Motorët me magnet të përhershëm për tokë të rrallë (REPM) përdoren kryesisht në sisteme të ndryshme elektrike të avionëve. Sistemi elektrik i frenimit është një sistem lëvizës me motor si aktivizues. Përdoret gjerësisht në sistemin e kontrollit të fluturimit të avionëve, sistemin e kontrollit mjedisor, sistemin e frenimit, karburantin dhe sistemin e nisjes.
Për shkak të vetive të shkëlqyera magnetike të magnetëve të përhershëm të tokës së rrallë, një fushë magnetike e përhershme e fortë mund të krijohet pa energji shtesë pas magnetizimit. Motori me magnet të përhershëm për tokë të rrallë i bërë duke zëvendësuar fushën elektrike të motorit tradicional nuk është vetëm efikas, por edhe i thjeshtë në strukturë, i besueshëm në funksionim, i vogël në madhësi dhe i lehtë në peshë. Ai jo vetëm që mund të arrijë performancën e lartë që motorët tradicionalë të ngacmimit nuk mund të arrijnë (siç janë efikasiteti ultra i lartë, shpejtësia ultra e lartë, shpejtësia ultra e lartë e reagimit), por gjithashtu prodhon motorë të veçantë që plotësojnë kërkesat specifike të funksionimit, siç janë motorët tërheqës të ashensorit , motore speciale per automobila etj.
