ໂລກທີ່ຫາຍາກແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ "ວິຕາມິນ" ຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະມັນມີມູນຄ່າຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່, ພາກສະຫນາມການທະຫານ, ການບິນອະວະກາດ, ການປິ່ນປົວທາງການແພດ, ແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອະນາຄົດ.
ການຜະລິດທີ່ສາມຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ NdFeB ທີ່ຫາຍາກຂອງໂລກແມ່ນແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນແມ່ເຫຼັກປະຈຸບັນ, ເອີ້ນວ່າ "ກະສັດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ". ແມ່ເຫຼັກ NdFeB ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນໂລກ, ແລະຄຸນສົມບັດຂອງແມ່ເຫຼັກຂອງມັນແມ່ນສູງກວ່າ ferrite ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ອນ 10 ເທົ່າ, ແລະສູງເກືອບ 1 ເທົ່າຂອງແມ່ເຫຼັກໂລກທີ່ຫາຍາກຮຸ່ນທໍາອິດແລະທີສອງ (samarium cobalt ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ) . ມັນໃຊ້ "ທາດເຫຼັກ" ເພື່ອທົດແທນ "cobalt" ເປັນວັດຖຸດິບ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສວັດສະດຸຍຸດທະສາດທີ່ຂາດແຄນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ. ການສະກົດຈິດ NdFeB ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດອຸປະກອນສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບການປະຕິວັດໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຊັບພະຍາກອນວັດຖຸດິບຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກຂອງຈີນ, ຈີນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກ NdFeB ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ກວມເອົາປະມານ 85% ຂອງຜົນຜະລິດທົ່ວໂລກ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ເຫຼັກ NdFeB.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeB
1.ລົດ Orthodox
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeB ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນພາກສະຫນາມຂອງ EPS ແລະ micromotors. ການຊີ້ນໍາພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ EPS ສາມາດສະຫນອງຜົນກະທົບຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດມີຄວາມສະຫວ່າງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເວລາທີ່ການຊີ້ນໍາດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ການຊີ້ນໍາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. EPS ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ, ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນການສະກົດຈິດຖາວອນໃນ EPS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ NdFeB ປະສິດທິພາບສູງ, ຕົ້ນຕໍ sintered ແມ່ເຫຼັກ NdFeB. ນອກເຫນືອໄປຈາກ starter ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມໍເຕີທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນລົດແມ່ນ micromotors. NdFeB ວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກຖາວອນມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດ motor ມີຂໍ້ດີຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, micromotor ລົດທີ່ຜ່ານມາພຽງແຕ່ເປັນ wiper, windshield scrubber, ປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຟຟ້າ, ເສົາອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ແຫຼ່ງພະລັງງານປະກອບ, ຈໍານວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ລົດໃນທຸກມື້ນີ້ຕິດຕາມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຂັບໄລ່ອັດຕະໂນມັດ, ແລະມໍເຕີຈຸນລະພາກໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ມໍເຕີ Skylight, ມໍເຕີປັບບ່ອນນັ່ງ, ມໍເຕີສາຍແອວ, ມໍເຕີເສົາອາກາດໄຟຟ້າ, ມໍເຕີເຮັດຄວາມສະອາດ baffle, ມໍເຕີພັດລົມເຢັນ, ມໍເຕີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆທັງຫມົດຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄມໂຄມໍເຕີ. ຕາມການຄາດຄະເນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ລົດຟຸ່ມເຟືອຍແຕ່ລະຄັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄມໂຄຣມໍເຕີ້ 100 ຄັນ, ລົດຊັ້ນສູງຢ່າງໜ້ອຍ 60 ຄັນ, ແລະ ລົດເສດຖະກິດຢ່າງໜ້ອຍ 20 ຄັນ.
2.ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ການສະກົດຈິດ NdFeB ວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ອຸປະກອນການແມ່ເຫຼັກ NdFeB ມີປະສິດທິພາບດີເລີດແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດມໍເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ "ແມ່ເຫຼັກ NdFeB" ຂອງມໍເຕີລົດຍົນ. ໃນລົດຍົນ, ພຽງແຕ່ມີມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລົດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກ NdFeB ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະແຕ່ລະຍານພາຫະນະປະສົມ (HEV) ບໍລິໂພກປະມານ 1KG ແມ່ເຫຼັກ NdFeB ຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະພື້ນເມືອງ; ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (EV), ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ແມ່ເຫຼັກປະມານ 2KG NdFeB.
3. ອພາກສະຫນາມ erospace
ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນລະບົບໄຟຟ້າຕ່າງໆໃນເຮືອບິນ. ລະບົບເບກໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າເປັນເບກຂອງມັນ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຄວບຄຸມການບິນຂອງເຮືອບິນ, ລະບົບການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບເບກ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກຫາຍາກມີຄຸນສົມບັດແມ່ເຫຼັກທີ່ດີເລີດ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກການສະກົດຈິດ. ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກທີ່ເຮັດໂດຍການປ່ຽນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງທີ່ມໍເຕີຕື່ນເຕັ້ນແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ (ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມໄວສູງສຸດ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງສູງທີ່ສຸດ), ແຕ່ຍັງສາມາດຜະລິດມໍເຕີພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງການເຮັດວຽກສະເພາະ. ຄວາມຕ້ອງການ.
4.ພື້ນທີ່ອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ (ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດໄຟ maglev, ລົດລາງ)
ໃນປີ 2015, ການທົດລອງ "ລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ" ຂອງຈີນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ການນໍາໃຊ້ລະບົບ traction synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ, ເນື່ອງຈາກການຂັບເຄື່ອນການກະຕຸ້ນໂດຍກົງຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານສູງ, ຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລັກສະນະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລົດໄຟ 8 ລົດຕົ້ນສະບັບ, ຈາກ 6 ລົດເຖິງ 4 ລົດທີ່ມີພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບ traction ຂອງ 2 ລົດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ traction ຂອງລົດໄຟ, ປະຫຍັດໄຟຟ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 10% ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວົງຈອນຊີວິດຂອງລົດໄຟ.
ຫຼັງຈາກແມ່ເຫຼັກ NdFeBມໍເຕີ traction ສະກົດຈິດຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສຽງຂອງລະບົບແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ motor asynchronous ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ໂຄງສ້າງມໍເຕີທີ່ມີລະບາຍອາກາດແບບປິດໃຫມ່, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດຮັບປະກັນວ່າລະບົບຄວາມເຢັນພາຍໃນຂອງມໍເຕີແມ່ນສະອາດແລະສະອາດ, ກໍາຈັດບັນຫາການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ເກີດຈາກ coil exposed ຂອງມໍເຕີ traction asynchronous ໃນອະດີດ, ແລະເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
5.ການຜະລິດພະລັງງານລົມ
ໃນຂົງເຂດພະລັງງານລົມ, ປະສິດທິພາບສູງແມ່ເຫຼັກ NdFeBສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂັບໂດຍກົງ, ເຄິ່ງຂັບແລະຄວາມໄວສູງ turbines ແມ່ເຫຼັກແຮງດັນຖາວອນ, ທີ່ເອົາ impeller ພັດລົມເພື່ອຂັບເຄື່ອນການຫມຸນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ມີລັກສະນະການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ບໍ່ມີ winding ຕື່ນເຕັ້ນ, ແລະບໍ່ມີວົງເກັບກໍາແລະແປງກ່ຽວກັບ rotor ໄດ້. . ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບສູງແມ່ເຫຼັກ NdFeBຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງກັງຫັນລົມແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການນໍາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ NdFeBຫນ່ວຍບໍລິການ 1 ເມກາວັດແມ່ນປະມານ 1 ໂຕນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານລົມ, ການນໍາໃຊ້ຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeBໃນ turbine ລົມຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
6.ເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກ
a.ໂທລະສັບມືຖື
ປະສິດທິພາບສູງແມ່ເຫຼັກ NdFeBເປັນອຸປະກອນເສີມລະດັບສູງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນໂທລະສັບ smart. ພາກສ່ວນໄຟຟ້າຂອງໂທລະສັບ smart (ໄມໂຄຣໂຟນ, ລໍາໂພງຈຸນລະພາກ, ຊຸດຫູຟັງ Bluetooth, ຊຸດຫູຟັງສະເຕີລິໂອ Hi-Fi), ມໍເຕີການສັ່ນສະເທືອນ, ການສຸມໃສ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະແມ້ກະທັ້ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັນເຊີ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຄຸນລັກສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ.ແມ່ເຫຼັກ NdFeB.
b.VCM
ມໍເຕີມ້ວນສຽງ (VCM) ແມ່ນຮູບແບບພິເສດຂອງມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍກົງເປັນພະລັງງານກົນຈັກການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່. ຫຼັກການແມ່ນການວາງວົງມົນຂອງ barrel winding ໃນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດເປັນເອກະພາບ, ແລະ winding ແມ່ນ energized ເພື່ອສ້າງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອຂັບລົດການໂຫຼດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating linear, ແລະການປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະ polarity ຂອງປະຈຸບັນ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດ. ແລະທິດທາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. VCM ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕອບສະຫນອງສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ການເລັ່ງສູງ, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ລັກສະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດີ, ການຄວບຄຸມ, ແລະອື່ນໆ VCM ໃນແຂງ ແຜ່ນດິດ (HDD) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຫົວແຜ່ນເພື່ອສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ສໍາຄັນຂອງ HDD.
c.ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມຈຸນລະພາກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງ compressor ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດປ່ຽນການສົ່ງອາຍແກັສເປັນ. ປ່ຽນແປງການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດມີການປ່ຽນແປງເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່, ເຄື່ອງປັບອາກາດປ່ຽນຄວາມຖີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງປະສິດທິພາບສູງ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເນື່ອງຈາກວ່າການສະກົດຈິດຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeB ແມ່ນດີກ່ວາ ferrite, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນດີກວ່າ, ແລະມັນເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງອັດລົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ແປງຄວາມຖີ່, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດແປງຄວາມຖີ່ແຕ່ລະຄົນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ NdFeB ປະມານ 0.2 kg. ວັດສະດຸ.
d.ປັນຍາປະດິດ
ປັນຍາປະດິດ ແລະ ການຜະລິດອັດສະລິຍະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງການປະຕິຮູບຂອງມະນຸດຂອງໂລກ, ແລະ ມໍເຕີຂັບລົດເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຫຸ່ນຍົນ. ພາຍໃນລະບົບຂັບ, micro-ແມ່ເຫຼັກ NdFeBມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປັດຈຸບັນຫຸ່ນຍົນມໍເຕີສະກົດຈິດຖາວອນ servo motor ແລະແມ່ເຫຼັກ NdFeBມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນຕົ້ນຕໍ, ມໍເຕີ servo, ຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນແລະຜະລິດຕະພັນອັດຕະໂນມັດ. ການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍການຂັບລົດມໍເຕີ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມະຫາຊົນພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍແລະອັດຕາສ່ວນ inertia torque, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, inertia ຕ່ໍາແລະລະດັບຄວາມລຽບແລະກ້ວາງຂອງລະບຽບຄວາມໄວ. ໂດຍສະເພາະ, ຕົວກະຕຸ້ນ (gripper) ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຸ່ນຍົນຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະແສງສະຫວ່າງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການຕອບສະຫນອງໄວແມ່ນຕ້ອງການ, ມໍເຕີຂັບຍັງຕ້ອງມີຄວາມສາມາດ overload ໃນໄລຍະສັ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່; ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງມໍເຕີຂັບໃນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
7.ອຸດສາຫະກໍາການແພດ
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆທາງການແພດ, ການປະກົດຕົວຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeBໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແລະ miniaturization ຂອງ magnetic resonance imaging MRI. ການສະກົດຈິດຖາວອນ RMI-CT ອຸປະກອນການຖ່າຍຮູບ resonance ແມ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ferrite, ນ້ໍາຫນັກຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ນສູງເຖິງ 50 ໂຕນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeBອຸປະກອນການແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແຕ່ລະຮູບພາບສະທ້ອນແສງສະນະແມ່ເຫຼັກນິວເຄລຍຕ້ອງການພຽງແຕ່ 0.5 ໂຕນຫາ 3 ໂຕນຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ປັບປຸງຄວາມຊັດເຈນຂອງຮູບພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ.ແມ່ເຫຼັກ NdFeBອຸປະກອນປະເພດແມ່ເຫຼັກຖາວອນມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ flux ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາສຸດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆ.
ແມ່ເຫຼັກ NdFeBກໍາລັງກາຍມາເປັນການສະຫນັບສະຫນູນຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກໍາກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍດ້ວຍກໍາລັງແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຮັດດີທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງລະບົບການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ batch ແລະການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeB, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດ N56, 50SH, ຫຼື 45UH, ຊຸດ 38AH, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງລູກຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ລະບົບການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ພາດທຸກລະອຽດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະສິ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeBຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງສຸດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວແລະສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.
ເວລາປະກາດ: 29-08-2024
