Redke zemlje so znane kot "vitamin" sodobne industrije in imajo pomembno strateško vrednost v inteligentni proizvodnji, novi energetski industriji, vojaškem področju, letalstvu, zdravljenju in vseh nastajajočih industrijah, ki vključujejo prihodnost.
Tretja generacija redkih zemeljskih trajnih magnetov NdFeB je najmočnejši trajni magnet v sodobnih magnetih, znan kot "kralj trajnih magnetov". Magneti NdFeB so eden najmočnejših magnetnih materialov na svetu, njegove magnetne lastnosti pa so 10-krat boljše od ferita, ki se je široko uporabljal prej, in skoraj 1-krat višje od prve in druge generacije magnetov redkih zemelj (trajni magnet samarij kobalt). . Uporablja "železo" za zamenjavo "kobalta" kot surovine, kar zmanjšuje odvisnost od redkih strateških materialov, stroški pa so se močno znižali, kar omogoča široko uporabo trajnih magnetov redkih zemelj. Magneti NdFeB so idealen material za izdelavo visoko učinkovitih, miniaturiziranih in lahkih magnetnih funkcionalnih naprav, ki bodo imele revolucionaren vpliv na številne aplikacije.
Zaradi prednosti kitajskih virov redkih zemeljskih surovin je Kitajska postala največji svetovni dobavitelj magnetnih materialov NdFeB, saj predstavlja približno 85 % svetovne proizvodnje, zato raziščimo področje uporabe izdelkov magnetov NdFeB.
Uporaba magnetov NdFeB
1. Pravoslavni avto
Uporaba visokozmogljivih magnetov NdFeB v tradicionalnih avtomobilih je v glavnem osredotočena na področje EPS in mikromotorjev. Elektronsko servo krmiljenje EPS lahko zagotovi učinek moči motorja pri različnih hitrostih, kar zagotavlja, da je avto lahek in prožen pri krmiljenju pri nizki hitrosti ter stabilen in zanesljiv pri krmiljenju pri visoki hitrosti. EPS ima visoke zahteve glede zmogljivosti, teže in prostornine motorjev s trajnimi magneti, ker so material s trajnimi magneti v EPS predvsem visokozmogljivi magneti NdFeB, predvsem sintrani magneti NdFeB. Poleg zaganjalnika, ki zažene motor na avtomobilu, so ostali motorji, razporejeni po različnih mestih na avtomobilu, mikromotorji. NdFeB magneti Trajni magnetni material ima odlične zmogljivosti, uporablja se za izdelavo motorja, ima prednosti majhnosti, majhne teže, visoke učinkovitosti in varčevanja z energijo, prejšnji avtomobilski mikromotor samo kot brisalec, čistilnik vetrobranskega stekla, električna oljna črpalka, avtomatska antena in druge komponente montažni vir napajanja, je število razmeroma majhno. Današnji avtomobili težijo k udobju in avtomatskemu manevriranju, mikromotorji pa so postali nepogrešljiv del sodobnih avtomobilov. Motor za strešno okno, motor za nastavitev sedeža, motor za varnostni pas, motor za električno anteno, motor za čiščenje odbijačev, motor za hladni ventilator, motor za klimatsko napravo, električna vodna črpalka itd. vsi morajo uporabljati mikromotorje. Po ocenah avtomobilske industrije mora biti vsak luksuzni avtomobil opremljen s 100 mikromotorji, vsaj 60 avtomobili višjega cenovnega razreda in vsaj 20 ekonomičnih avtomobilov.
2. Avtomobil z novo energijo
Trajni magneti NdFeB magneti so eden glavnih funkcionalnih materialov novih energetskih vozil. Material magnetov NdFeB ima odlične zmogljivosti in se uporablja za izdelavo motorjev, ki lahko realizirajo "magnete NdFeB" avtomobilskih motorjev. V avtomobilu lahko samo z majhnim motorjem zmanjšate težo avtomobila, izboljšate varnost, zmanjšate emisije izpušnih plinov in izboljšate splošno zmogljivost avtomobila. Uporaba magnetnih materialov NdFeB magnetov na novih energetskih vozilih je večja in vsako hibridno vozilo (HEV) porabi približno 1 kg več magnetov NdFeB kot tradicionalna vozila; V čisto električnih vozilih (EV) uporabljajo motorji s trajnimi magneti redkih zemelj namesto tradicionalnih generatorjev približno 2 kg NdFeB magnetov.
3.Aerospace Field
Motorji s trajnimi magneti iz redkih zemelj se večinoma uporabljajo v različnih električnih sistemih na letalih. Električni zavorni sistem je pogonski sistem z električnim motorjem kot zavoro. Pogosto se uporablja v sistemih za nadzor letenja letal, sistemih za nadzor okolja, zavornih sistemih, sistemih za gorivo in zagon. Ker imajo redki zemeljski trajni magneti odlične magnetne lastnosti, je mogoče po magnetizaciji vzpostaviti močno trajno magnetno polje brez dodatne energije. Motor s trajnimi magneti iz redkih zemelj, izdelan z zamenjavo električnega polja tradicionalnega motorja, ni samo učinkovit, ampak tudi preprost po strukturi, zanesljiv pri delovanju, majhen in lahek. Ne samo, da lahko doseže visoko zmogljivost, ki je tradicionalni vzbujevalni motorji ne morejo doseči (kot so ultra-visoka učinkovitost, ultra-visoka hitrost, ultra-visoka odzivna hitrost), ampak lahko tudi izdela posebne motorje, ki ustrezajo specifičnim delovanjem. zahteve.
4.Druga področja prevoza (hitri vlaki, podzemne železnice, vlaki maglev, tramvaji)
Leta 2015 je uspešno poskusno obratovanje "trajnih magnetov za visoke hitrosti" na Kitajskem, uporaba sinhronega vlečnega sistema s trajnimi magneti redkih zemelj, zaradi neposrednega vzbujanja motorja s trajnimi magneti, z visoko učinkovitostjo pretvorbe energije, stabilno hitrostjo, nizkim hrupom, majhnim velikost, majhna teža, zanesljivost in številne druge značilnosti, tako da je originalni vlak z 8 vagoni, od 6 vagonov do 4 vagonov opremljen z močjo. Tako prihranite stroške vlečnega sistema za 2 vagona, izboljšate vlečno učinkovitost vlaka, prihranite vsaj 10 % električne energije in zmanjšate stroške življenjskega cikla vlaka.
PoNdFeB magnetivlečni motor s trajnimi magneti redkih zemelj, ki se uporablja v podzemni železnici, je hrup sistema bistveno nižji od hrupa asinhronega motorja pri nizki hitrosti. Generator s trajnim magnetom uporablja novo zaprto ventilirano konstrukcijsko strukturo motorja, ki lahko učinkovito zagotovi, da je notranji hladilni sistem motorja čist in čist, s čimer se odpravi problem blokade filtra, ki jo povzroča izpostavljena tuljava asinhronega vlečnega motorja v preteklosti, in naredi uporabo varnejšo in zanesljivejšo z manj vzdrževanja.
5.pridobivanje vetrne energije
Na področju vetrne energije, visoka zmogljivostNdFeB magnetise večinoma uporablja v vetrnih turbinah s trajnim magnetom z direktnim pogonom, s pol pogonom in hitrimi vetrnimi turbinami, pri katerih rotor ventilatorja neposredno poganja vrtenje generatorja, za katerega je značilno vzbujanje s trajnim magnetom, brez vzbujalnega navitja ter brez kolektorskega obroča in krtače na rotorju . Zato ima preprosto strukturo in zanesljivo delovanje. Uporaba visoko zmogljivihNdFeB magnetizmanjša težo vetrnih turbin in jih naredi učinkovitejše. Trenutno je uporabaNdFeB magneti1 megavatna enota je približno 1 tona, s hitro rastjo industrije vetrne energije, uporabaNdFeB magnetiv vetrnih turbinah se bo prav tako hitro povečalo.
6.potrošniška elektronika
a.mobilni telefon
Visoka zmogljivostNdFeB magnetije nepogrešljiv vrhunski dodatek pri pametnih telefonih. Elektroakustični del pametnega telefona (mikro mikrofon, mikro zvočnik, slušalke Bluetooth, stereo slušalke hi-fi), vibracijski motor, ostrenje kamere in celo senzorske aplikacije, brezžično polnjenje in druge funkcije morajo uporabiti močne magnetne lastnostiNdFeB magneti.
b.VCM
Motor z glasovno tuljavo (VCM) je posebna oblika motorja z direktnim pogonom, ki lahko neposredno pretvori električno energijo v mehansko energijo linearnega gibanja. Načelo je, da se krog sodnega navitja postavi v enakomerno magnetno polje zračne reže, navitje pa se napaja, da ustvari elektromagnetno silo, ki poganja obremenitev za linearno izmenično gibanje in spremeni moč in polarnost toka, tako da velikost in smer elektromagnetne sile je mogoče spremeniti. VCM ima prednosti visokega odziva, visoke hitrosti, velikega pospeška, preproste strukture, majhnosti, dobrih lastnosti sile, nadzora itd. VCM v trdem disku (HDD), večinoma kot glava diska za zagotavljanje gibanja, je pomembna osrednja komponenta trdega diska.
c.klimatska naprava s spremenljivo frekvenco
Klimatska naprava s spremenljivo frekvenco je uporaba mikrokrmiljenja, da se lahko delovna frekvenca kompresorja spremeni v določenem območju, s spreminjanjem frekvence vhodne napetosti za nadzor hitrosti motorja, kar povzroči, da kompresor spremeni prenos plina na spremenite pretok kroženja hladilnega sredstva, tako da se spremeni zmogljivost hlajenja ali ogrevanja klimatske naprave, da se doseže namen prilagajanja temperature okolja. Zato ima klimatska naprava s frekvenčno pretvorbo v primerjavi s klimatsko napravo s fiksno frekvenco prednosti visoke učinkovitosti, varčevanja z energijo in varstva okolja. Ker je magnetizem NdFeB magnetov boljši od feritnih, je njihov učinek varčevanja z energijo in varstva okolja boljši in je bolj primeren za uporabo v kompresorju klimatske naprave s frekvenčno pretvorbo, vsaka klimatska naprava s frekvenčno pretvorbo pa uporablja približno 0,2 kg magnetov NdFeB material.
d.Umetna inteligenca
Umetna inteligenca in inteligentna proizvodnja sta bili deležni vse več pozornosti, inteligentni roboti so postali osrednja tehnologija človeške reforme sveta, pogonski motor pa je osrednja komponenta robota. Znotraj pogonskega sistema so mikro-NdFeB magnetiso povsod. V skladu z informacijami in podatki kažejo, da je trenutni motor robota s trajnim magnetom servo motor inNdFeB magnetimotor s trajnimi magneti je glavni tok, servo motor, krmilnik, senzor in reduktor pa so ključne komponente robotskega krmilnega sistema in izdelkov za avtomatizacijo. Skupno gibanje robota se izvaja s pogonom motorja, kar zahteva zelo veliko maso moči in vztrajnostno razmerje navora, visok začetni navor, nizko vztrajnost ter gladko in široko območje regulacije hitrosti. Predvsem aktuator (prijemalo) na koncu robota naj bo čim manjši in lažji. Kadar je potrebna hitra odzivnost, mora imeti pogonski motor tudi veliko kratkotrajno preobremenitveno zmogljivost; Visoka zanesljivost in stabilnost je predpogoj za splošno uporabo pogonskega motorja v industrijskih robotih, zato je najprimernejši motor s trajnimi magneti iz redkih zemelj.
7.medicinska industrija
V medicinskem smislu nastanekNdFeB magnetije spodbujal razvoj in miniaturizacijo slikanja z magnetno resonanco MRI. Trajni magnet RMI-CT oprema za magnetno resonanco, ki se uporablja za uporabo feritnega trajnega magneta, teža magneta je do 50 ton, uporabaNdFeB magnetimaterial s trajnim magnetom, vsaka naprava za jedrsko magnetno resonanco potrebuje le 0,5 tone do 3 tone trajnega magneta, vendar se lahko jakost magnetnega polja podvoji, kar močno izboljša jasnost slike inNdFeB magnetioprema s trajnim magnetom ima najmanjšo površino, najmanjše uhajanje toka. Najnižji obratovalni stroški in druge prednosti.
NdFeB magnetipostaja osrednja podpora številnih naprednih industrij s svojo močno magnetno silo in široko uporabnostjo. Zavedamo se njegovega pomena, zato se po svojih najboljših močeh trudimo zgraditi napreden proizvodni sistem. Podjetje Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. je uspešno doseglo serijsko in stabilno proizvodnjoNdFeB magnetiNe glede na to, ali gre za serijo N56, 50SH ali 45UH, serijo 38AH, lahko strankam zagotovimo neprekinjeno in zanesljivo oskrbo. Naša proizvodna baza uporablja napredno opremo za avtomatizacijo in inteligentni sistem upravljanja, ki zagotavlja natančnost in učinkovitost proizvodnega procesa. Strog sistem testiranja kakovosti, ne zamudite nobene podrobnosti, da zagotovite, da je vsak kosNdFeB magnetiizpolnjujejo najvišje standarde, tako da lahko zadovoljimo raznolike potrebe različnih strank. Ne glede na to, ali gre za veliko naročilo ali povpraševanje po meri, se lahko hitro odzovemo in pravočasno dostavimo.
Čas objave: 29. avgusta 2024
