Ziemia rzadka jest znana jako „witamina” współczesnego przemysłu i ma ważną wartość strategiczną w inteligentnej produkcji, nowym przemyśle energetycznym, przemyśle wojskowym, lotniczym, medycznym i wszystkich powstających gałęziach przemysłu związanych z przyszłością.
Trzecia generacja magnesów trwałych NdFeB z pierwiastków ziem rzadkich to najsilniejszy magnes trwały we współczesnych magnesach, nazywany „królem magnesów trwałych”. Magnesy NdFeB to jeden z najsilniejszych materiałów magnetycznych występujących na świecie, a jego właściwości magnetyczne są 10 razy wyższe niż powszechnie stosowanego wcześniej ferrytu i prawie 1 razy większe niż magnesy ziem rzadkich pierwszej i drugiej generacji (magnes trwały samarowo-kobaltowy). . Wykorzystuje „żelazo” do zastąpienia „kobaltu” jako surowca, zmniejszając zależność od rzadkich materiałów strategicznych, a koszt został znacznie obniżony, umożliwiając szerokie zastosowanie magnesów trwałych ziem rzadkich. Magnesy NdFeB to idealny materiał do produkcji wysokowydajnych, zminiaturyzowanych i lekkich magnetycznych urządzeń funkcjonalnych, które będą miały rewolucyjny wpływ na wiele zastosowań.
Ze względu na zalety chińskich zasobów surowców ziem rzadkich, Chiny stały się największym na świecie dostawcą materiałów magnetycznych NdFeB, odpowiadającym za około 85% światowej produkcji, dlatego przyjrzyjmy się obszarowi zastosowań produktów z magnesami NdFeB.
Zastosowania magnesów NdFeB
1. Samochód prawosławny
Zastosowanie wysokowydajnych magnesów NdFeB w tradycyjnych samochodach koncentruje się głównie w dziedzinie EPS i mikrosilników. Elektroniczne wspomaganie kierownicy EPS może zapewnić moc silnika przy różnych prędkościach, zapewniając, że samochód jest lekki i elastyczny podczas kierowania przy niskiej prędkości oraz stabilny i niezawodny podczas kierowania przy dużej prędkości. EPS ma wysokie wymagania dotyczące wydajności, masy i objętości silników z magnesami trwałymi, ponieważ materiał z magnesami trwałymi w EPS to głównie wysokowydajne magnesy NdFeB, głównie spiekane magnesy NdFeB. Oprócz rozrusznika, który uruchamia silnik w samochodzie, reszta silników rozmieszczonych w różnych miejscach samochodu to mikrosilniki. Magnesy NdFeB materiał z magnesami trwałymi ma doskonałą wydajność, zastosowany do produkcji silnika ma zalety małych rozmiarów, lekkości, wysokiej wydajności i oszczędności energii, poprzedni mikrosilnik samochodowy tylko jako wycieraczka, szorowarka do przedniej szyby, elektryczna pompa olejowa, automatyczna antena i inne komponenty źródło zasilania zespołu, liczba jest stosunkowo niewielka. Dzisiejsze samochody stawiają na wygodę i automatyczne manewrowanie, a mikrosilniki stały się nieodzowną częścią nowoczesnych samochodów. Silnik świetlika, silnik regulacji siedzenia, silnik pasa bezpieczeństwa, silnik anteny elektrycznej, silnik czyszczenia przegrody, silnik zimnego wentylatora, silnik klimatyzatora, elektryczna pompa wodna itp. Wszystkie wymagają mikrosilników. Według szacunków branży motoryzacyjnej każdy samochód luksusowy musi być wyposażony w 100 mikrosilników, co najmniej 60 samochodów z wyższej półki i co najmniej 20 samochodów ekonomicznych.
2. Samochód nowej energii
Magnesy NdFeB Materiał magnesu trwałego jest jednym z głównych materiałów funkcjonalnych pojazdów nowej energii. Materiał magnesów NdFeB ma doskonałe właściwości i jest używany do produkcji silników, które mogą realizować „magnesy NdFeB” silników samochodowych. W samochodzie, tylko z małym silnikiem, można zmniejszyć masę samochodu, poprawić bezpieczeństwo, zmniejszyć emisję spalin i poprawić ogólne osiągi samochodu. Zastosowanie magnesów NdFeB w nowych pojazdach energetycznych jest szersze, a każdy pojazd hybrydowy (HEV) zużywa około 1 KG więcej magnesów NdFeB niż pojazdy tradycyjne; W pojazdach elektrycznych (EV) silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich zamiast tradycyjnych generatorów wykorzystują magnesy NdFeB o masie około 2 KG.
3.APole kosmiczne
Silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich są stosowane głównie w różnych systemach elektrycznych w samolotach. Elektryczny układ hamulcowy to układ napędowy, którego hamulcem jest silnik elektryczny. Szeroko stosowany w systemach sterowania lotem samolotów, systemach kontroli środowiska, układach hamulcowych, układach paliwowych i rozruchowych. Ponieważ magnesy trwałe ziem rzadkich mają doskonałe właściwości magnetyczne, można wytworzyć silne stałe pole magnetyczne bez dodatkowej energii po namagnesowaniu. Silnik z magnesami trwałymi ziem rzadkich, powstały w wyniku zastąpienia pola elektrycznego silnika tradycyjnego, jest nie tylko wydajny, ale także prosty w konstrukcji, niezawodny w działaniu, ma niewielkie rozmiary i niewielką wagę. Może nie tylko osiągnąć wysoką wydajność, której nie mogą osiągnąć tradycyjne silniki wzbudzenia (takie jak bardzo wysoka wydajność, bardzo wysoka prędkość, bardzo wysoka prędkość reakcji), ale także może wyprodukować specjalne silniki, aby spełnić określone wymagania operacyjne wymagania.
4.Inne obszary transportu (kolej dużych prędkości, metro, pociągi maglev, tramwaje)
W 2015 r. pomyślnie przeprowadzono w Chinach próbę próbną „kolei dużych prędkości z magnesami trwałymi”, w ramach której zastosowano synchroniczny system trakcji z magnesami trwałymi ziem rzadkich, dzięki napędowi bezpośredniego wzbudzenia silnika z magnesami trwałymi, o wysokiej wydajności konwersji energii, stabilnej prędkości, niskim poziomie hałasu, małych rozmiar, niewielka waga, niezawodność i wiele innych cech, dzięki czemu oryginalny skład 8-wagonowy, od 6 do 4 wagonów, wyposażony jest w moc. W ten sposób oszczędza się koszt systemu trakcyjnego 2 wagonów, poprawia wydajność trakcyjną pociągu, oszczędza co najmniej 10% energii elektrycznej i zmniejsza koszt cyklu życia pociągu.
poMagnesy NdFeBW metrze używany jest silnik trakcyjny z magnesami trwałymi ziem rzadkich, hałas systemu jest znacznie niższy niż w przypadku silnika asynchronicznego podczas pracy z małą prędkością. Generator z magnesami trwałymi wykorzystuje nową, zamkniętą, wentylowaną konstrukcję silnika, która może skutecznie zapewnić, że wewnętrzny układ chłodzenia silnika jest czysty i czysty, eliminując problem zatykania filtra spowodowany w przeszłości odsłoniętą cewką asynchronicznego silnika trakcyjnego, oraz uczynienie użytkowania bezpieczniejszym i bardziej niezawodnym przy mniejszych wymaganiach konserwacyjnych.
5.wytwarzanie energii wiatrowej
W dziedzinie energetyki wiatrowej, wysoka wydajnośćMagnesy NdFeBstosowany jest głównie w turbinach wiatrowych z napędem bezpośrednim, półnapędowym i szybkich z magnesami trwałymi, w których wirnik wentylatora bezpośrednio napędza obrót generatora, charakteryzujących się wzbudzeniem magnesem trwałym, brakiem uzwojenia wzbudzenia oraz pierścieniem kolektora i szczotką na wirniku . Dlatego ma prostą konstrukcję i niezawodne działanie. Zastosowanie wysokiej wydajnościMagnesy NdFeBzmniejsza wagę turbin wiatrowych i zwiększa ich wydajność. Obecnie korzystanie zMagnesy NdFeBJednostka 1 megawata to około 1 tony, w związku z szybkim rozwojem energetyki wiatrowej, wykorzystaniemMagnesy NdFeBw turbinach wiatrowych również szybko wzrośnie.
6.elektronika użytkowa
a.telefon komórkowy
Wysoka wydajnośćMagnesy NdFeBjest niezbędnym, wysokiej klasy dodatkiem do smartfonów. Elektroakustyczna część smartfona (mikrofon, mikrogłośnik, zestaw słuchawkowy Bluetooth, zestaw słuchawkowy stereo hi-fi), silnik wibracyjny, ustawianie ostrości kamery, a nawet aplikacje czujników, ładowanie bezprzewodowe i inne funkcje muszą wykorzystywać silne właściwości magnetyczneMagnesy NdFeB.
b.VCM
Silnik cewki drgającej (VCM) to specjalna forma silnika z napędem bezpośrednim, który może bezpośrednio przekształcać energię elektryczną w energię mechaniczną ruchu liniowego. Zasadą jest umieszczenie okręgu uzwojenia beczki w jednolitym polu magnetycznym szczeliny powietrznej, a uzwojenie jest zasilane energią w celu wygenerowania siły elektromagnetycznej w celu napędzania obciążenia w celu uzyskania liniowego ruchu posuwisto-zwrotnego oraz zmiany siły i polaryzacji prądu, tak aby rozmiar i kierunek siły elektromagnetycznej można zmieniać. VCM ma zalety: wysoką reakcję, dużą prędkość, duże przyspieszenie, prostą konstrukcję, mały rozmiar, dobrą charakterystykę siły, sterowanie itp. VCM na dysku twardym (HDD) głównie jako dysk głowa zapewniająca ruch, jest ważny, podstawowy element dysku twardego.
c.klimatyzator o zmiennej częstotliwości
Klimatyzacja ze zmienną częstotliwością polega na zastosowaniu mikrosterowania w celu umożliwienia zmiany częstotliwości roboczej sprężarki w określonym zakresie poprzez zmianę częstotliwości napięcia wejściowego w celu kontrolowania prędkości silnika, co powoduje, że sprężarka zmienia transmisję gazu na zmienić przepływ cyrkulacji czynnika chłodniczego, tak aby wydajność chłodnicza lub wydajność grzewcza klimatyzatora uległa zmianie, aby osiągnąć cel, jakim jest regulacja temperatury otoczenia. Dlatego w porównaniu z klimatyzacją o stałej częstotliwości, klimatyzacja z konwersją częstotliwości ma zalety w postaci wysokiej wydajności, oszczędności energii i ochrony środowiska. Ponieważ magnetyzm magnesów NdFeB jest lepszy niż ferryt, jego efekt oszczędzania energii i ochrony środowiska jest lepszy i bardziej nadaje się do stosowania w sprężarce klimatyzatora z konwersją częstotliwości, a każdy klimatyzator z konwersją częstotliwości wykorzystuje około 0,2 kg magnesów NdFeB tworzywo.
d.Sztuczna inteligencja
Sztuczna inteligencja i inteligentna produkcja cieszą się coraz większym zainteresowaniem, inteligentne roboty stały się podstawową technologią ludzkiej reformy świata, a silnik napędowy jest głównym elementem robota. Wewnątrz układu napędowego mikro-Magnesy NdFeBsą wszędzie. Z informacji i danych wynika, że obecny silnik serwo z magnesami trwałymi w silniku robota iMagnesy NdFeBsilnik z magnesami trwałymi to główny nurt, serwosilnik, sterownik, czujnik i reduktor to podstawowe elementy systemu sterowania robotem i produktów automatyki. Wspólny ruch robota realizowany jest poprzez napędzanie silnika, co wymaga bardzo dużego stosunku masy mocy i momentu bezwładności, wysokiego momentu rozruchowego, małej bezwładności oraz płynnej i szerokiego zakresu regulacji prędkości. W szczególności siłownik (chwytak) znajdujący się na końcu robota powinien być jak najmniejszy i lekki. Gdy wymagana jest szybka reakcja, silnik napędowy musi charakteryzować się dużą wytrzymałością na krótkotrwałe przeciążenia; Wysoka niezawodność i stabilność są warunkiem wstępnym ogólnego zastosowania silnika napędowego w robotach przemysłowych, dlatego najbardziej odpowiedni jest silnik z magnesami trwałymi ziem rzadkich.
7.branża medyczna
Z medycznego punktu widzenia pojawienie sięMagnesy NdFeBpromował rozwój i miniaturyzację rezonansu magnetycznego MRI. Sprzęt do obrazowania metodą rezonansu magnetycznego z magnesami trwałymi RMI-CT, w którym wykorzystuje się ferrytowy magnes stały, waga magnesu do 50 ton, zastosowanieMagnesy NdFeBmateriału z magnesem trwałym, każdy aparat do obrazowania jądrowego rezonansu magnetycznego potrzebuje tylko od 0,5 tony do 3 ton magnesu trwałego, ale natężenie pola magnetycznego można podwoić, co znacznie poprawia klarowność obrazu iMagnesy NdFeBsprzęt z magnesami trwałymi ma najmniejszą powierzchnię i najmniejszy wyciek strumienia. Najniższy koszt eksploatacji i inne zalety.
Magnesy NdFeBstaje się podstawowym wsparciem wielu zaawansowanych gałęzi przemysłu dzięki potężnej sile magnetycznej i szerokiemu zastosowaniu. Rozumiemy jego znaczenie, dlatego dokładamy wszelkich starań, aby zbudować zaawansowany system produkcyjny. Firma Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. z sukcesem osiągnęła seryjną i stabilną produkcjęMagnesy NdFeBniezależnie od tego, czy jest to seria N56, 50SH, czy 45UH, 38AH, możemy zapewnić klientom ciągłe i niezawodne dostawy. Nasza baza produkcyjna wykorzystuje zaawansowany sprzęt automatyki i inteligentny system zarządzania, aby zapewnić precyzję i wydajność procesu produkcyjnego. Ścisły system testowania jakości, nie przegap żadnego szczegółu, aby mieć pewność, że każdy elementMagnesy NdFeBspełniają najwyższe standardy, dzięki czemu możemy sprostać różnorodnym potrzebom różnych klientów. Niezależnie od tego, czy jest to duże zamówienie, czy niestandardowe zapotrzebowanie, możemy szybko reagować i dostarczać na czas.
Czas publikacji: 29 sierpnia 2024 r
