מנוע שטף צירי | רוטור מנוע דיסק | מנועים וגנרטורים | פתרונות מגנטיים תעשייתיים
תיאור קצר:
מנוע דיסק הוא מנוע AC המשתמש בשדה מגנטי מסתובב כדי ליצור מומנט. בהשוואה למנועים מסורתיים, למנועי דיסק יש צפיפות כוח גדולה יותר ויעילות גבוהה יותר. לרוב הוא מורכב מליבת ברזל, סליל ומגנט קבוע. ביניהם, ליבת הברזל אחראית בעיקר על הולכת קו השדה המגנטי, הסליל יוצר את השדה המגנטי והמגנט הקבוע מספק את השטף המגנטי. בכל מבנה המנוע, הפיתול הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר, ואיכותו ותהליך הייצור שלו קובעים את יציבות המנוע ויעילותו.
בגלל הביצועים הדינמיים המצוינים והיעילות הגבוהה שלו, נעשה שימוש נרחב במנועי דיסק בתחומי יישומים שונים
1. אוטומציה תעשייתית
2. ציוד רפואי
3. רובוטיקה
4. טכנולוגיית תעופה וחלל
5. מערכת הנעה חשמלית לרכב וכו'.
צוות כוח מגנטי של Hangzhou עם יכולות הרכבה והרכבה של רוטור מנוע דיסק.
ישנם שני סוגים של מנועי שטף מגנטי, האחד הוא שטף רדיאלי והשני הוא שטף צירי, ובעוד שמנועי שטף רדיאלי הביאו את כל תעשיית הרכב לעידן החשמול, מנועי השטף הצירי מתפקדים טוב יותר מכל בחינה: הם לא. רק קל וקטן יותר, אבל גם מספק יותר מומנט ויותר כוח. המנוע הצירי פועל בצורה שונה מהמנוע הרדיאלי. קו השטף המגנטי שלו מקביל לציר המסתובב, המניע את הרוטור להסתובב דרך האינטראקציה בין המגנט הקבוע (הרוטור) והאלקטרומגנט. החדשנות הטכנולוגית ויישום הייצור ההמוני של מנועי שטף צירי עשויים לפתור ביעילות כמה בעיות יוצאות דופן העומדות כיום בפני תחום הרכב החשמלי. כאשר סליל הסטטור מופעל לתוך אלקטרומגנט, יהיו קטבים N ו-S, וקוטבי ה-N וה-S של הרוטור קבועים, לפי העיקרון של אותה דחיית קוטב, קוטב S של הרוטור יימשך על ידי קוטב N של הסטטור. , קוטב N של הרוטור יידחה על ידי קוטב N של הסטטור, כך שנוצר מרכיב כוח משיק, ובכך יניע את הרוטור ל לסובב, דרך הסליל במיקומים שונים. נוצר כוח משיק יציב, והרוטור יכול לקבל גם תפוקת מומנט יציבה. על מנת להגביר את ההספק, ניתן לתת את אותו זרם לשני הסלילים הסמוכים בו-זמנית ולעבור בכיוון השעון (או נגד כיוון השעון), דרך בקר המנוע לשליטה במנוע. היתרונות של המנוע הצירי ברורים גם הם, הוא קל וקטן יותר מהמנוע הרדיאלי הרגיל, מכיוון שהמומנט = כוח x רדיוס, כך שהמנוע הצירי באותו נפח גדול יותר ממומנט המנוע הרדיאלי, מתאים מאוד ל-high- מודלים של ביצועים.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd יכולה לייצר את הפלדה המגנטית הדרושה במנוע השטף הצירי, ויש לה גם את כושר ההרכבה של מנוע הדיסק. לחברה שלנו יש פיתוח פיתוח חוטי נחושת בחתך מלבני, סלילה מרכזית ספירלית, סלילה רב-קוטבית תהליך, התקנה קבועה של מקטעים עם אובדן נמוך למגנטים קבועים, תהליך הגנת נעלי קוטב מגנטי של דה-מגנטיזציה, שחבור אבזור ללא עול לליבה של סטטור, קיבוע ללא ברגים עם קצה כובע, תהליך ייצור מטלורגיית אבקה, לצרכי ייצור אצווה, פיתוח טכנולוגיית הרכבה אוטומטית של רוטור קבוע, ייצור אוטומטי של סליל יצירת מוליך שטוח וקו ייצור אוטומטי גמיש. טכנולוגיית רוטור בהפסד נמוך מוצגת להלן.
יש לנו צוות מו"פ מהשורה הראשונה, כל הזמן בוחן טכנולוגיה חדשנית; ציוד עיבוד דיוק גבוה כדי להבטיח את האיכות המעולה של המוצרים. החל מבחירת חומרי הגלם ועד לאספקת המוצרים המוגמרים, כל שלב מעוצב בקפידה. לא משנה עד כמה הצרכים שלך ייחודיים, אנו בטוחים שנוכל לספק לך פתרון ציוד משביע רצון.
