ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ (REPM) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບໄຟຟ້າຕ່າງໆຂອງເຮືອບິນ. ລະບົບເບກໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ມີມໍເຕີເປັນຕົວກະຕຸ້ນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຄວບຄຸມການບິນຂອງເຮືອບິນ, ລະບົບການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບເບກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.
ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກການສະກົດຈິດ. ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກທີ່ເຮັດໂດຍການປ່ຽນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງທີ່ motors excitation ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ (ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບສູງ ultra-high, ultra-high speed, ultra-high response speed), ແຕ່ຍັງຜະລິດ motors ພິເສດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ traction ຟ. , ມໍເຕີພິເສດສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ.
