Редкоземельные элементы известны как «витамин» современной промышленности и имеют важное стратегическое значение в интеллектуальном производстве, новой энергетике, военной сфере, аэрокосмической отрасли, медицине и во всех новых отраслях, связанных с будущим.
Третье поколение редкоземельных постоянных магнитов NdFeB является самым сильным постоянным магнитом среди современных магнитов, известным как «король постоянных магнитов». Магниты NdFeB являются одними из самых сильных магнитных материалов, найденных в мире, и их магнитные свойства в 10 раз выше, чем у широко используемого ранее феррита, и почти в 1 раз выше, чем у редкоземельных магнитов первого и второго поколения (постоянный магнит самария-кобальта). . Он использует «железо» для замены «кобальта» в качестве сырья, уменьшая зависимость от дефицитных стратегических материалов, а стоимость значительно снижается, что делает возможным широкое применение редкоземельных постоянных магнитов. Магниты NdFeB — идеальный материал для производства высокоэффективных, миниатюрных и легких магнитных функциональных устройств, которые окажут революционное влияние на многие приложения.
Благодаря преимуществам редкоземельных сырьевых ресурсов Китая, Китай стал крупнейшим в мире поставщиком магнитных материалов NdFeB, на долю которого приходится около 85% мирового производства, поэтому давайте рассмотрим область применения магнитов NdFeB.
Применение магнитов NdFeB
1.Православный автомобиль
Применение высокопроизводительных магнитов NdFeB в традиционных автомобилях в основном сосредоточено в области EPS и микромоторов. Электронный усилитель рулевого управления EPS может обеспечить эффект мощности двигателя на разных скоростях, гарантируя, что автомобиль будет легким и маневренным при рулевом управлении на низкой скорости, а также стабильным и надежным при рулевом управлении на высокой скорости. EPS предъявляет высокие требования к производительности, весу и объему двигателей с постоянными магнитами, поскольку материалом постоянных магнитов в EPS являются в основном высокопроизводительные магниты NdFeB, в основном спеченные магниты NdFeB. Помимо стартера, запускающего двигатель автомобиля, остальные электродвигатели, расположенные в различных местах автомобиля, представляют собой микромоторы. Магниты NdFeB, материал постоянного магнита имеет отличные характеристики, используемый для производства двигатель имеет преимущества небольшого размера, легкого веса, высокой эффективности и энергосбережения, предыдущий автомобильный микромотор используется только в качестве дворника, очистителя лобового стекла, электрического масляного насоса, автоматической антенны и других компонентов. Источник питания в сборе, количество относительно невелико. Современные автомобили стремятся к комфорту и автоматическому маневрированию, а микромоторы стали неотъемлемой частью современных автомобилей. Двигатель потолочного люка, двигатель регулировки сиденья, двигатель ремня безопасности, двигатель электрической антенны, двигатель очистки дефлектора, двигатель холодного вентилятора, двигатель кондиционера, электрический водяной насос и т. д. - все должны использовать микромоторы. По оценкам автомобильной промышленности, каждый автомобиль класса люкс должен быть оснащен 100 микромоторами, не менее 60 автомобилями высокого класса и не менее 20 автомобилями эконом-класса.
2. Автомобиль новой энергии
Магниты NdFeB. Материал постоянных магнитов является одним из основных функциональных материалов транспортных средств на новой энергии. Материал магнитов NdFeB обладает превосходными характеристиками и используется для производства двигателей, которые могут реализовать «магниты NdFeB» автомобильных двигателей. В автомобиле только небольшой двигатель может уменьшить вес автомобиля, повысить безопасность, уменьшить выбросы выхлопных газов и улучшить общие характеристики автомобиля. Применение магнитных материалов NdFeB в транспортных средствах на новых источниках энергии шире, и каждый гибридный автомобиль (HEV) потребляет примерно на 1 кг больше магнитов NdFeB, чем традиционные автомобили; В электромобилях (EV) в двигателях с постоянными магнитами из редкоземельных металлов вместо традиционных генераторов используются магниты NdFeB массой около 2 кг.
3.Ааэрокосмическая область
Двигатели с редкоземельными постоянными магнитами в основном используются в различных электрических системах самолетов. Электрическая тормозная система представляет собой систему привода с электродвигателем в качестве тормоза. Широко используется в системах управления полетом самолетов, системах экологического контроля, тормозных системах, топливных и пусковых системах. Поскольку редкоземельные постоянные магниты обладают превосходными магнитными свойствами, после намагничивания можно создать сильное постоянное магнитное поле без дополнительной энергии. Двигатель с редкоземельными постоянными магнитами, изготовленный путем замены электрического поля традиционного двигателя, не только эффективен, но и прост по конструкции, надежен в эксплуатации, имеет небольшие размеры и легкий вес. Он может не только достичь высокой производительности, которой не могут достичь традиционные двигатели возбуждения (например, сверхвысокая эффективность, сверхвысокая скорость, сверхвысокая скорость отклика), но также может производить специальные двигатели для удовлетворения конкретных условий эксплуатации. требования.
4.Другие виды транспорта (скоростные поезда, метро, поезда на магнитной подвеске, трамваи)
В 2015 году в Китае была успешно проведена пробная эксплуатация «высокоскоростной железной дороги с постоянными магнитами», использование синхронной тяговой системы с редкоземельными постоянными магнитами, благодаря прямому приводу возбуждения двигателя с постоянными магнитами, с высокой эффективностью преобразования энергии, стабильной скоростью, низким уровнем шума, небольшими размерами. размер, легкий вес, надежность и многие другие характеристики, так что оригинальный 8-вагонный поезд, от 6 до 4 вагонов, оснащен электроприводом. Таким образом, экономится стоимость тяговой системы на 2 вагона, повышается тяговая эффективность поезда, экономится не менее 10% электроэнергии и снижается стоимость жизненного цикла поезда.
ПослеМагниты NdFeBТяговый двигатель с редкоземельными постоянными магнитами используется в метро, шум системы значительно ниже, чем у асинхронного двигателя при работе на низкой скорости. В генераторе с постоянными магнитами используется новая закрытая вентилируемая конструкция двигателя, которая может эффективно гарантировать чистоту и чистоту внутренней системы охлаждения двигателя, устраняя проблему засорения фильтра, вызванную открытой катушкой асинхронного тягового двигателя в прошлом. и сделать использование более безопасным и надежным с меньшими затратами на обслуживание.
5.производство энергии ветра
В области ветроэнергетики высокопроизводительныеМагниты NdFeBв основном используется в ветряных турбинах с прямым, полуприводным и высокоскоростным постоянными магнитами, в которых крыльчатка вентилятора используется для непосредственного привода вращения генератора, характеризующегося возбуждением постоянными магнитами, отсутствием обмотки возбуждения, а также отсутствием коллекторного кольца и щетки на роторе. . Поэтому он имеет простую конструкцию и надежную работу. Использование высокопроизводительныхМагниты NdFeBуменьшает вес ветряных турбин и делает их более эффективными. В настоящее время использованиеМагниты NdFeB1 мегаватт составляет около 1 тонны, с быстрым ростом ветроэнергетической отрасли использованиеМагниты NdFeBв ветряных турбинах также будет быстро расти.
6.бытовая электроника
a.мобильный телефон
Высокая производительностьМагниты NdFeBявляется незаменимым высококачественным аксессуаром для смартфонов. Электроакустическая часть смартфона (микромикрофон, микродинамик, Bluetooth-гарнитура, стереогарнитура Hi-Fi), вибрационный двигатель, фокусировка камеры и даже сенсорные приложения, беспроводная зарядка и другие функции должны применять сильные магнитные характеристикиМагниты NdFeB.
b.ВКМ
Двигатель звуковой катушки (VCM) — это особая форма двигателя с прямым приводом, который может напрямую преобразовывать электрическую энергию в механическую энергию линейного движения. Принцип состоит в том, чтобы поместить круг цилиндрической обмотки в однородное магнитное поле с воздушным зазором, и на обмотку подается напряжение для создания электромагнитной силы, приводящей нагрузку в движение линейно-возвратно-поступательное движение, и изменения силы и полярности тока, так что размер и направление электромагнитной силы можно изменить. VCM обладает преимуществами высокой реакции, высокой скорости, высокого ускорения, простой структуры, небольшого размера, хороших силовых характеристик, контроля и т. д. VCM в жестком диске (HDD) в основном как диск голова, обеспечивающая движение, является важным основным компонентом жесткого диска.
c.кондиционер с переменной частотой
Кондиционер с переменной частотой - это использование микроконтроля, позволяющее рабочей частоте компрессора изменяться в определенном диапазоне путем изменения частоты входного напряжения для управления скоростью двигателя, что заставляет компрессор изменять передачу газа на измените поток циркуляции хладагента, чтобы холодопроизводительность или теплопроизводительность кондиционера изменилась для достижения цели регулирования температуры окружающей среды. Таким образом, по сравнению с кондиционированием воздуха с фиксированной частотой, кондиционирование воздуха с преобразованием частоты имеет преимущества высокой эффективности, энергосбережения и защиты окружающей среды. Поскольку магнетизм магнитов NdFeB лучше, чем у феррита, его эффект энергосбережения и защиты окружающей среды лучше, и он больше подходит для использования в компрессоре кондиционера с преобразованием частоты, а в каждом кондиционере с преобразованием частоты используется около 0,2 кг магнитов NdFeB. материал.
d.Искусственный интеллект
Искусственному интеллекту и интеллектуальному производству уделяется все больше внимания, интеллектуальные роботы стали основной технологией человеческого реформирования мира, а приводной двигатель является основным компонентом робота. Внутри системы привода микро-Магниты NdFeBесть повсюду. Согласно информации и данным, текущий серводвигатель с постоянным магнитом и постоянным магнитом двигателя роботаМагниты NdFeBДвигатель с постоянными магнитами является основным, серводвигатель, контроллер, датчик и редуктор являются основными компонентами системы управления роботом и продуктов автоматизации. Совместное движение робота реализуется за счет привода двигателя, что требует очень большого соотношения силовой массы и момента инерции, высокого пускового момента, низкой инерции и плавного и широкого диапазона регулирования скорости. В частности, привод (захват) на конце робота должен быть как можно меньшим и легким. Когда требуется быстрая реакция, приводной двигатель также должен иметь большую кратковременную перегрузочную способность; Высокая надежность и стабильность являются предпосылками для общего применения приводного двигателя в промышленных роботах, поэтому двигатель с редкоземельными постоянными магнитами является наиболее подходящим.
7.медицинская промышленность
С медицинской точки зрения появлениеМагниты NdFeBспособствовал развитию и миниатюризации магнитно-резонансной томографии и МРТ. Оборудование для магнитно-резонансной томографии RMI-CT с постоянным магнитом, используемое для использования ферритового постоянного магнита, вес магнита до 50 тонн, использованиеМагниты NdFeBматериал постоянного магнита, для каждого аппарата ядерно-магнитного резонанса требуется всего от 0,5 до 3 тонн постоянного магнита, но силу магнитного поля можно удвоить, что значительно улучшает четкость изображения иМагниты NdFeBОборудование с постоянными магнитами имеет наименьшую площадь и наименьшую утечку потока. Самые низкие эксплуатационные расходы и другие преимущества.
Магниты NdFeBстановится основной поддержкой многих передовых отраслей промышленности благодаря своей мощной магнитной силе и широкой применимости. Мы понимаем его важность, поэтому делаем все возможное, чтобы построить передовую производственную систему. Компания Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. успешно добилась серийного и стабильного производстваМагниты NdFeBБудь то серия N56, 50SH или 45UH, 38AH, мы можем обеспечить клиентам непрерывные и надежные поставки. Наша производственная база оснащена современным оборудованием автоматизации и интеллектуальной системой управления, обеспечивающей точность и эффективность производственного процесса. Строгая система тестирования качества, не упустите ни одной детали, чтобы гарантировать, что каждая детальМагниты NdFeBотвечают самым высоким стандартам, чтобы мы могли удовлетворить разнообразные потребности разных клиентов. Будь то крупный заказ или индивидуальный заказ, мы можем быстро отреагировать и доставить вовремя.
Время публикации: 29 августа 2024 г.
