רוטור מנוע -רכיבים בעלי ביצועים גבוהים

הרוטור על מנוע ההנעה של המכונה הוא החלק המסתובב של המנוע, המורכב בעיקר מליבת ברזל, ציר ומיסב, תפקידו להפיק מומנט, לממש את ההמרה של אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית ולהניע את העומס להסתובב.
בהתאם לסוג המנוע, ליבת הברזל על הרוטור יכולה להיות כלוב סנאי או סוג של פצע תיל. בדרך כלל יש פיתול על ליבת הברזל, אשר יוצרת שדה מגנטי לאחר הפעלת אנרגיה, ומקיימת אינטראקציה עם השדה המגנטי של הסטטור כדי לייצר מומנט. הציר הוא מרכיב הליבה של רוטור המנוע, עשוי בדרך כלל מחומר פלדה או סגסוגת, והוא משמש לתמיכה והעברת מומנט. המיסב הוא מרכיב המפתח המחבר את הסטטור והרוטור של המנוע, ומאפשר לרוטור להסתובב בחופשיות בתוך הסטטור.
בעת בחירת הרוטור של מנוע כונן המכונה, יש צורך לשקול את הכוח, המהירות, מאפייני העומס וגורמים אחרים של המנוע כדי להבטיח את הביצועים והאמינות של המנוע. יחד עם זאת, יש צורך גם לשים לב לתהליך הייצור ולאיכות הרוטור כדי להבטיח את הדיוק והיציבות של המנוע.