અક્ષીય પ્રવાહ મોટર | ડિસ્ક મોટર રોટર | મોટર્સ અને જનરેટર | ઔદ્યોગિક મેગ્નેટિક સોલ્યુશન્સ

મેગ્નેટિક ફ્લક્સ મોટર્સ બે પ્રકારના હોય છે, એક રેડિયલ ફ્લક્સ અને બીજો એક્સિયલ ફ્લક્સ છે, અને જ્યારે રેડિયલ ફ્લક્સ મોટર્સ સમગ્ર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને વીજળીકરણના યુગમાં લાવ્યા છે, ત્યારે એક્સિયલ ફ્લક્સ મોટર્સ દરેક રીતે વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે: તેઓ નથી. માત્ર હળવા અને નાના, પણ વધુ ટોર્ક અને વધુ પાવર પણ પ્રદાન કરે છે. અક્ષીય મોટર રેડિયલ મોટરથી અલગ રીતે કામ કરે છે. તેની ચુંબકીય પ્રવાહ રેખા ફરતી અક્ષની સમાંતર છે, જે કાયમી ચુંબક (રોટર) અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા રોટરને ફેરવવા માટે ચલાવે છે. અક્ષીય ફ્લક્સ મોટર્સની તકનીકી નવીનતા અને મોટા પાયે ઉત્પાદન એપ્લિકેશન વર્તમાનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રનો સામનો કરી રહેલી કેટલીક બાકી સમસ્યાઓને અસરકારક રીતે હલ કરી શકે છે. જ્યારે સ્ટેટર કોઇલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં સક્રિય થાય છે, ત્યારે ત્યાં N અને S ધ્રુવો હશે, અને રોટરના N અને S ધ્રુવો નિશ્ચિત છે, સમાન ધ્રુવના વિસર્જનના સિદ્ધાંત અનુસાર, રોટરના S ધ્રુવને સ્ટેટરના N ધ્રુવ દ્વારા આકર્ષવામાં આવશે. , રોટરના N ધ્રુવને સ્ટેટરના N ધ્રુવ દ્વારા ભગાડવામાં આવશે, જેથી એક સ્પર્શક બળ ઘટક રચાય, આ રીતે રોટરને વિવિધ સ્થિતિમાં કોઇલ દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે. એક સ્થિર સ્પર્શક બળ રચાય છે, અને રોટર સ્થિર ટોર્ક આઉટપુટ પણ મેળવી શકે છે. પાવર વધારવા માટે, તમે એક જ સમયે બે અડીને આવેલા કોઇલમાં સમાન પ્રવાહ આપી શકો છો અને મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે મોટર નિયંત્રક દ્વારા ઘડિયાળની દિશામાં (અથવા કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ) સ્વિચ કરી શકો છો. અક્ષીય મોટરના ફાયદા પણ સ્પષ્ટ છે, તે સામાન્ય રેડિયલ મોટર કરતા હળવા અને નાની હોય છે, કારણ કે ટોર્ક = ફોર્સ x ત્રિજ્યા, તેથી સમાન વોલ્યુમ હેઠળની અક્ષીય મોટર રેડિયલ મોટર ટોર્ક કરતા મોટી હોય છે, જે ઉચ્ચ-અક્ષીય મોટર માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે. પ્રદર્શન મોડેલો.