaninte magneet skiif motor brûkt gjin silisium stielen sheet en brûkt Ndfeb permaninte magneet materiaal mei hege remanence en hege coercivity. Tagelyk brûkt de permaninte magneet Halbach-array-magnetisaasjemetoade, dy't de "magnetyske tichtheid fan 'e loftspalte" effektyf fergruttet yn fergeliking mei de radiale of tangentiale magnetisaasjemetoade fan 'e tradisjonele permaninte magneet.
1) De middelste Rotor struktuer, gearstald út in inkele rotor en dûbele stators te foarmjen in bilaterale lucht gap struktuer, de motor stator kearn kin algemien wurde ferdield yn slotted en net slotted twa soarten, mei slotted kearn motor yn 'e ferwurking fan rewinding bed, effektyf ferbetterjen materiaal utilisaasje, reduksje fan motor ferlies. Fanwegen it lytse gewicht fan 'e single-rotorstruktuer fan dizze soarte motor is it inertiamomint minimaal, sadat de waarmteferdieling de bêste is;
2) De middelste statorstruktuer is gearstald út twa rotors en in inkele stator om in bilaterale loftspaltestruktuer te foarmjen, om't it twa rotors hat, de struktuer is wat grutter as de middelste rotorstruktuermotor, en de waarmtedissipaasje is wat slimmer;
3) Single-rotor, single-stator struktuer, de motor struktuer is ienfâldich, mar de magnetyske lus fan dit soarte fan motor befettet de stator, it wikseljende effekt fan de rotor magnetysk fjild hat in beskate ynfloed op de stator, dus de effisjinsje fan de motor wurdt fermindere;
4) Multi-disc kombinearre struktuer, gearstald út in mearfâldichheid fan rotors en in mearfâldichheid fan stators wikseljende arranzjeminten fan elkoar te foarmjen in komplekse mearfâldichheid fan lucht gatten, sa'n struktuer motor kin ferbetterje it koppel en macht tichtens, it neidiel is dat de axial lingte sil tanimme.
It opmerklike skaaimerk fan 'e skiif permaninte magneet motor is syn koarte axial grutte en kompakte struktuer. Ut it ûntwerp eachpunt fan permaninte magneet syngroane motor, om te fergrutsjen de magnetyske lading fan 'e motor, dat is, te ferbetterjen de lucht gat magnetyske flux tichtens fan' e motor, wy moatte begjinne út twa aspekten, ien is de seleksje fan permaninte magneet materialen, en de oare is de struktuer fan de permaninte magneet Rotor. Yn betinken nommen dat de eardere faktoaren omfettet lykas de kostenprestaasjes fan permaninte magneetmaterialen, hat de lêste mear soarten struktueren en fleksibele metoaden. Dêrom wurdt Halbach-array selektearre om de magnetyske tichtens fan 'e loftspalte fan' e motor te ferbetterjen.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is produsearjeing magneten meiHalbachstruktuer, troch de ferskillende oriïntaasje fan 'e permaninte magneet ynrjochte neffens in bepaalde wet.Tit magnetyske fjild oan 'e iene kant fan' e permaninte magneet array wurdt gâns ferbettere, maklik te berikken de romtlike sinus ferdieling fan it magnetysk fjild. De skiifmotor werjûn yn figuer 3 hjirûnder is ûntwikkele en produsearre troch ús. Us bedriuw hat in magnetisaasje-oplossing foar axiale fluxmotor, dy't kin wurde yntegrearre online magnetisaasjetechnology, ek wol bekend as "post-magnetisaasjetechnology". It kearnprinsipe is dat nei't it produkt as gehiel foarme is, it produkt as gehiel behannele wurdt troch ienmalige magnetisaasje troch spesifike magnetisaasjeapparatuer en technology. Yn dit proses wurdt it produkt yn in sterk magnetysk fjild pleatst, en it magnetyske materiaal dêryn wurdt magnetisearre, wêrtroch't de winske magnetyske enerzjyeigenskippen krije. De on-line yntegrale post-magnetisaasjetechnology kin de stabile ferdieling fan magnetyske fjilden fan 'e dielen garandearje tidens it magnetisaasjeproses, en de prestaasjes en betrouberens fan' e produkten ferbetterje. Nei it brûken fan dizze technology wurdt it magnetyske fjild fan 'e motor mear evenredich ferdield, wêrtroch it ekstra enerzjyferbrûk wurdt feroarsake troch it unjildich magnetysk fjild. Tagelyk, troch de goede prosesstabiliteit fan 'e algemiene magnetisaasje, wurdt de flaterrate fan it produkt ek sterk fermindere, wat hegere wearde bringt foar klanten.
Applikaasje fjild
- It fjild fan elektryske auto's
Drive motor
De skiif motor hat de skaaimerken fan hege macht tichtens en hege koppel tichtens, dat kin foarsjen grutte útfier macht en koppel ûnder lyts folume en gewicht, en foldogge oan de easken fan elektryske auto's foar macht prestaasjes.
It platte struktuerûntwerp is befoarderlik foar it realisearjen fan it lege swiertepunt-yndieling fan it reau en it ferbetterjen fan de rydstabiliteit en handlingprestaasjes fan it reau.
Bygelyks, guon nije elektryske auto's brûke in skiifmotor as driuwmotor, wêrtroch rappe fersnelling en effisjint riden mooglik is.
Hub motor
De skiifmotor kin direkt yn 'e tsjilnaaf ynstalleare wurde om de hubmotor oandriuwing te berikken. Dizze rydmodus kin it oerdrachtsysteem fan tradisjonele auto's eliminearje, de effisjinsje fan oerdracht ferbetterje en enerzjyferlies ferminderje.
Hub motor drive kin ek berikke ûnôfhinklike tsjil kontrôle, ferbetterjen vehicle handling en stabiliteit, wylst ek it jaan fan bettere technyske stipe foar yntelligint riden en autonoom riden.
- Yndustriële automatisearring fjild
Robot
Yn yndustriële robots kin de skiifmotor brûkt wurde as in mienskiplike oandriuwmotor om krekte bewegingskontrôle foar de robot te leverjen.
Syn skaaimerken fan hege antwurd snelheid en hege presyzje kinne foldwaan oan de easken fan flugge en krekte beweging fan robots.
Bygelyks, yn guon hege-precision assembly robots en welding robots, skiif motors wurde in soad brûkt.
Numeryske kontrôle masine ark
Skiifmotoren kinne brûkt wurde as spindelmotoren as feedmotoren foar CNC-masjine-ark, en leverje hege snelheid, hege presyzje-ferwurkingsmooglikheden.
Syn hege snelheid en hege koppel skaaimerken kinne foldwaan oan de easken fan CNC masine ark foar ferwurkjen effisjinsje en ferwurkjen kwaliteit.
Tagelyk is de platte struktuer fan 'e skiifmotor ek befoarderlik foar it kompakte ûntwerp fan CNC-masjine-ark en besparret ynstallaasjeromte.
- Aerospace
Vehicle ride
Yn lytse drones en elektryske fleantugen kin de skiifmotor brûkt wurde as in driuwmotor om macht oan it fleantúch te leverjen.
Syn skaaimerken fan hege macht tichtens en licht gewicht kin foldwaan oan de strange easken fan it fleantúch macht systeem.
Bygelyks, guon elektryske fertikale start- en lâningsauto's (eVTOL) brûke skiifmotoren as krêftboarne foar effisjinte, miljeufreonlike flecht.
- It mêd fan húshâldlike apparaten
Wasmachine
De skiifmotor kin brûkt wurde as de driuwende motor fan 'e waskmasine, it leverjen fan effisjinte en stille wask- en útdroegingsfunksjes.
De metoade foar direkte oandriuwing kin it riemoerdrachtsysteem fan tradisjonele wasmachines eliminearje, enerzjyferlies en lûd ferminderje.
Tagelyk hat de skiifmotor in breed snelheidsberik, dy't de behoeften fan ferskate waskmodi realisearje kin.
airconditioning
Yn guon hege-ein air conditioners kinne skiif motors fungearje as fan motors, soargje foar sterke wyn krêft en lege lûdsoerlêst.
De hege effisjinsje en enerzjybesparjende skaaimerken kinne it enerzjyferbrûk fan airconditioning ferminderje en de prestaasjes fan airconditioning ferbetterje.
- Oare gebieten
Medysk apparaat
De skiifmotor kin brûkt wurde as driuwende motor foar medyske apparaten, lykas medyske ôfbyldingsapparatuer, sjirurgyske robots, ensfh.
De hege presyzje en hege betrouberens kinne de krekte wurking fan medyske apparaten en de feiligens fan pasjinten garandearje.
- Nije enerzjy opwekking
Op it mêd fan nije enerzjy, lykas wynenerzjy en opwekking fan sinne-enerzjy, kinne skiifmotoren brûkt wurde as de driuwende motor fan generators om effisjinsje en betrouberens fan enerzjyopwekking te ferbetterjen.
Syn skaaimerken fan hege macht tichtens en hege effisjinsje kinne foldwaan oan de strange easken fan nije enerzjy generaasje motors.
Post tiid: Aug-28-2024
