भर्खरै, टेक्नोलोजीले उच्च आवृत्ति र उच्च गतिमा विकास गर्दै गर्दा, चुम्बकहरूको एडी वर्तमान हानि एक प्रमुख समस्या भएको छ। विशेष गरी दNeodymium फलाम बोरोन(NdFeB) र दसमरियम कोबाल्ट(SmCo) चुम्बकहरू, तापक्रमबाट सजिलै प्रभावित हुन्छन्। एडी वर्तमान घाटा एक प्रमुख समस्या बनेको छ।
यी एडी धाराहरूले सधैं गर्मीको उत्पादनको परिणाम दिन्छ, र त्यसपछि मोटरहरू, जेनेरेटरहरू र सेन्सरहरूमा कार्यसम्पादनमा गिरावट आउँछ। म्याग्नेटको एन्टी-एडी करन्ट टेक्नोलोजीले सामान्यतया एडी करन्टको जेनरेशनलाई दबाउँछ वा प्रेरित करन्टको आन्दोलनलाई दबाउँछ।
"म्याग्नेट पावर" NdFeB र SmCo म्याग्नेटहरूको एन्टी-एडी-वर्तमान प्रविधि विकसित गरिएको छ।
द एडी करेन्ट्स
एडी धाराहरू प्रवाहकीय सामग्रीहरूमा उत्पन्न हुन्छन् जुन वैकल्पिक विद्युतीय क्षेत्र वा वैकल्पिक चुम्बकीय क्षेत्रमा हुन्छन्। फराडेको नियम अनुसार, चुम्बकीय क्षेत्रहरू वैकल्पिक रूपमा बिजुली उत्पन्न गर्दछ, र यसको विपरित। उद्योग मा, यो सिद्धान्त धातु पिघलने मा प्रयोग गरिन्छ। मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इन्डक्सनको माध्यमबाट, क्रूसिबलमा प्रवाहक सामग्रीहरू, जस्तै Fe र अन्य धातुहरू, तातो उत्पन्न गर्न प्रेरित हुन्छन्, र अन्तमा ठोस पदार्थहरू पग्लिन्छन्।
NdFeB चुम्बक, SmCo म्याग्नेट वा Alnico चुम्बकहरूको प्रतिरोधात्मकता सधैं धेरै कम हुन्छ। तालिका 1 मा देखाइएको छ। त्यसैले, यदि यी चुम्बकहरूले विद्युत चुम्बकीय उपकरणहरूमा काम गर्छन् भने, चुम्बकीय प्रवाह र प्रवाहकीय घटकहरू बीचको अन्तरक्रियाले एडी धाराहरू सजिलै उत्पन्न गर्दछ।
तालिका १ NdFeB चुम्बक, SmCo चुम्बक वा Alnico चुम्बकहरूको प्रतिरोधात्मकता
| चुम्बकहरू | Resistivity (mΩ·सेमी) |
| अल्निको | ०.०३-०.०४ |
| SmCo | ०.०५-०.०६ |
| NdFeB | ०.०९-०.१० |
लेन्जको कानून अनुसार, NdFeB र SmCo म्याग्नेटहरूमा उत्पन्न हुने एडी धाराहरूले धेरै अवांछनीय प्रभावहरू निम्त्याउँछ:
● ऊर्जा हानि: एडी करेन्टका कारण चुम्बकीय ऊर्जाको एक अंश तापमा परिणत हुन्छ, जसले उपकरणको दक्षता घटाउँछ। उदाहरण को लागी, एडी वर्तमान को कारण फलाम को क्षति र तामा को हानि मोटर को दक्षता को मुख्य कारक हो। कार्बन उत्सर्जन घटाउने सन्दर्भमा, मोटरहरूको दक्षतामा सुधार गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
● गर्मी उत्पादन र विचुम्बकीकरण: दुबै NdFeB र SmCo चुम्बकहरूको अधिकतम परिचालन तापक्रम हुन्छ, जुन स्थायी चुम्बकहरूको महत्वपूर्ण मापदण्ड हो। एडी करन्ट हानिबाट उत्पन्न तापले चुम्बकको तापक्रम बढ्छ। एक पटक अधिकतम अपरेटिङ तापक्रम नाघेपछि, डिमग्नेटाइजेशन हुनेछ, जसले अन्ततः यन्त्रको प्रकार्यमा कमी वा गम्भीर प्रदर्शन समस्याहरू निम्त्याउनेछ।
विशेष गरी चुम्बकीय असर मोटर्स र एयर असर मोटर्स जस्तै उच्च गति मोटर्स को विकास पछि, रोटर को demagnetization समस्या अधिक प्रमुख भएको छ। चित्र 1 ले गतिको साथ हावा बेयरिङ मोटरको रोटर देखाउँछ३०,०००RPM। तापक्रम अन्ततः करिब बढ्यो५०० डिग्री सेल्सियस, चुम्बक को demagnetization को परिणामस्वरूप।
चित्र १। a र c क्रमशः सामान्य रोटरको चुम्बकीय क्षेत्र रेखाचित्र र वितरण हो।
b र d क्रमशः चुम्बकीय क्षेत्र रेखाचित्र र demagnetized रोटर को वितरण हो।
यसबाहेक, NdFeB चुम्बकहरूसँग कम क्युरी तापमान (~ 320 डिग्री सेल्सियस) हुन्छ, जसले तिनीहरूलाई डिमग्नेटाइजेसन बनाउँछ। SmCo चुम्बकहरूको क्युरी तापमान, 750-820 डिग्री सेल्सियसको बीचमा छ। NdFeB SmCo भन्दा एडी करेन्टबाट प्रभावित हुन सजिलो छ।
एन्टी-एडी वर्तमान प्रविधिहरू
NdFeB र SmCo म्याग्नेटहरूमा एडी धाराहरू कम गर्न धेरै विधिहरू विकसित गरिएका छन्। यी पहिलो विधि प्रतिरोधात्मकता बढाउन चुम्बकहरूको संरचना र संरचना परिवर्तन गर्नु हो। दोस्रो विधि जुन सँधै ठूला एडी वर्तमान लूपहरूको गठनलाई बाधा पुर्याउन इन्जिनियरि inमा प्रयोग गरिन्छ।
1. चुम्बकहरूको प्रतिरोधात्मकता बढाउनुहोस्
Gabay et.al लाई प्रतिरोधात्मकता सुधार गर्न SmCo चुम्बकहरूमा CaF2, B2O3 थपिएको छ, जसलाई 130 μΩ cm बाट 640 μΩ cm मा बढाइएको छ। यद्यपि, (BH) max र Br उल्लेखनीय रूपमा घट्यो।
2. म्याग्नेटको ल्यामिनेशन
म्याग्नेटहरू ल्यामिनेट गर्नु, इन्जिनियरिङमा सबैभन्दा प्रभावकारी विधि हो।
चुम्बकहरूलाई पातलो तहहरूमा काटियो र त्यसपछि तिनीहरूलाई एकसाथ टाँसियो। म्याग्नेटका दुई टुक्राहरू बीचको इन्टरफेस इन्सुलेट ग्लु हो। एडी करेन्टका लागि विद्युतीय मार्ग अवरुद्ध भएको छ। यो प्रविधि व्यापक रूपमा उच्च गति मोटर र जेनरेटर मा प्रयोग गरिन्छ। "चुम्बक शक्ति" चुम्बक को प्रतिरोधात्मकता सुधार गर्न को लागी धेरै प्रविधिहरु विकसित गरिएको छ। https://www.magnetpower-tech.com/high-electrical-impedance-eddy-current-series-product/
पहिलो महत्वपूर्ण मापदण्ड प्रतिरोधात्मकता हो। "चुम्बक शक्ति" द्वारा उत्पादित लेमिनेटेड NdFeB र SmCo म्याग्नेटको प्रतिरोधात्मकता 2 MΩ·cm भन्दा बढी हुन्छ। यी चुम्बकहरूले चुम्बकमा प्रवाहको प्रवाहलाई उल्लेखनीय रूपमा रोक्न सक्छ र त्यसपछि तातो उत्पादनलाई दबाउन सक्छ।
दोस्रो प्यारामिटर चुम्बक को टुक्राहरु बीच गोंद को मोटाई छ। यदि गोंद तहको मोटाई धेरै बढी छ भने, यसले चुम्बकको मात्रा घटाउनेछ, परिणामस्वरूप समग्र चुम्बकीय प्रवाहमा कमी आउँछ। "चुम्बक शक्ति" ले ०.०५ मिमीको ग्लु तहको मोटाईमा टुक्रा टुक्रा चुम्बकहरू उत्पादन गर्न सक्छ।
3. उच्च-प्रतिरोधी सामग्रीको साथ कोटिंग
चुम्बकको प्रतिरोधात्मकता बढाउन चुम्बकको सतहमा इन्सुलेट कोटिंग्स सधैं लागू गरिन्छ। चुम्बकको सतहमा एडी धाराहरूको प्रवाह कम गर्न यी कोटिंगहरूले अवरोधहरूको रूपमा कार्य गर्दछ। जस्तै epoxy वा parylene, सिरेमिक कोटिंग्स को सधैं प्रयोग गरिन्छ।
एन्टी-एडी वर्तमान प्रविधिको फाइदाहरू
NdFeB र SmCo म्याग्नेटका साथ धेरै अनुप्रयोगहरूमा एन्टी-एडी वर्तमान प्रविधि आवश्यक छ। सहित:
● एचउच्च गति मोटर्स: हाई-स्पीड मोटरहरूमा, जसको मतलब गति 30,000-200,000RPM को बीचमा छ, एडी करन्टलाई दबाउन र गर्मी कम गर्न मुख्य आवश्यकता हो। चित्र 3 ले 2600Hz मा सामान्य SmCo चुम्बक र एन्टी-एडी वर्तमान SmCo को तुलना तापमान देखाउँछ। जब सामान्य SmCo चुम्बक (बायाँ रातो एक) को तापमान 300 ℃ भन्दा बढी हुन्छ, एन्टी-एडी वर्तमान SmCo म्याग्नेट (दायाँ बुले एक) को तापमान 150 ℃ भन्दा बढी हुँदैन।
●एमआरआई मेसिनहरू: प्रणालीहरूको स्थिरता कायम राख्न एमआरआईमा एडी धाराहरू कम गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
एन्टि-एडी वर्तमान प्रविधि धेरै अनुप्रयोगहरूमा NdFeB र SmCo म्याग्नेटहरूको प्रदर्शन सुधार गर्नको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ल्यामिनेशन, सेग्मेन्टेसन र कोटिंग टेक्नोलोजीहरू प्रयोग गरेर, "चुम्बक शक्ति" मा एडी धाराहरू उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सकिन्छ। एन्टि-एडी वर्तमान NdFeB र SmCo म्याग्नेटहरू आधुनिक विद्युत चुम्बकीय प्रणालीहरूमा लागू गर्न सम्भव छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-23-2024
