ນຳໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຕ້ານການ Eddy ໃນປະຈຸບັນເພື່ອປັບປຸງມໍເຕີຄວາມໄວສູງ

ແນະນຳ:

ສໍາລັບຍານອາວະກາດ, ຍານຍົນ, ຫຼືອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມໄວສູງສະເຫມີເຮັດໃຫ້ສູງກະແສລົມແຮງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະ overheating, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໃນໄລຍະເວລາ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຕ້ານການ eddy ແມ່ເຫຼັກໃນປະຈຸບັນsໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງ, ຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ ແລະເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ - ໂດຍສະເພາະໃນມໍເຕີແມ່ເຫຼັກ ແລະມໍເຕີລູກປືນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍວິທີການເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດວຽກແລະເປັນຫຍັງຜະລິດຕະພັນຂອງ“ພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ”ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານສູງແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ.

1. The Eddy Currents

ກະແສ Eddy ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ "ພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ”ໃນຂ່າວອະດີດ).

ໃນມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ຄືກັບເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນອາວະກາດຫຼືເຄື່ອງອັດ (ຄວາມໄວສາຍ ≥ 200m/s), ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼສາມາດກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ພວກມັນປະກອບຢູ່ໃນ rotors ແລະ stators ໃນຂະນະທີ່ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ.

ກະແສ Eddy ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ; ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ motor ແລະແມ້ກະທັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ. ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

• ຄວາມຮ້ອນເກີນ: ກະແສໄຟຟ້າ Eddy ສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກ Irreversible ຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ NdFeB ຫຼື SmCo ສະເຫມີເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າພະລັງງານທີ່ສາມາດພະລັງງານຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກສູນເສຍໃນການສ້າງກະແສໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້.

2. ວິທີ Anti-Eddy ປະຈຸບັນແມ່ເຫຼັກຊ່ວຍ

ການຕ້ານການ eddy ແມ່ເຫຼັກໃນປະຈຸບັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ໂດຍການຈໍາກັດວິທີການແລະບ່ອນທີ່ກະແສນ້ໍາຕົກ, ພວກມັນຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະເຢັນລົງ. ວິທີຫນຶ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຂັດຂວາງກະແສໄຟຟ້າແມ່ນການຜະລິດແມ່ເຫຼັກໃນໂຄງສ້າງ lamination. ວິທີການນີ້ສາມາດທໍາລາຍເສັ້ນທາງປະຈຸບັນ eddy, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະແສໄຫຼວຽນຈາກການປະກອບເປັນ.

3. ເປັນຫຍັງການປະກອບຂອງ MagnetPower Tech ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງ

ໃນປັດຈຸບັນ, ໃຫ້ dive ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະຂອງMagnetPower'sຕ້ານການ eddy ສະພາແຫ່ງໃນປະຈຸບັນ. ການປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບມໍເຕີລູກປືນແມ່ເຫຼັກແລະມໍເຕີທີ່ຮັບຜິດຊອບທາງອາກາດ, ສະເຫນີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຕ້ານທານສູງ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ, ແລະການເພີ່ມອາຍຸຂອງມໍເຕີ.

3.1 ຄວາມຕ້ານທານສູງ = ປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ແມ່ເຫຼັກຕ້ານການ eddy ພັດທະນາໂດຍ "ພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ" ແມ່ນການນໍາໃຊ້ກາວ insulating ລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງແມ່ເຫຼັກແຍກ, ພວກເຂົາເຈົ້າເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າ, ຂ້າງເທິງ 2MΩ·ຊມ. ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ຈະທໍາລາຍເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນໃນປະຈຸບັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສ້າງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນມໍເຕີທີ່ມີແມ່ເຫຼັກ. ໂດຍການຕັດຄວາມຮ້ອນ, ແມ່ເຫຼັກຂອງ MagnetPower ຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໃນຄວາມໄວສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ມັນຄືກັນສໍາລັບmotors bearing ອາກາດ- ຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ.

Fig1 ການຕ້ານການ eddy ແມ່ເຫຼັກໃນປະຈຸບັນທີ່ຜະລິດໂດຍ Magnet Power

3.2 flux ສະນະແມ່ເຫຼັກສູງ

ແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມຫນາ 1 ມມແລະມີຊັ້ນ insulation ບາງໆ 0.03 ມມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະລິມານຂອງກາວຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະລິມານຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ນໃຫຍ່ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

3.3 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ

ຂະ​ບວນ​ການ​ນີ້​ຍັງ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ບີບ​ບັງ​ຄັບ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ແມ່​ເຫຼັກ NdFeB​. ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງ rotor ສາມາດຫຼຸດລົງຈາກ 180 ℃ເຖິງ 100 ℃, ຊັ້ນຮຽນຂອງແມ່ເຫຼັກສາມາດປ່ຽນຈາກ EH ກັບ SH. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແມ່ເຫຼັກສາມາດຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

4. ເຮັດແນວໃດແມ່ເຫຼັກຂອງ MagnetPower ປະຕິບັດໃນ High-Speed ​​Motors

ຂໍໃຫ້ເບິ່ງພຶດຕິກໍາຂອງແມ່ເຫຼັກຕ້ານການ eddy ໃນປະຈຸບັນຂອງ MagnetPower ໃນມໍເຕີລູກປືນແມ່ເຫຼັກແລະມໍເຕີລູກປືນທາງອາກາດ.

4.1 Magnetic Bearing Motors: ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ

ໃນມໍເຕີທີ່ມີແມ່ເຫຼັກ, ລູກບິດແມ່ເຫຼັກຮັກສາ rotor ໂຈະ, ໃຫ້ມັນຫມຸນໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກພະລັງງານສູງ (ຫຼາຍກວ່າ 200kW) ແລະຄວາມໄວສູງ (ຫຼາຍກວ່າ 150m / s, ຫຼືຫຼາຍກວ່າ 25000RPM), ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ສະດວກໃນການຄວບຄຸມ. Fig.2 ສະແດງໃຫ້ເຫັນ rotor ທີ່ມີຄວາມໄວ 30000RPM. ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ rotor ປະສົບກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າ 500 ° C.

ແມ່ເຫຼັກຂອງ MagnetPower ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດນີ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງກະແສໄຟຟ້າ. ອຸນຫະພູມຂອງ rotor ປັບປຸງບໍ່ເກີນ 200 ℃ໃນສະພາບການເຮັດວຽກດຽວກັນ.3

Fig.2 rotor ຫຼັງຈາກການທົດສອບດ້ວຍຄວາມໄວ 30000RPM .

4.2 Air Bearing Motors: ຄວາມຊັດເຈນໃນຄວາມໄວສູງ

ມໍເຕີ້ແບກອາກາດໃຊ້ຮູບເງົາບາງໆຂອງອາກາດທີ່ຜະລິດໂດຍການຫມຸນຄວາມໄວສູງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ rotor. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສູງເຖິງ 200,000RPM, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກະແສລົມພັດສາມາດລົບກວນຄວາມຊັດເຈນນັ້ນໂດຍການສ້າງຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະແຊກແຊງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ.

ດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຂອງ MagnetPower, ກະແສ eddy ຈະຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມໍເຕີຈະເຢັນລົງແລະຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງອາກາດທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນເຄື່ອງອັດເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Hydrogen ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ.

ສະຫຼຸບ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ແມ່ເຫຼັກຕ້ານການ eddy ຂອງ MagnetPower ເຂົ້າມາ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຕ້ານທານສູງ, ການອອກແບບອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການແບ່ງສ່ວນແລະການ lamination, ແລະການສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າ eddy, ການປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ motors ແລ່ນເຢັນ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແລະດົນນານ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນມໍເຕີແມ່ເຫຼັກ, ມໍເຕີລູກປືນທາງອາກາດ, ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງອື່ນໆ, MagnetPower ກໍາລັງຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ.