Tugtar "vitimín" ar thionscal nua-aimseartha ar thalamh annamh, agus tá luach straitéiseach tábhachtach aige i ndéantúsaíocht chliste, tionscal fuinnimh nua, réimse míleata, aeraspáis, cóireáil leighis, agus gach tionscal atá ag teacht chun cinn a bhaineann leis an todhchaí.
Is é an tríú glúin de mhaighnéid buan NdFeB tearc-chré an maighnéad buan is láidre i maighnéid comhaimseartha, ar a dtugtar an "rí maighnéad buan". Tá maighnéid NdFeB ar cheann de na hábhair maighnéadacha is láidre ar domhan, agus tá a chuid maoine maighnéadacha 10 n-uaire níos airde ná an ferrite a úsáidtear go forleathan roimhe seo, agus beagnach 1 uair níos airde ná an chéad agus an dara glúin de maighnéid tearc-chré (maighnéad buan cóbalt samarium) . Úsáideann sé "iarann" chun "cóbalt" a athsholáthar mar amhábhar, ag laghdú an spleáchas ar ábhair straitéiseacha gann, agus laghdaíodh an costas go mór, rud a fhágann gur féidir le maighnéid buan neamhchoitianta cré a chur i bhfeidhm go forleathan. Is é maighnéid NdFeB an t-ábhar idéalach chun feistí feidhmiúla maighnéadacha ard-éifeachtúlachta, miniaturized agus éadroma a mhonarú, a mbeidh tionchar réabhlóideach acu ar go leor iarratas.
Mar gheall ar na buntáistí a bhaineann le hacmhainní amhábhar cré annamh na Síne, tá an tSín tar éis éirí mar an soláthraí is mó ar domhan d'ábhair mhaighnéadacha NdFeB, rud a fhágann thart ar 85% den aschur domhanda, mar sin déanaimis iniúchadh a dhéanamh ar réimse iarratais táirgí maighnéid NdFeB.
Feidhmchláir maighnéid NdFeB
Carr 1.Orthodox
Tá cur i bhfeidhm maighnéid NdFeB ardfheidhmíochta i ngluaisteán traidisiúnta dírithe go príomha i réimse EPS agus micromotors. Is féidir le stiúrtha cumhachta leictreonach EPS éifeacht cumhachta an mhótair a sholáthar ag luasanna éagsúla, ag cinntiú go bhfuil an carr solas agus solúbtha nuair a bhíonn sé ag stiúradh ag luas íseal, agus cobhsaí agus iontaofa nuair a bhíonn sé ag stiúradh ag luas ard. Tá ceanglais ard ag EPS maidir le feidhmíocht, meáchan agus toirt mótair maighnéad buan, toisc go bhfuil an t-ábhar maighnéad buan i EPS den chuid is mó maighnéid NdFeB ardfheidhmíochta, maighnéid NdFeB sintéaraithe go príomha. Chomh maith leis an tosaitheoir a thosaíonn an t-inneall ar an gcarr, is micreamhótair iad an chuid eile de na mótair a dháiltear in áiteanna éagsúla ar an gcarr. Tá feidhmíocht den scoth ag maighnéid NdFeB ábhar maighnéad buan, a úsáidtear chun mótair a mhonarú tá na buntáistí a bhaineann le méid beag, meáchan éadrom, ard-éifeachtúlacht agus coigilt fuinnimh, an micromotor feithicleach roimhe seo ach amháin mar chuimilteora, scrobarnach windshield, caidéal ola leictreach, antenna uathoibríoch agus comhpháirteanna eile foinse cumhachta cóimeála, tá an líon sách beag. Saothraíonn gluaisteáin an lae inniu compord agus ainliú uathoibríoch, agus tá micrea-mhótair ina gcuid riachtanach de ghluaisteáin nua-aimseartha. Ní mór mótair spéire, mótair coigeartaithe suíocháin, mótair crios sábhála, mótair antenna leictreacha, mótair glantacháin sciath, mótair lucht leanúna fuar, mótair oiriúntóra aer, caidéal uisce leictreach, etc., micreamhótair a úsáid. De réir meastacháin thionscal na ngluaisteán, ní mór do gach carr só a bheith feistithe le 100 micromotors, ar a laghad 60 gluaisteáin ard-deireadh, agus ar a laghad 20 gluaisteáin eacnamaíoch.
Gluaisteán Fuinnimh 2.New
Tá ábhar maighnéad buan NdFeB ar cheann de na príomhábhair fheidhmiúla atá ag feithiclí nua fuinnimh. Tá feidhmíocht den scoth ag ábhar maighnéid NdFeB agus úsáidtear é chun mótair a mhonarú, ar féidir leo "maighnéid NdFeB" de mhótair ngluaisteán a bhaint amach. Sa ghluaisteán, ní féidir ach leis an mótar beag, meáchan an ghluaisteáin a laghdú, sábháilteacht a fheabhsú, astuithe sceite a laghdú, agus feidhmíocht iomlán an ghluaisteáin a fheabhsú. Tá cur i bhfeidhm ábhar maighnéadach maighnéid NdFeB ar fheithiclí nua fuinnimh níos mó, agus ídíonn gach feithicil hibrideach (HEV) thart ar 1KG níos mó maighnéid NdFeB ná feithiclí traidisiúnta; I bhfeithiclí leictreacha íon (EV), úsáideann mótair maighnéad buan tearc-chré in ionad gineadóirí traidisiúnta thart ar 2KG NdFeB maighnéid.
3.ARéimse eraspáis
Úsáidtear mótair maighnéad buan neamhchoitianta cré go príomha i gcórais leictreacha éagsúla ar aerárthaí. Is córas tiomána é córas coscáin leictreach le mótar leictreach mar a choscán. Úsáidtear go forleathan i gcórais rialaithe eitilte aerárthaí, córais rialaithe comhshaoil, córais coscánaithe, breosla agus córais tosaithe. Toisc go bhfuil airíonna maighnéadacha den scoth ag maighnéid bhuan annamh, is féidir réimse maighnéadach buan láidir a bhunú gan fuinneamh breise tar éis maighnéadú. Tá an mótar maighnéad buan tearc-chré a dhéantar trí réimse leictreach an mhótair thraidisiúnta a athsholáthar, ní hamháin éifeachtach, ach freisin simplí i struchtúr, iontaofa i bhfeidhm, beag i méid agus solas i meáchan. Ní hamháin go bhféadfaidh sé ardfheidhmíocht a bhaint amach nach féidir le mótair excitation traidisiúnta a bhaint amach (cosúil le héifeachtacht ultra-ard, luas ultra-ard, luas freagartha ultra-ard), ach is féidir freisin mótair speisialta a mhonarú chun oibriú ar leith a chomhlíonadh. riachtanais.
4.Réimsí eile iompair (traenacha ardluais, fobhealaí, traenacha maglev, tramanna)
I 2015, d'éirigh le hoibríocht trialach "iarnród ardluais maighnéad buan" na Síne, úsáid córas tarraingthe sioncrónach buan maighnéad buan, mar gheall ar thiomáint excitation díreach mótair maighnéad buan, le héifeachtacht chomhshó ardfhuinnimh, luas cobhsaí, torann íseal, beag. méid, meáchan éadrom, iontaofacht agus go leor tréithe eile, ionas go mbeidh an traein 8-charr bunaidh, ó 6 charr go 4 charr atá feistithe le cumhacht. Mar sin sábháil costas an chórais tarraingthe 2 ghluaisteán, feabhas a chur ar éifeachtúlacht tarraingthe na traenach, rud a shábháil ar a laghad 10% den leictreachas, agus costas saolré na traenach a laghdú.
Tar éis anmaighnéid NdFeBúsáidtear mótair tarraingthe maighnéad buan tearc-chré i bhfobhealach, tá torann an chórais i bhfad níos ísle ná torann an mhótair asincrónach nuair a bhíonn sé ag rith ar luas íseal. Úsáideann an gineadóir maighnéad buan struchtúr nua deartha mótair aeraithe dúnta, a fhéadfaidh a chinntiú go héifeachtach go bhfuil córas fuaraithe inmheánach an mhótair glan agus glan, rud a fhágann go gcuirfí deireadh le fadhb an bhac scagaire de bharr coil nochta an mhótair tarraingthe asincrónach san am atá caite, agus an úsáid a dhéanamh níos sábháilte agus níos iontaofa le níos lú cothabhála.
5.giniúint cumhachta gaoithe
I réimse na cumhachta gaoithe, ardfheidhmíochtamaighnéid NdFeBa úsáidtear go príomha i dtiomáint dhíreach, leath-tiomáint agus tuirbíní gaoithe maighnéad buan ardluais, a thógann an impeller lucht leanúna chun an rothlú gineadóra a thiomáint go díreach, arb iad is sainairíonna excitation maighnéad buan, gan aon foirceannadh excitation, agus gan aon fáinne bailitheoir agus scuab ar an rotor . Dá bhrí sin, tá struchtúr simplí agus oibriú iontaofa aige. An úsáid a bhaint as ard-fheidhmíochtmaighnéid NdFeBlaghdaítear meáchan na dtuirbíní gaoithe agus déanann sé níos éifeachtaí iad. Faoi láthair, úsáid namaighnéid NdFeBTá aonad 1 meigeavata thart ar 1 tonna, le fás tapa an tionscail cumhachta gaoithe, úsáid a bhaint asmaighnéid NdFeBi dtuirbíní gaoithe méadú freisin go tapa.
6.leictreonaic tomhaltóra
a.fón póca
Ard-fheidhmíochtmaighnéid NdFeBIs gabhálais ard-deireadh fíor-riachtanach i bhfóin chliste. Ní mór don chuid electroacoustic den fhón cliste (micrea-mhicreafón, micrea-chainteoir, headset Bluetooth, headset steirió hi-fi), mótair creathadh, fócas ceamara agus fiú iarratais braiteoir, muirearú gan sreang agus feidhmeanna eile na saintréithe maighnéadacha láidre a chur i bhfeidhm.maighnéid NdFeB.
b.VCM
Is cineál speisialta de mhótar tiomána díreach é mótar coil gutha (VCM), a fhéadfaidh fuinneamh leictreach a thiontú go díreach i bhfuinneamh meicniúil tairiscint líneach. Is é an prionsabal ná ciorcal foirceannadh bairille a chur i réimse maighnéadach bearna aer aonfhoirmeach, agus déantar an foirceannadh chun fórsa leictreamaighnéadach a ghiniúint chun an t-ualach a thiomáint le haghaidh tairiscint líneach cómhalartach, agus neart agus polaraíocht na reatha a athrú, ionas go mbeidh an méid agus is féidir treo an fhórsa leictreamaighnéadach a athrú.VCM tá na buntáistí a bhaineann le freagairt ard, ardluais, luasghéarú ard, struchtúr simplí, méid beag, tréithe fórsa maith, rialú, etc VCM i tiomáint dhiosca crua (HDD) den chuid is mó mar cheann diosca chun gluaiseacht a sholáthar, mar chroíchuid thábhachtach de HDD.
c.oiriúntóir aer minicíochta athraitheach
Is é aerchóiriú minicíochta athraitheach ná úsáid a bhaint as micrea-rialú chun minicíocht oibriúcháin an chomhbhrúiteora a athrú laistigh de raon áirithe, trí mhinicíocht an voltas ionchuir a athrú chun luas an mhótair a rialú, rud a fhágann go n-athróidh an comhbhrúiteoir an tarchur gáis go sreabhadh cúrsaíochta cuisneáin a athrú, ionas go n-athraíonn cumas fuaraithe nó cumas téimh an oiriúntóra aer chun an cuspóir a bhaineann leis an teocht chomhthimpeallach a choigeartú. Dá bhrí sin, i gcomparáid le haerchóiriú minicíochta seasta, tá na buntáistí a bhaineann le héifeachtacht ard, coigilt fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil ag aerchóiriú minicíochta seasta. Toisc go bhfuil maighnéadas maighnéid NdFeB níos fearr ná ferrite, tá a éifeacht coigilte fuinnimh agus cosanta comhshaoil níos fearr, agus tá sé níos oiriúnaí le húsáid sa chomhbhrúiteoir oiriúntóir aer comhshó minicíochta, agus úsáideann gach oiriúntóir aer comhshó minicíochta thart ar 0.2 kg maighnéid NdFeB ábhar.
d.Intleacht shaorga
Tá aird níos mó agus níos mó faighte ag faisnéis shaorga agus déantúsaíocht chliste, tá robots cliste tar éis éirí mar chroí-theicneolaíocht d'athchóiriú daonna an domhain, agus is é an mótar tiomána croí-chomhpháirt an robot. Taobh istigh den chóras tiomána, micrea-maighnéid NdFeBatá i ngach áit. De réir na faisnéise agus na sonraí a thaispeáint go bhfuil an mótar robot reatha mótair servo maighnéad buan agusmaighnéid NdFeBIs é mótar maighnéad buan an príomhshrutha, is iad mótair servo, rialtóir, braiteoir agus laghdaitheoir na comhpháirteanna lárnacha de chóras rialaithe robot agus táirgí uathoibrithe. Déantar comhghluaiseacht an robot a bhaint amach tríd an mótar a thiomáint, rud a éilíonn mais chumhachta an-mhór agus cóimheas táimhe chasmhóiminte, chasmhóiminte tosaigh ard, táimhe íseal agus raon rialaithe luas réidh agus leathan. Go háirithe, ba cheart go mbeadh an actuator (gripper) ag deireadh an robot chomh beag agus éadrom agus is féidir. Nuair a bhíonn gá le freagra tapa, ní mór go mbeadh cumas ró-ualach gearrthéarmach mór ag an mótar tiomáint freisin; Tá ard-iontaofacht agus cobhsaíocht ina réamhriachtanas maidir le cur i bhfeidhm ginearálta an mhótair tiomána i robots tionsclaíocha, agus mar sin is é an mótar maighnéad buan neamhchoitianta is oiriúnaí.
7.tionscal leighis
I dtéarmaí leighis, teacht chun cinn namaighnéid NdFeBchuir sé chun cinn forbairt agus miniaturization íomháithe athshondais mhaighnéadaigh MRI. Maighnéad buan RMI-CT trealamh íomháithe athshondais maighnéadach a úsáidtear chun maighnéad buan ferrite a úsáid, is é meáchan an maighnéad suas le 50 tonna, úsáid a bhaint asmaighnéid NdFeBábhar maighnéad buan, ní mór do gach imager athshondas maighnéadach núicléach ach 0.5 tonna go 3 tonna de maighnéad buan, ach is féidir an neart réimse maighnéadach a dhúbailt, ag feabhsú go mór an soiléireacht íomhá, agusmaighnéid NdFeBtá an limistéar is lú ag trealamh cineál maighnéad buan, an sceitheadh is lú flosc. An costas oibriúcháin is ísle agus buntáistí eile.
maighnéid NdFeBag éirí mar thacaíocht lárnach do go leor tionscail chun cinn lena fórsa maighnéadach cumhachtach agus infheidhmeacht leathan. Tuigimid a thábhachtaí, agus mar sin déanaimid ár ndícheall chun córas táirgthe chun cinn a thógáil. D'éirigh le Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd táirgeadh bhaisc agus cobhsaí demaighnéid NdFeB, cibé an bhfuil sé N56 sraith, 50SH, nó 45UH, 38AH sraith, is féidir linn a sholáthar do chustaiméirí le soláthar leanúnach agus iontaofa. Glacann ár mbonn táirgthe trealamh uathoibrithe chun cinn agus córas bainistíochta cliste chun cruinneas agus éifeachtúlacht an phróisis táirgthe a chinntiú. Córas tástála cáilíochta dian, ná caill aon sonraí, chun a chinntiú go bhfuil gach píosamaighnéid NdFeBfreastal ar na caighdeáin is airde, ionas gur féidir linn freastal ar riachtanais éagsúla na gcustaiméirí éagsúla. Cibé an ordú mór nó éileamh saincheaptha é, is féidir linn freagairt go tapa agus seachadadh in am.
Am postála: Lúnasa-29-2024
