Nan dènye ane yo, motè gwo vitès yo te devlope rapidman (vitès ≥ 10000RPM). Kòm objektif rediksyon kabòn yo rekonèt pa divès peyi, motè gwo vitès yo te rapidman aplike akòz gwo avantaj ekonomize enèji yo. Yo te vin konpozan debaz yo kondwi nan jaden yo nan compresseurs, souffleur, ponp vakyòm, elatriye eleman debaz yo nan motè gwo vitès yo se sitou: BEARINGS, rotor, stator, ak contrôleur. Kòm yon eleman pouvwa enpòtan nan motè a, rotor la jwe yon wòl debaz. Yo lajman itilize nan divès kalite machin ak ekipman ak pèfòmans ekselan yo ak bon jan kalite ekselan. Pandan ke yo pote pwodiksyon efikas nan antrepriz, yo ap tou chanje lavi moun yo. Kounye a, motè gwo vitès ki lajman itilize sou mache a se sitou:motè portant mayetik, motè lè yo poteepilwil oliv glisman kote yo pote motè.
Apre sa, ann pran yon gade pi pre nan karakteristik sa yo nan rotor la nan diferan senaryo itilizasyon:
1. mayetik kote yo pote motè
Se rotor nan motè a kote yo pote mayetik sispann nan stator la nan fòs elektwomayetik ki te pwodwi pa kote yo pote mayetik la, evite friksyon an kontak nan bi tradisyonèl mekanik. Sa fè motè a prèske gratis nan mete mekanik pandan operasyon, diminye depans antretyen, epi li ka reyalize operasyon gwo vitès. Atravè detèktè ak sistèm kontwòl, presizyon pozisyon rotor la ka kontwole nan nivo micron. Paske aktif BEARINGS mayetik yo jeneralman itilize, motè pote mayetik gen avantaj evidan nan seri a gwo pouvwa nan 200kW-2MW. Pran konpresè refrijerasyon kote yo pote mayetik la kòm yon egzanp, akòz egzistans friksyon mekanik, compresseurs tradisyonèl pa sèlman gen gwo konsomasyon enèji, men tou, gwo bri ak lavi relativman limite. Aplikasyon an nan konpresè refrijerasyon kote yo pote mayetik parfe rezoud pwoblèm sa yo. Li ka konpresyon febrifuj nan yon fason ki pi efikas, anpil amelyore efikasite enèji nan sistèm nan refrijerasyon, epi redwi konsomasyon pouvwa a nan kay la ak ekipman refrijerasyon komèsyal (ekonomize enèji elektrik 30%). An menm tan an, operasyon ki ba-bri tou kreye yon anviwònman peyaj ak pi konfòtab pou itilizatè yo, si wi ou non nan èkondisyone kay oswa gwo depo komèsyal frèt, li ka pote yon eksperyans itilizatè bon. Konpayi byen koni tankou Midea, Gree, ak Haier ap itilize teknoloji sa a.
2. Air kote yo pote motè
Rotor de lè portant motè a sispann nan bi de lè. Pandan demaraj la ak operasyon motè a, lè kote yo pote alantou rotor la sèvi ak presyon lè ki te pwodwi pa wotasyon gwo vitès pou sispann rotor la, kidonk diminye friksyon ki genyen ant rotor la ak stator la epi redwi pèt la. Rotor motè lè a ka kouri stab nan yon vitès ki pi wo. Nan seri a ti pouvwa nan 7.5kW-500kW, motè a lè pote gen avantaj paske nan ti gwosè li yo ak gwo vitès. Paske koyefisyan friksyon nan kote yo pote lè a diminye ak ogmantasyon nan vitès la, efikasite nan motè a ka toujou kenbe nan yon wo nivo nan gwo vitès. Sa fè lè kote yo pote
motè lajman ki itilize nan kèk sistèm vantilasyon oswa konpresyon gaz ki mande gwo vitès ak gwo koule, tankou ekipman tretman gaz fatra endistriyèl, vantilasyon aere pou tank dlo egou, compresseurs pou sistèm selil gaz idwojèn, elatriye mwayen k ap travay nan bearingmotor lè a se lè. , ki pa gen risk pou flit lwil oliv tankou lwil oliv-lubrifyan BEARINGS, epi li pa lakòz polisyon lwil oliv nan anviwònman an k ap travay. Sa a se trè zanmitay nan endistri ki gen gwo kondisyon pou anviwònman pwodiksyon an, tankou pwosesis manje, founiti medikal ak lòt jaden.
3. glisman kote yo pote motè
Nan motè a glisman kote yo pote, itilize nan glisman bi pèmèt larotorThorne nan gwo vitès ak gwo pouvwa (toujou ≥500kW). Rotor la tou se eleman debaz wotasyon motè a, ki jenere yon koupl wotasyon atravè entèraksyon ak jaden mayetik stator la pou kondwi chay la nan travay. Avantaj prensipal yo se operasyon ki estab ak rezistans. Pou egzanp, nan motè a nan yon gwo ponp endistriyèl, wotasyon an nan rotor la kondwi arbr ponp lan, ki pèmèt likid la yo dwe transpòte. Rotor la wotasyon nan yon kote yo pote glisman, ki bay sipò pou rotor la epi li pote fòs radial ak axial rotor la. Lè vitès la rotor ak chaj yo nan seri a espesifye, rotor la wotasyon fèt san pwoblèm nan kote yo pote a, sa ki ka diminye Vibration ak bri. Pou egzanp, nan kèk pwosesis pwodiksyon endistriyèl ki mande pou estabilite opere segondè, tankou papye, tekstil ak lòt endistri yo, motè glisman portant ka asire kontinwite pwodiksyon ak bon jan kalite pwodwi.
4. Rezime
Aplikasyon an ak devlopman nan rotor motè gwo vitès te pote opòtinite ak chanjman nan anpil endistri yo. Kit se motè mayetik kote yo pote, motè lè kote yo pote oswa motè kote yo pote glisman, yo tout jwe yon wòl kle nan domèn aplikasyon respektif yo epi rezoud anpil pwoblèm motè tradisyonèl yo fè fas a.
Hangzhou Eman pouvwa teknoloji co, Ltd.pa sèlman metrize plis pase 20 teknoloji patante atravè envestisman nan R & D, kontwòl pwodiksyon de bon jan kalite pwodwi ak yon sistèm pafè sèvis apre-lavant, men tou, bay pwodwi pi estab ak serye eleman mayetik pou anpil patnè domestik ak etranje. Hangzhou Magnet Power Technology Co, Ltd ka pwodwi tou de rotor solid ak rotor laminated pou motè gwo vitès. Pou konsistans nan jaden mayetik, fòs soude, ak kontwòl balans dinamik nan rotor solid, Magnet Power gen eksperyans pwodiksyon rich ak yon sistèm tès pafè. Pou rotor laminated, Magnet Power gen ekselan karakteristik anti-eddy aktyèl, ultra-wo fòs ak bon kontwòl dinamik balans. Nan lavni an, konpayi an ap kontinye envesti nan R & D, ak kontinyèlman amelyore teknoloji pwodiksyon ak pwosesis. Magnet Power angaje l pou bay chak kliyan pwodwi segondè-pèfòmans ak kalite siperyè,rasanble pouvwa leman yo kreye yon mond ki pi efikas.
Lè poste: Dec-07-2024
