Диск моторунун өзгөчөлүктөрү
Дисктин туруктуу магнит кыймылдаткычы, ошондой эле октук агым мотору катары белгилүү, салттуу туруктуу магнит моторуна салыштырмалуу көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Азыркы учурда, сейрек кездешүүчү туруктуу магниттик материалдардын тез өнүгүшү, дисктин туруктуу магнит мотору барган сайын популярдуу болуп, кээ бир чет өлкөлүк алдыңкы өлкөлөр 1980-жылдардын башында диск моторун изилдей башташты, Кытай да туруктуу магниттик дискти ийгиликтүү иштеп чыкты. мотор.
Октук агым кыймылдаткычы жана радиалдык агым кыймылдаткычы негизинен бирдей агымдын жолуна ээ, экөө тең N-уюл туруктуу магнит тарабынан чыгарылып, аба боштугунан, статордон, аба боштугунан, S уюлдан жана ротордун өзөгүнөн өтүп, акыры Nга кайтып келишет. -уюл жабык циклди түзүү. Бирок алардын магнит агымынын багыты башка.
Радиалдык агымдын кыймылдаткычынын магнит агымынын жолунун багыты адегенде радиалдык багыт аркылуу, андан кийин жабык статор мойну аркылуу айлана багыты аркылуу, андан кийин радиалдык багыт боюнча S-уюлга жабык, акырында ротордун өзөгү аркылуу айлана-чөйрө жабык, толук циклди түзүү.
Октук агымдын кыймылдаткычынын бүткүл агымынын жолу адегенде октук багытта өтөт, андан кийин айланма багытта статордун моюнтуругу аркылуу жабылат, андан кийин октук багыт боюнча S уюлга чейин жабылат жана акырында ротор дискинин айланма багыты аркылуу жабылат. толук циклди түзөт.
Диск моторунун түзүлүшүнүн мүнөздөмөлөрү
Адатта, салттуу туруктуу магнит кыймылдаткычынын магниттик схемасында магниттик каршылыкты азайтуу үчүн, туруктуу ротордун өзөгү жогорку өткөрүмдүүлүккө ээ кремний болоттон жасалган барактан жасалган жана өзөк мотордун жалпы салмагынын болжол менен 60% түзөт. , жана өзөк жоготуудагы гистерезис жоготуусу жана куюлма токтун жоготуусу чоң. Ядронун тиштүү түзүлүшү да мотор тарабынан пайда болгон электромагниттик ызы-чуунун булагы болуп саналат. Коггинги эффектинин аркасында электромагниттик момент өзгөрүп турат жана термелүү ызы-чуу чоң. Ошондуктан, салттуу туруктуу магнит кыймылдаткычынын көлөмү көбөйөт, салмагы көбөйөт, жоготуу чоң, титирөө ызы-чуу чоң жана ылдамдыкты жөнгө салуу тутумунун талаптарына жооп берүү кыйын. Туруктуу магнит диск моторунун өзөгү кремний болот баракты колдонбойт жана Ndfeb туруктуу магниттик материалды жогорку реманенттик жана жогорку коерсивдүүлүк менен колдонот. Ошол эле учурда, туруктуу магнит Халбах массивинин магниттөө ыкмасын колдонот, бул салттуу туруктуу магниттин радиалдык же тангенциалдык магниттөө ыкмасына салыштырмалуу "аба боштугунун магниттик тыгыздыгын" натыйжалуу жогорулатат.
1) Эки тараптуу аба боштугунун түзүлүшүн түзүү үчүн бир ротордон жана кош статордон турган орто ротордун түзүмү, мотор статорунун өзөгүн жалпысынан тешикчелүү жана тешикчеси жок эки түргө бөлүүгө болот, артка айлануучу керебетти иштетүүдө тешиктүү өзөк мотору бар, материалдык пайдаланууну натыйжалуу жакшыртуу, мотор жоготууларды азайтуу. Мындай кыймылдаткычтын бир ротордук түзүлүшүнүн салмагы аз болгондуктан, инерция моменти минималдуу, ошондуктан жылуулуктун таралышы эң жакшы;
2) орто stator структурасы эки Rotors жана эки тараптуу аба ажырым түзүмүн түзүү үчүн бир stator турат, ал эки роторлор бар, анткени, структурасы орто ротор түзүмү мотору караганда бир аз чоңураак жана жылуулук таркатылышы бир аз начар;
3) Single-ротор, бир-stator структурасы, мотор түзүлүшү жөнөкөй, бирок мотордун бул түрүнүн магниттик цикл статорду камтыйт, ротор магнит талаасынын кезектешип таасири статор белгилүү бир таасири бар, ошондуктан натыйжалуулугу мотор кыскарган;
4) Көптөгөн роторлордон жана көп сандаган статорлордон турган көп дисктүү бириктирилген түзүлүш, аба боштуктарынын татаал көптүгүн түзүү үчүн бири-бирин кезектешип жайгаштырат, мындай түзүлүш мотору моментти жана кубаттуулуктун тыгыздыгын жакшыртат, кемчилиги октук узундугу көбөйөт.
Дисктин туруктуу магнит кыймылдаткычынын өзгөчөлүгү анын кыска октук өлчөмү жана компакт түзүлүшү болуп саналат. Туруктуу магниттик синхрондук кыймылдаткычтын дизайн көз карашынан алганда, мотордун магниттик жүгүн жогорулатуу үчүн, башкача айтканда, мотордун аба боштугунун магнит агымынын тыгыздыгын жакшыртуу үчүн, биз эки аспектиден башташыбыз керек, бири тандоо. туруктуу магнит материалдары, ал эми башка туруктуу магнит роторунун түзүмү болуп саналат. Биринчи, мисалы, туруктуу магнит материалдардын наркы аткаруу сыяктуу жагдайларды камтыйт экенин эске алсак, акыркы структуралардын жана ийкемдүү ыкмаларынын көп түрлөрү бар. Ошондуктан, Halbach массиви мотордун аба боштугунун магниттик тыгыздыгын жакшыртуу үчүн тандалып алынган.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is продуктing менен магниттерHalbachтүзүлүш, белгилүү бир мыйзамга ылайык уюштурулган туруктуу магниттин ар кандай багыты аркылуу.Tал туруктуу магнит массивинин бир тарабындагы магнит талаасы бир кыйла күчөйт, магнит талаасынын мейкиндик синустук бөлүштүрүлүшүнө жетүү оңой. Төмөндө 3-сүрөттө көрсөтүлгөн диск мотору биз тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. Биздин компанияда октук агымдын мотору үчүн магниттөө чечими бар, ал онлайн магниттештирүү технологиясын, ошондой эле "магниттөөдөн кийинки технология" деп аталат. Негизги принцип продукт бир бүтүн катары түзүлгөндөн кийин, белгилүү бир магниттөөчү жабдуулар жана технология аркылуу бир жолку магниттөө жолу менен бүтүндөй каралат. Бул процессте продукт күчтүү магнит талаасына жайгаштырылып, анын ичиндеги магниттик материал магниттелишет, ошону менен керектүү магниттик энергетикалык мүнөздөмөлөр алынат. Он-лайн интегралдык пост-магниттештирүү технологиясы магниттөө процессинде бөлүктөрдүн туруктуу магнит талаасынын бөлүштүрүлүшүн камсыз кылып, продукциянын иштешин жана ишенимдүүлүгүн жогорулата алат. Бул технологияны колдонгондон кийин, кыймылдаткычтын магнит талаасы бир калыпта бөлүштүрүлөт, бул тегиз эмес магнит талаасынан улам кошумча энергия керектөөнү азайтат. Ошол эле учурда, жалпы магниттештирүүнүн жакшы процессинин туруктуулугунан улам, буюмдун иштебей калышы да кыйла төмөндөйт, бул кардарларга жогорку бааны алып келет.
Колдонмо талаасы
- Электр унааларынын тармагы
Айдоо мотору
Диск мотору аз көлөмдө жана салмакта чоң чыгаруу күчүн жана моментин камсыз кыла турган жогорку кубаттуулуктун жана жогорку моменттин тыгыздыгынын мүнөздөмөлөрүнө ээ жана электр унааларынын электр кубаттуулугунун талаптарына жооп берет.
Анын жалпак структурасынын дизайны унаанын төмөн тартылуу борборун ишке ашырууга жана унаанын айдоо туруктуулугун жана башкаруу ишин жакшыртууга жардам берет.
Мисалы, кээ бир жаңы электр унаалары диск моторун кыймылдаткыч катары колдонушат, бул тез ылдамданууну жана натыйжалуу айдоону камсыз кылат.
Хаб мотору
Диск моторун дөңгөлөктүн хабына түздөн-түз орнотсо болот, бул кыймылдаткычтын кыймылдаткычына жетүү үчүн. Бул диск режими салттуу транспорт каражаттарын берүү системасын жок кыла алат, берүүнүн натыйжалуулугун жогорулатуу жана энергия жоготууларды азайтат.
Хаб мотору дөңгөлөктү көз карандысыз башкарууга жетишип, унааны башкарууну жана туруктуулугун жакшыртат, ошол эле учурда акылдуу айдоо жана автономдуу айдоо үчүн жакшыраак техникалык колдоо көрсөтө алат.
- Өнөр жайды автоматташтыруу тармагы
Робот
Өнөр жай роботторунда диск моторун роботтун кыймылын так башкарууну камсыз кылуу үчүн биргелешкен кыймылдаткыч катары колдонсо болот.
Анын жогорку жооп ылдамдыгы жана жогорку тактык мүнөздөмөлөрү роботтордун тез жана так кыймылынын талаптарына жооп бере алат.
Мисалы, кээ бир жогорку тактыктагы чогултуучу роботтордо жана ширетүүчү роботтордо диск кыймылдаткычтары кеңири колдонулат.
Сандык башкаруучу станок
Диск моторлору жогорку ылдамдыкта, жогорку тактыктагы иштетүү мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу, CNC станок үчүн шпинделдик кыймылдаткычтар же тоют кыймылдаткычтары катары колдонулушу мүмкүн.
Анын жогорку ылдамдыгы жана жогорку момент мүнөздөмөлөрү кайра иштетүү натыйжалуулугун жана кайра иштетүү сапаты үчүн CNC станок шаймандардын талаптарына жооп бере алат.
Ошол эле учурда, диск мотору жалпак түзүлүшү, ошондой эле CNC станок инструменттерин компакт дизайн үчүн шарт түзөт жана орнотуу мейкиндигин үнөмдөйт.
- Аэрокосмикалык
Унаа айдоо
Чакан учкучсуз учактарда жана электрдик учактарда диск мотору учакты энергия менен камсыз кылуу үчүн кыймылдаткыч катары колдонулушу мүмкүн.
Анын жогорку күч тыгыздыгы жана жеңил салмагы мүнөздөмөлөрү учактын энергетикалык системасынын катуу талаптарына жооп бере алат.
Мисалы, кээ бир электрдик тик учуучу жана конуучу унаалар (eVTOL) эффективдүү, экологиялык таза учуу үчүн кубат булагы катары диск моторлорун колдонушат.
- Турмуш-тиричилик техникасы тармагы
Кир жуугуч машина
Диск мотору кир жуугуч машинанын кыймылдаткыч мотору катары колдонулушу мүмкүн, эффективдүү жана тынч жуугуч жана суусуздануу функцияларын камсыз кылат.
Анын түздөн-түз диск ыкмасы энергия жоготуу жана ызы-чуу азайтуу, салттуу кир жуугуч машиналардын кур берүү системасын жок кыла алат.
Ошол эле учурда, диск мотору ар кандай жуу режимдеринин муктаждыктарын ишке ашырууга мүмкүн кең ылдамдык диапазону бар.
кондиционер
Кээ бир жогорку класстагы кондиционерлерде диск моторлору шамалдын кубаттуулугун жана ызы-чуусу аз иштөөнү камсыз кылуучу желдеткич мотору катары иштей алат.
Анын жогорку эффективдүүлүгү жана энергияны үнөмдөөчү мүнөздөмөлөрү кондиционердин энергия керектөөсүн азайтып, кондиционердин иштешин жакшыртат.
- Башка аймактар
Медициналык аппарат
Диск мотору медициналык аппараттар үчүн кыймылдаткыч катары колдонулушу мүмкүн, мисалы, медициналык сүрөттөө жабдуулары, хирургиялык роботтор ж.б.
Анын жогорку тактыгы жана жогорку ишенимдүүлүгү медициналык аппараттардын так иштешин жана бейтаптардын коопсуздугун камсыздай алат.
- Жаңы энергия өндүрүү
Шамал энергиясы жана күн энергиясын өндүрүү сыяктуу жаңы энергия тармагында диск моторлору электр энергиясын өндүрүүнүн натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн генераторлордун кыймылдаткычы катары колдонулушу мүмкүн.
Анын жогорку күч тыгыздыгы жана жогорку натыйжалуулугун мүнөздөмөлөрү жаңы энергия өндүрүү кыймылдаткычтарынын катуу талаптарына жооп бере алат.
Посттун убактысы: 28-август-2024
