Rotorul de stivă de pile de combustibil cu hidrogen și rotorul compresorului de aer

Printre părțile de funcționare ale stivelor de celule de combustibil cu hidrogen și ale compresoarelor de aer, rotorul este cheia sursei de alimentare, iar diferiții săi indicatori sunt direct legați de eficiența și stabilitatea mașinii în timpul funcționării.

rotor

1. Cerințele rotorului

Cerințe de viteză

Viteza trebuie să fie ≥100.000 RPM. Viteza mare este pentru a satisface cerințele privind fluxul de gaz și presiunea stivelor de celule de combustibil cu hidrogen și a compresoarelor de aer în timpul funcționării. În pilele de combustibil cu hidrogen, compresorul de aer trebuie să comprima rapid o cantitate mare de aer și să o livreze la catodul stivei. Rotorul de mare viteză poate forța aerul să intre în zona de reacție cu debit și presiune suficiente pentru a asigura reacția eficientă a celulei de combustie. O astfel de viteză mare are standarde stricte pentru rezistența materialului, procesul de fabricație și echilibrul dinamic al rotorului, deoarece atunci când se rotește la viteză mare, rotorul trebuie să reziste la o forță centrifugă uriașă, iar orice dezechilibru ușor poate provoca vibrații severe sau chiar deteriorarea componentelor.

Cerințe de echilibru dinamic

Echilibrul dinamic trebuie să atingă nivelul G2.5. În timpul rotației de mare viteză, distribuția de masă a rotorului trebuie să fie cât mai uniformă. Dacă echilibrul dinamic nu este bun, rotorul va genera forță centrifugă înclinată, care nu numai că va provoca vibrații și zgomot al echipamentului, dar va crește și uzura componentelor, cum ar fi rulmenții, și va reduce durata de viață a echipamentului. Echilibrarea dinamică la nivelul G2.5 înseamnă că dezechilibrul rotorului va fi controlat într-un interval foarte scăzut pentru a asigura stabilitatea rotorului în timpul rotației.

Cerințe de consistență a câmpului magnetic

Cerința de consistență a câmpului magnetic în limita de 1% este în principal pentru rotoarele cu magnet. În sistemul motor legat de stivele de celule de combustibil cu hidrogen, uniformitatea și stabilitatea câmpului magnetic au o influență decisivă asupra performanței motorului. Consistența precisă a câmpului magnetic poate asigura netezimea cuplului de ieșire a motorului și poate reduce fluctuațiile cuplului, îmbunătățind astfel eficiența conversiei energiei și stabilitatea funcționării întregului sistem de stivă. Dacă deviația de consistență a câmpului magnetic este prea mare, aceasta va cauza probleme cum ar fi joggle și încălzire în timpul funcționării motorului, afectând grav funcționarea normală a sistemului.

Cerințe materiale

Materialul magnetic al rotorului esteSmCo, un material cu magnet permanent din pământuri rare, cu avantajele unui produs cu energie magnetică ridicată, forță coercitivă mare și stabilitate bună la temperatură. În mediul de lucru al stivei de celule de combustibil cu hidrogen, poate oferi un câmp magnetic stabil și poate rezista într-o anumită măsură influenței schimbărilor de temperatură asupra intensității câmpului magnetic. Materialul învelișului este GH4169 (inconel718), care este un aliaj de înaltă performanță pe bază de nichel. Are o rezistență excelentă la temperaturi ridicate, rezistență la oboseală și rezistență la coroziune. Poate proteja eficient magnetul în mediul chimic complex și în condițiile de lucru la temperaturi ridicate ale celulelor de combustibil cu hidrogen, îl poate preveni coroziunea și deteriorarea mecanică și poate asigura funcționarea stabilă pe termen lung a rotorului.

 

2. Rolul rotorului

Rotorul este una dintre componentele de bază ale funcționării mașinii. Determină rotorul să inhaleze și să comprima aerul exterior printr-o rotație de mare viteză, realizează conversia dintre energia electrică și energia mecanică și oferă suficient oxigen pentru catodul stivei. Oxigenul este un reactant important în reacția electrochimică a celulelor de combustie. O aprovizionare suficientă cu oxigen poate crește rata de reacție electrochimică, crescând astfel generarea de energie a stivei și asigurând progresul lin al conversiei energiei și al puterii de ieșire a întregului sistem de stivă de combustibil cu hidrogen.

 

3. Controlul strict al producției șiinspectie de calitate

Putere magnetică Hangzhouare tehnologie și procese avansate în producția de rotoare.

Are experiență bogată și acumulare tehnică în controlul compoziției și microstructurii magneților SmCo. Este capabil să pregătească magneți SmCo de temperatură ultra-înaltă cu o rezistență la temperatură de 550 ℃, magneți cu o consistență a câmpului magnetic de 1% și magneți anti-curenți turbionari pentru a se asigura că performanța magneților este maximizată.

În procesul de prelucrare și fabricare a rotorului, echipamentele de prelucrare CNC de înaltă precizie sunt utilizate pentru a controla cu precizie precizia dimensională a magneților și acuratețea dimensională a rotorului, asigurând performanța echilibrului dinamic și cerințele de consistență a câmpului magnetic al rotorului. În plus, în procesul de sudare și formare a manșonului, tehnologia avansată de sudare și procesul de tratament termic sunt utilizate pentru a asigura o combinație strânsă a manșonului GH4169 și magnet și proprietățile mecanice ale manșonului.

În ceea ce privește calitatea, compania dispune de un set complet și precis de echipamente și procese de testare, folosind diverse echipamente de măsurare precum CMM pentru a asigura toleranța de formă și poziție a rotorului. Vitezometrul cu laser este utilizat pentru detectarea vitezei rotorului pentru a capta cu precizie datele de viteză ale rotorului atunci când acesta se rotește la viteză mare, oferind sistemului o garanție de încredere a datelor privind viteza.

Mașină de detectare a echilibrării dinamice: rotorul este plasat pe mașina de detectare, iar semnalul de vibrație al rotorului este colectat în timp real prin intermediul senzorului în timpul rotației. Apoi, aceste semnale sunt procesate profund de sistemul de analiză a datelor pentru a calcula dezechilibrul rotorului și informațiile de fază. Precizia sa de detectare poate ajunge la G2.5 sau chiar G1. Rezoluția de detecție a dezechilibrului poate fi precisă la nivelul miligramelor. Odată ce rotorul este detectat ca fiind dezechilibrat, acesta poate fi corectat cu precizie pe baza datelor de detectare pentru a se asigura că performanța de echilibrare dinamică a rotorului atinge cea mai bună stare.

Instrument de măsurare a câmpului magnetic: poate detecta în mod cuprinzător intensitatea câmpului magnetic, distribuția câmpului magnetic și consistența câmpului magnetic al rotorului. Instrumentul de măsurare poate efectua eșantionare în mai multe puncte în diferite poziții ale rotorului și poate calcula valoarea abaterii consistenței câmpului magnetic prin compararea datelor câmpului magnetic din fiecare punct pentru a se asigura că acesta este controlat cu 1%.

 Rotor de mare viteză

Compania nu numai că are o echipă de producție experimentată și calificată, dar are și o echipă de cercetare și dezvoltare care poate optimiza și inova continuu procesul de proiectare și fabricație al rotorului pentru a satisface nevoile pieței în continuă schimbare. În al doilea rând, Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. poate oferi clienților soluții exclusive de rotor personalizate, bazate pe diferite scenarii și nevoi ale utilizatorului, combinate cu ani de experiență în industrie, control strict al materiilor prime, inovație și dezvoltare tehnologică și inspecție de calitate pentru a asigura că fiecare rotor livrat clienților este un produs de înaltă calitate.


Ora postării: Dec-04-2024