Bagaimana mendefinisikan motor berkecepatan tinggi？
Apa itu motor berkecepatan tinggi, tidak ada batasan yang jelas. Umumnya lebih dari10.000 putaran/menitmotor bisa disebut motor berkecepatan tinggi. Hal ini juga ditentukan oleh kecepatan linier putaran rotor, kecepatan linier motor berkecepatan tinggi umumnya lebih besar dari50 m/s, dan tegangan sentrifugal rotor sebanding dengan kuadrat kecepatan linier, sehingga pembagian menurut kecepatan linier mencerminkan kesulitan desain struktur rotor. Ciri utamanya adalah kecepatan rotor yang tinggi, arus belitan stator yang tinggi dan frekuensi fluks magnet pada inti, rapat daya yang tinggi dan rapat rugi-rugi. Karakteristik ini menentukan bahwa motor berkecepatan tinggi memiliki teknologi utama dan metode desain yang berbeda dari motor berkecepatan konstan, dan kesulitan desain serta manufaktur seringkali beberapa kali lebih besar daripada motor berkecepatan biasa.Jika sangat sulit, apakah berhasil? Lalu bagaimana dengan prospek penerapan motor berkecepatan tinggi? Dimana bisa digunakan? Mari kita lihat ke bawah bersama-sama.
Aplikasi motor kecepatan tinggi
Pompa molekuler: Pompa molekuler adalah perangkat fisik umum yang mengandalkan bilah atau impeler yang berputar berkecepatan tinggi untuk berputar untuk mendapatkan vakum tinggi, dan juga dapat digunakan untuk memisahkan udara dan melepaskan molekul gas ke arah tertentu untuk mencapai pompa vakum hisap. Motornyauntuk aplikasi ini memiliki persyaratan kebersihan yang tinggi, perlu digunakan di lingkungan vakum bebas minyak yang bersih, kecepatannya bisa mencapai 32 kr/mnt,500 W, magnet yang dibutuhkan dapat digunakanmagnet samarium kobalt diproduksi oleh Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd, seperti 28 jam, 30 jam, 32 jamdan merek lain, koefisien suhu induksi magnetik rendah, dan memiliki kinerja anti-demagnetisasi yang baik dalam 350℃. Cocok untuk lingkungan bersuhu tinggi.
Roda gila penyimpan energi terpisah: Prinsip kerjanya adalah menggunakan inersia benda yang berputar untuk menyimpan energi. Motor menggerakkan roda gila untuk berputar dengan kecepatan tinggi, mengubah energi listrik menjadi energi mekanik dan menyimpannya; Ketika energi perlu dilepaskan, energi kinetik putaran roda gila diubah menjadi energi listrik yang dihasilkan oleh motor. Produk penyimpan energi flywheel yang digerakkan mobil, konsepnya setara dengan aki mobil hybridpenyimpan energi atau penyimpan energi superkapasitor, ketika mobil perlu mengeluarkan tenaga, motor penyimpan energi flywheel dapat digunakan sebagai generator untuk menyuplai listrik ke catu daya. Motor penyimpan energi berikut ini memiliki daya 30kW dan kecepatan 50kr/menit, dan rotor di dalamnya berupa balok besi padat.
Pengisian turbo: Turbocharging elektronik adalah teknologi baru yang muncul dalam beberapa tahun terakhir. Perannya adalah untuk menambah daya mesin otomotif pada kecepatan rendah untuk memperlambat histeresis arus eddy dan meningkatkan ledakan torsi. Karena suhu lingkungan kerja yang tinggi, selain kecepatan tinggi, desain motor semacam ini juga perlu mengontrol kehilangan dan kenaikan suhu. 3. magnet Komponen arus anti-eddy yang kami produksi dapat diadopsi. Di bawah trenmagnet Komponen arus anti-eddy yang kami produksi dapat diadopsi. Di bawah tren kecepatan tinggi dan frekuensi tinggi, magnet dapat dibagi dan diikat dengan lem isolasi, dengan ketebalan dikontrol pada 0,03 mm dan ketebalan monomer magnet 1 mm. Resistansi keseluruhan> 200ohm dapat secara efektif mengurangi hilangnya arus eddy baja magnetik dan mengurangi kenaikan suhu.
Kompresor udara berkecepatan tinggi: Kompresor udara berkecepatan tinggi adalah jenis motor berkecepatan tinggi berdaya tinggi yang paling umum, kecepatannya sekitar puluhan ribu RPM, dayanya antara20-1000kW, umumnya menggunakan bantalan magnet, melalui motor untuk menggerakkan turbin atau sudu untuk menekan udara. Motor penggerak langsung berkecepatan tinggi menggantikan motor kecepatan rendah + sistem speeder asli, yang memiliki keunggulan struktur kompak dan keandalan tinggi. Motor jenis ini biasa digunakan pada dua jenis motor sinkron magnet permanen yang dipasang di permukaan dan motor induksi.
Tindakan perlindungan motor kecepatan tinggi
Gaya sentrifugal rotor sangat besar pada saat motor berputar dengan kecepatan tinggi. Untuk memastikan pengoperasian rotor yang stabil, desain selongsong pelindung adalah kunci desain motor berkecepatan tinggi. Karena sebagian besar motor magnet permanen berkecepatan tinggi menggunakanmagnet permanen NdFeB atau magnet SmCo, kuat tekan materialnya besar, dan kuat tariknya kecil, sehingga untuk magnet permanen struktur motor rotor internal, harus dilakukan tindakan perlindungan. Salah satunya adalah mengikat magnet permanen dengan serat karbon, dan yang lainnya adalah menambahkan selongsong pelindung paduan non-magnetik berkekuatan tinggi di bagian luar magnet permanen. Namun, konduktivitas listrik dari selubung paduan besar, harmonik ruang dan waktu akan menghasilkan kehilangan arus eddy yang besar pada selubung paduan, konduktivitas listrik dari selubung serat karbon jauh lebih kecil daripada selubung paduan, yang secara efektif dapat menghambat pusaran arus. kehilangan arus dalam selubung, tetapi kawat panas dari selubung serat karbon sangat buruk, panas rotor sulit untuk disebarkan, dan teknologi pemrosesan selubung serat karbon rumit, sehingga akurasi pemrosesan tinggi.
Hangzhou Magnet Tenaga Technology Co, Ltdtidak hanya dapat menyediakan magnet permanen tanah jarang untuk motor berkecepatan tinggi kepada pelanggan, tetapi juga memiliki kemampuan merancang, memproduksi, dan merakit seluruh rotor. Diterapkan pada motor kecepatan tinggi suspensi magnetik dan motor kecepatan tinggi suspensi udara.Rotor bermotor bahan jaket yang tersedia untuk produksi antara lain GH4169, paduan titanium, serat karbon.
Waktu posting: 05 Agustus 2024
