ഹാൽബാച്ച് അറേ: മറ്റൊരു കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ചാരുത അനുഭവിക്കുക

Halbach array ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥിരമായ കാന്തിക ക്രമീകരണ ഘടനയാണ്. സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ പ്രത്യേക കോണുകളിലും ദിശകളിലും ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ചില പാരമ്പര്യേതര കാന്തികക്ഷേത്ര സവിശേഷതകൾ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകളിലൊന്ന്, ഒരു പ്രത്യേക ദിശയിൽ കാന്തിക മണ്ഡലത്തിൻ്റെ ശക്തി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവാണ്, അതേസമയം കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ മറ്റൊരു വശത്ത് വളരെ ദുർബലമാക്കുകയും ഏകദേശം ഒരു ഏകപക്ഷീയ കാന്തികക്ഷേത്ര പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ കാന്തികക്ഷേത്ര വിതരണ സ്വഭാവം മോട്ടോർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കാരണം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കാന്തികക്ഷേത്രം ചെറിയ അളവിൽ കൂടുതൽ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ മോട്ടോറിനെ അനുവദിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ഫോണുകളും മറ്റ് ഓഡിയോ ഉപകരണങ്ങളും പോലുള്ള ചില കൃത്യതയുള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ, കാന്തിക മണ്ഡലം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച ഓഡിയോ അനുഭവം നൽകുന്നതിലൂടെയും ശബ്ദ യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ Halbach അറേയ്ക്ക് കഴിയും. ശബ്ദം. കാത്തിരിക്കുക.

Hangzhou Magnet power Technology Co., Ltd. ഹാൽബാക്ക് അറേ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗത്തിൽ പ്രകടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും നിർമ്മാണ സാധ്യതയും പരിഗണിക്കുന്നു, സാങ്കേതിക നൂതനത്വവും പ്രായോഗിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, നമുക്ക് Halbach അറേകളുടെ അതുല്യമായ ചാം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

1. കൃത്യമായ ഹാൽബാക്ക് അറേയുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളും ഗുണങ്ങളും

1.1അപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും

ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ: മാർക്കറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പോൾ ജോഡികളുടെ എണ്ണത്തിലെ വർദ്ധനവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ വലിപ്പത്തിൻ്റെയും ഉയർന്ന വിലയുടെയും പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഹാൽബെക്ക് അറേ മാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു പുതിയ ആശയം നൽകുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിച്ച ശേഷം, വായു വിടവ് ഭാഗത്തെ കാന്തിക ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത വളരെയധികം വർദ്ധിക്കുകയും റോട്ടർ നുകത്തിലെ കാന്തിക പ്രവാഹം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് റോട്ടറിൻ്റെ ഭാരവും ജഡത്വവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ദ്രുത പ്രതികരണം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേ സമയം, എയർ ഗ്യാപ്പ് മാഗ്നറ്റിക് ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത ഒരു സൈൻ തരംഗത്തോട് അടുക്കുന്നു, ഉപയോഗശൂന്യമായ ഹാർമോണിക് ഉള്ളടക്കം കുറയ്ക്കുന്നു, കോഗിംഗ് ടോർക്കും ടോർക്ക് റിപ്പിൾ കുറയ്ക്കുന്നു, മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ബ്രഷ്‌ലെസ് എസി മോട്ടോർ: ബ്രഷ്‌ലെസ് എസി മോട്ടോറിലെ ഹാൽബെക്ക് റിംഗ് അറേയ്ക്ക് ഒരു ദിശയിൽ കാന്തിക ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഏതാണ്ട് തികഞ്ഞ സൈനസോയ്ഡൽ മാഗ്നറ്റിക് ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ നേടാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഏകദിശയിലുള്ള കാന്തിക ശക്തി വിതരണം കാരണം, നോൺ-ഫെറോ മാഗ്നറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ കേന്ദ്ര അച്ചുതണ്ടായി ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാഗ്നറ്റിക് റെസൊണൻസ് ഇമേജിംഗ് (എംആർഐ) ഉപകരണങ്ങൾ: റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ഹാൽബെക്ക് കാന്തങ്ങൾക്ക് മെഡിക്കൽ ഇമേജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ സ്ഥിരമായ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ഇമേജ് വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് കണ്ടെത്തിയ വസ്തുക്കളിലെ ആറ്റോമിക് ന്യൂക്ലിയസുകളെ കണ്ടെത്താനും ഉത്തേജിപ്പിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കണികാ ആക്സിലറേറ്റർ: റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ഹാൽബെക്ക് കാന്തങ്ങൾ കണികാ ആക്സിലറേറ്ററിലെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ കണങ്ങളുടെ ചലന പാതയെ നയിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കണങ്ങളുടെ പാതയും വേഗതയും മാറ്റുന്നതിന് ശക്തമായ കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ കണികാ ത്വരിതവും ഫോക്കസിംഗും കൈവരിക്കുന്നു.

റിംഗ് മോട്ടോർ: മോട്ടറിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഹാൽബാക്ക് കാന്തങ്ങൾ കറൻ്റിൻറെ ദിശയും വ്യാപ്തിയും മാറ്റിക്കൊണ്ട് വ്യത്യസ്ത കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ലബോറട്ടറി ഗവേഷണം: കാന്തികത, മെറ്റീരിയൽ സയൻസ് മുതലായവയിൽ ഗവേഷണത്തിനായി സ്ഥിരവും ഏകീകൃതവുമായ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഭൗതികശാസ്ത്ര ലബോറട്ടറികളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

1.2 നേട്ടങ്ങൾ

ശക്തമായ കാന്തികക്ഷേത്രം: റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള കൃത്യതയുള്ള ഹാൽബെക്ക് കാന്തങ്ങൾ ഒരു റിംഗ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ മുഴുവൻ റിംഗ് ഘടനയിലുടനീളം കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ഫോക്കസ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. സാധാരണ കാന്തങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

സ്പേസ് ലാഭിക്കൽ: റിംഗ് ഘടന കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ ഒരു അടഞ്ഞ ലൂപ്പ് പാതയിൽ ലൂപ്പ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കാന്തം കൈവശമുള്ള ഇടം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാനും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.

കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ഏകീകൃത വിതരണം: പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ഘടന കാരണം, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പാതയിലെ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ വിതരണം താരതമ്യേന ഏകീകൃതമാണ്, കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ തീവ്രതയിലെ മാറ്റം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, ഇത് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രയോജനകരമാണ്.

മൾട്ടിപോളാർ മാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡ്: ഡിസൈനിന് മൾട്ടിപോളാർ കാന്തിക മണ്ഡലങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുള്ള പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കൂടുതൽ വഴക്കവും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും നൽകിക്കൊണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ കാന്തികക്ഷേത്ര കോൺഫിഗറേഷനുകൾ നേടാനും കഴിയും.

ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും: ഡിസൈൻ മെറ്റീരിയലുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഊർജ്ജ പരിവർത്തന ദക്ഷതയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതേ സമയം, മാഗ്നറ്റിക് സർക്യൂട്ട് ഘടനയുടെ ന്യായമായ രൂപകൽപ്പനയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും വഴി, ഊർജ്ജ മാലിന്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെയും ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്ഥിര കാന്തങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്ക്: ഹാൽബാക്ക് കാന്തങ്ങളുടെ ദിശാപരമായ കാന്തികവൽക്കരണത്തിൻ്റെ ഫലമായി, സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പോയിൻ്റ് കൂടുതലാണ്, സാധാരണയായി 0.9 കവിയുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ശക്തമായ കാന്തിക പ്രകടനം: ഹാൽബാക്ക് കാന്തങ്ങളുടെ റേഡിയൽ, സമാന്തര ക്രമീകരണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ചുറ്റുമുള്ള കാന്തിക പ്രവേശന വസ്തുക്കളുടെ കാന്തിക പ്രവേശനക്ഷമതയെ അനന്തമായി കണക്കാക്കി ഒരു ഏകപക്ഷീയ കാന്തികക്ഷേത്രം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി: ഹാൽബാക്ക് കാന്തിക വലയം വിഘടിപ്പിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള സമാന്തര കാന്തികക്ഷേത്രവും റേഡിയൽ കാന്തികക്ഷേത്രവും പരസ്പരം സൂപ്പർഇമ്പോസ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് മറുവശത്ത് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ശക്തിയെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ വലുപ്പം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. മോട്ടോർ. അതേ സമയം, ഹാൽബാക്ക് അറേ മാഗ്നറ്റുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച മോട്ടോറിന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുണ്ട്, അത് പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ അൾട്രാ-ഹൈ മാഗ്നറ്റിക് പവർ ഡെൻസിറ്റി നൽകാനും കഴിയും.

2. പ്രിസിഷൻ ഹാൽബാക്ക് അറേയുടെ സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ട്

ഹാൽബാക്ക് അറേയ്ക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, അതിൻ്റെ സാങ്കേതിക നിർവ്വഹണവും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ഒന്നാമതായി, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, അനുയോജ്യമായ ഹാൽബാക്ക് അറേ സ്ഥിരമായ കാന്തം ഘടന, മുഴുവൻ വാർഷിക സ്ഥിരമായ കാന്തികത്തിൻ്റെ കാന്തിക ദിശയും ചുറ്റളവ് ദിശയിൽ തുടർച്ചയായി മാറുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇത് നേടാൻ പ്രയാസമാണ്. പ്രകടനവും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന്, കമ്പനികൾ പ്രത്യേക അസംബ്ലി പരിഹാരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, വാർഷിക സ്ഥിരമായ കാന്തത്തെ ഒരേ ജ്യാമിതീയ രൂപത്തിലുള്ള ഫാൻ ആകൃതിയിലുള്ള വ്യതിരിക്ത കാന്തിക ബ്ലോക്കുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ മാഗ്നറ്റ് ബ്ലോക്കിൻ്റെയും വ്യത്യസ്ത കാന്തികമാക്കൽ ദിശകൾ ഒരു വളയത്തിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്നു, ഒടുവിൽ സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെയും റോട്ടറിൻ്റെയും അസംബ്ലി പ്ലാൻ രൂപീകരിച്ചു. ഈ സമീപനം പ്രകടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും നിർമ്മാണ സാധ്യതയും കണക്കിലെടുക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് നിർമ്മാണ സങ്കീർണ്ണത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

രണ്ടാമതായി, ഹാൽബാക്ക് അറേയുടെ അസംബ്ലി കൃത്യത ഉയർന്നതായിരിക്കണം. മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ മോഷൻ ടേബിളുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കൃത്യമായ ഹാൽബാക്ക് അറേ അസംബ്ലി ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, കാന്തങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനം കാരണം അസംബ്ലി വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പരമ്പരാഗത അസംബ്ലി പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും കുറഞ്ഞ പരന്നതും കാന്തം അറേയിലെ വലിയ വിടവുകളും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകും. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, പുതിയ അസംബ്ലി രീതി ഒരു സഹായ ഉപകരണമായി ബീഡിംഗിനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാന കാന്തത്തിൻ്റെ മുകളിലേക്കുള്ള ശക്തിയുടെ ദിശയിലുള്ള പ്രധാന കാന്തം ആദ്യം ബീഡിൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും തുടർന്ന് താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാന്തം അറേയുടെ അസംബ്ലി കാര്യക്ഷമതയും ഇറുകിയതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കാന്തങ്ങളുടെ സ്ഥാന കൃത്യതയും കാന്തിക ശ്രേണിയുടെ രേഖീയതയും പരന്നതയും.

കൂടാതെ, ഹാൽബാക്ക് അറേയുടെ കാന്തികവൽക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പരമ്പരാഗത സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കീഴിൽ, വിവിധ തരം ഹാൽബാക്ക് അറേകൾ കൂടുതലും പ്രീ-കാന്തികവൽക്കരിക്കപ്പെടുകയും പിന്നീട് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹാൽബാക്ക് സ്ഥിര കാന്തിക നിരയുടെ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള മാറ്റാവുന്ന ശക്തി ദിശകളും ഉയർന്ന അസംബ്ലി കൃത്യതയും കാരണം, കാന്തികതയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ കാന്തങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും അസംബ്ലി സമയത്ത് പ്രത്യേക അച്ചുകൾ ആവശ്യമാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള കാന്തികവൽക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കാന്തികവൽക്കരണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും അസംബ്ലി അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ട് കാരണം അത് ഇപ്പോഴും പര്യവേക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. കമ്പോളത്തിൻ്റെ മുഖ്യധാര ഇപ്പോഴും പ്രീ-മാഗ്നെറ്റൈസേഷനും പിന്നീട് അസംബ്ലിയുമാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.

3. Hangzhou മാഗ്നറ്റിക് ടെക്നോളജിയുടെ പ്രിസിഷൻ Halbach അറേയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

3.1 ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത

Hangzhou മാഗ്നെറ്റ് പവർ ടെക്നോളജിയുടെ പ്രിസിഷൻ ഹാൽബാക്ക് അറേയ്ക്ക് പവർ ഡെൻസിറ്റിയിൽ കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇത് സമാന്തര കാന്തികക്ഷേത്രത്തെയും റേഡിയൽ കാന്തികക്ഷേത്രത്തെയും സൂപ്പർഇമ്പോസ് ചെയ്യുന്നു, മറുവശത്ത് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ശക്തി വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷതയ്ക്ക് മോട്ടറിൻ്റെ വലിപ്പം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. പരമ്പരാഗത പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ആർക്കിടെക്ചറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, Hangzhou Magnet Technology കൃത്യമായ Halbach array സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ ഔട്ട്പുട്ട് പവറിൽ മോട്ടോറിൻ്റെ മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ നേടുന്നു, വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഇടം ലാഭിക്കുന്നു, ഊർജ്ജ വിനിയോഗ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

3.2 സ്റ്റേറ്ററിനും റോട്ടറിനും ചട്ടി ആവശ്യമില്ല

പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളിൽ, എയർ വിടവ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൽ ഹാർമോണിക്സിൻ്റെ അനിവാര്യമായ സാന്നിധ്യം കാരണം, അവയുടെ സ്വാധീനം ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്റ്റേറ്ററിലും റോട്ടർ ഘടനയിലും റാമ്പുകൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടത് സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്. Hangzhou മാഗ്നറ്റ് പവർ ടെക്നോളജിയുടെ പ്രിസിഷൻ Halbach array air-gap കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള sinusoidal കാന്തികക്ഷേത്ര വിതരണവും ചെറിയ ഹാർമോണിക് ഉള്ളടക്കവുമുണ്ട്. ഇത് സ്റ്റേറ്ററിലും റോട്ടറിലും സ്‌ക്യൂവുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ ഘടനയെ ലളിതമാക്കുക മാത്രമല്ല, നിർമ്മാണ ബുദ്ധിമുട്ടും ചെലവും കുറയ്ക്കുകയും മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

3.3 റോട്ടർ നോൺ-കോർ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം

കൃത്യമായ ഹാൽബാക്ക് അറേയുടെ സ്വയം-ഷീൽഡിംഗ് പ്രഭാവം ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് റോട്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ഇടം നൽകുന്നു. Hangzhou മാഗ്നെറ്റ് ടെക്നോളജി ഈ നേട്ടം പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുകയും റോട്ടർ മെറ്റീരിയലായി നോൺ-കോർ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യാം, ഇത് ജഡത്വത്തിൻ്റെ നിമിഷം കുറയ്ക്കുകയും മോട്ടറിൻ്റെ ദ്രുത പ്രതികരണ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ, റോബോട്ടുകൾ, മറ്റ് ഫീൽഡുകൾ എന്നിവ പോലെ, പതിവ് സ്റ്റാർട്ടുകളും സ്റ്റോപ്പുകളും ദ്രുത വേഗത ക്രമീകരണവും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

3.4 സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്ക്

Hangzhou മാഗ്നറ്റ് പവർ ടെക്നോളജിയുടെ കൃത്യതയുള്ള ഹാൽബാക്ക് അറേ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന പോയിൻ്റ് നേടുന്നതിന് ദിശാസൂചന മാഗ്നറ്റൈസേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 0.9 കവിയുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ ഉപയോഗ നിരക്ക് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, അതേ അളവിലുള്ള കാന്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ശക്തമായ കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കാനും മോട്ടറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. അതേസമയം, അപൂർവ വിഭവങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും സുസ്ഥിര വികസനത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

3.5 കേന്ദ്രീകൃത വൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം

കൃത്യമായ ഹാൽബെക്ക് അറേയുടെ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന സൈനുസോയ്ഡൽ വിതരണവും ഹാർമോണിക് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ചെറിയ സ്വാധീനവും കാരണം, ഹാങ്‌സോ മാഗ്നറ്റ് പവർ ടെക്നോളജിക്ക് സാന്ദ്രീകൃത വിൻഡിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. പരമ്പരാഗത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് വിൻഡിംഗുകളേക്കാൾ സാന്ദ്രീകൃത വിൻഡിംഗുകൾക്ക് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ നഷ്ടവുമുണ്ട്. കൂടാതെ, കോൺസെൻട്രേറ്റഡ് വൈൻഡിംഗിന് മോട്ടറിൻ്റെ വലുപ്പവും ഭാരവും കുറയ്ക്കാനും പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മോട്ടറിൻ്റെ ചെറുതാക്കുന്നതിനും ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ സാധ്യതകൾ നൽകാനും കഴിയും.

4. ആർ ആൻഡ് ഡി ടീം

Hangzhou Magnet power Technology ന് പ്രൊഫഷണലും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒരു R&D ടീം ഉണ്ട്, ഇത് കൃത്യമായ Halbach array സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗത്തിലും നവീകരണത്തിലും കമ്പനിക്ക് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു.

ടീം അംഗങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പ്രൊഫഷണൽ മേഖലകളിൽ നിന്നുള്ളവരും സമ്പന്നമായ സാങ്കേതിക പശ്ചാത്തലവും അനുഭവപരിചയവുമുള്ളവരുമാണ്. അവരിൽ ചിലർക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മാഗ്നറ്റിസം, മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്, മറ്റ് അനുബന്ധ മേജർമാർ എന്നിവയിൽ ഡോക്ടറേറ്റുകളും ബിരുദാനന്തര ബിരുദങ്ങളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ മോട്ടോർ ഗവേഷണം, വികസനം, മാഗ്നറ്റ് ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ 20 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുണ്ട്. സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കാനും പരിഹരിക്കാനും വർഷങ്ങളുടെ അനുഭവം അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, ടീം വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളും കൃത്യമായ ഹാൽബാക്ക് അറേ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുതിയ വികസന ദിശകളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടരും.