Aféierung:
Fir Raumfaart-, Automobil- oder Industrieautomatiséierung ass d'Effizienz vun Héich-Vitesse Motore ganz wichteg. Wéi och ëmmer, héich Geschwindegkeet resultéiert ëmmer héichEddy Strouman dann zu Energieverloschter an Iwwerhëtzung resultéieren, wat d'Motorleistung iwwer Zäit beaflosst.
Dat ass wouvirAnti-Eddy aktuell Magnéitswichteg ginn. Dës Magnete hëllefen Eddy Stréim ze kontrolléieren, Motoren Hëtzt ze halen a méi effizient ze lafen - besonnesch a magnetesche Lagermotoren a Loftlagermotoren. An dësem Artikel wäerte mir erkläre wéi dës Technologie funktionnéiert a firwat d'Produkter vun"MagnetPower"si besonnesch gutt ugepasst, dank hirer héijer Resistivitéit a gerénger Hëtztgeneratioun.
1. Den Eddy Currents
Eddy Stréimunge goufen agefouert vun "MagnetPower"an der fréierer Noriicht).
An Héichgeschwindegkeetsmotoren, wéi déi an der Raumfaart- oder Kompressere benotzt (Linngeschwindegkeet ≥ 200m / s), kënnen Eddystroum e grousse Problem ginn. Si bilden sech an de Rotoren a Statore wéi d'Magnéitfeld séier ännert.
Eddy Stréimunge sinn net nëmmen e klengen Nodeel; si kënnen d'Motoreffizienz reduzéieren a kënne souguer Schued iwwer Zäit verursaachen. Folgend gewisen:
- Iwwerschoss Hëtzt: Eddy Stroum generéieren Hëtzt, wat extra Stress op Motordeeler setzt. Zum Beispill, den irreversiblen magnetesche Verloscht vu permanente Magnete NdFeB oder SmCo geschitt ëmmer wéinst héijer Temperatur.
- Energie Verloscht: D'Effizienz vum Motor gouf ofgeholl, well d'Energie, déi de Motor an d'Kraaft konnt bréngen, verschwonnen ass fir dës Eddystroum ze kreéieren.
2. Wéi Anti-Eddy aktuell Magnete Hëllef
Anti-eddy aktuell Magnetesinn entwéckelt fir dëst Thema direkt unzegoen. Andeems se limitéieren wéi a wou Eddystroum formt, suerge si fir datt de Motor méi effizient leeft a méi cool bleift. Een effektive Wee fir Eddystroum ze blockéieren ass d'Magnete an der Laminéierungsstruktur ze produzéieren. Dës Methode kann den Eddy Stroum Wee briechen, a verhënnert dann datt grouss, zirkuléierend Stréim geformt gëtt.
3. Firwat MagnetPower Tech Assemblée sinn ideal fir Héich-Vitesse Motore
Loosst eis elo an déi spezifesch Virdeeler tauchenMagnetPowerAnti-Eddy Stroumversammlungen. Dës Versammlungen si perfekt fir magnetesch Lagermotoren a Loftlagermotoren, déi eng Kombinatioun vun héijer Resistivitéit, gerénger Hëtztgeneratioun a verstäerkter Motorliewensdauer ubidden.
3.1 Héich Resistivitéit = Maximal Effizienz
D'Anti-Eddy-Stroummagnete entwéckelt vu "Magnet Power" ass fir isoléierend Klebstoff tëscht Schichten vu Splitmagneten ze benotzen, si erhéijen d'elektresch Resistenz, iwwer 2MΩ·cm. Et ass effizient den Eddy Stroumwee ze briechen. Dofir ass d'Hëtzt net einfach ze generéieren. Dëst ass besonnesch wichteg bei magnetesche Lagermotoren. Andeems Dir d'Hëtzt reduzéiert, suergen d'MagnetPower Magnete datt d'Motore reegelméisseg mat héijer Geschwindegkeet lafen ouni de Risiko vun Iwwerhëtzung. Et ass d'selwecht firLoftlagermotoren- manner Hëtzt hält d'Loftspalt tëscht dem Rotor an dem Stator stabil, wat de Schlësselpunkt fir Präzisioun ass.
Fig1 d'Anti-Eddy aktuell Magnete produzéiert vun Magnéit Power
3.2 Héich magnetesche Flux
D'Magnete gi mat enger Dicke vun 1mm hiergestallt an hunn eng ganz dënn Isolatiounschicht vun 0,03mm. Dëst hält de Volume vum Klebstoff kleng an de Volume vun de Magnete ass sou grouss wéi méiglech.
3.3 niddereg Käschten
Dëse Prozess senkt och Coercivitéit Ufuerderunge a Käschten wärend d'thermesch Stabilitéit verbessert, Besonnesch fir NdFeB Magnete. Wann d'Temperatur vum Rotor vun 180 ℃ op 100 ℃ reduzéiert ka ginn, kann de Grad vu Magnete vun EH op SH geännert ginn. Dëst bedeit datt d'Käschte vun de Magnete ëm d'Halschent reduzéiert kënne ginn.
4. Wéi MagnetPower d'Magnéit Leeschtung an Héich-Vitesse Motore
Loosst eis d'Behuele vun den Anti-Eddy-Stroummagnete vun MagnetPower a magnetesche Lagermotoren a Loftlagermotoren kucken.
4.1 Magnéitescht Lagermotoren: Stabilitéit op Héichgeschwindegkeet
A magnetesche Lagermotoren halen de Magnéitlager den Rotor suspendéiert, wat et erlaabt ze rotéieren ouni aner Deeler ze beréieren. Awer wéinst héijer Kraaft (iwwer 200kW) an héijer Geschwindegkeet (iwwer 150m / s, oder iwwer 25000RPM), ass den Eddy Stroum net einfach ze kontrolléieren. Fig.2 weist e Rotor mat enger Geschwindegkeet vun 30000RPM. Wéinst dem exzessive Wirbelstroumverloscht gouf enorm Hëtzt generéiert, wouduerch de Rotor eng héich Temperatur vu méi wéi 500°C erlieft huet.
MagnetPower Magnete hëllefen dëst ze vermeiden andeems d'Eddystroumformatioun miniméiert. D'Temperatur vun der verbessert Rotor huet net méi wéi 200 ℃ am selwechten Betribssystemer condition.3
Fig.2 engem Rotor no Test mat enger Vitesse vun 30000RPM.
4.2 Loftlagermotoren: Präzisioun op Héichgeschwindegkeet
Loftlagermotoren benotzen en dënnen Film vu Loft generéiert duerch Héichgeschwindegkeet Rotatioun fir den Rotor z'ënnerstëtzen. Dës Motore sinn entwéckelt fir mat ganz héijer Geschwindegkeet ze bedreiwen, souguer bis zu 200.000 RPM, mat onheemlecher Präzisioun. Wéi och ëmmer, Eddystroum kënne mat där Präzisioun messen andeems se iwwerschësseg Hëtzt generéieren an d'Loftspalt stéieren.
Mat MagnetPower's Magnete ginn Eddystroum reduzéiert, dat heescht datt de Motor méi cool bleift an déi präzis Loftspalt behält déi néideg ass fir High-Performance Uwendungen wéi Waasserstoff Brennstoffzellkompressor a Blower.
Conclusioun
Wann et ëm Héich-Vitesse Motore kënnt, d'Reduktioun vun Energieverloschter an d'Kontroll vun der Hëtztgeneratioun si Schlëssel fir d'Performance ze verbesseren an d'Liewensdauer vun Ärem Ausrüstung ze verlängeren. Dat ass wou MagnetPower d'Anti-Eddy Stroummagnete erakommen.
Dank der Notzung vun héichresistivitéitsmaterialien, intelligenten Designen wéi Segmentatioun a Laminéierung, an e Fokus op d'Reduktioun vun Eddystroum, hëllefen dës Versammlungen d'Motore méi kühler, méi effizient a méi laang ze lafen. Egal ob a magnetesche Lagermotoren, Loftlagermotoren oder aner Héichgeschwindegkeetsapplikatiounen, MagnetPower dréckt d'Grenze vun deem wat méiglech ass a Motoreffizienz an Zouverlässegkeet.
Post Zäit: Sep-30-2024
