Rotori i pirgut të qelizave të karburantit të hidrogjenit dhe Rotori i kompresorit të ajrit

Ndër pjesët e funksionimit të pirgjeve të qelizave të karburantit të hidrogjenit dhe kompresorëve të ajrit, rotori është çelësi i burimit të energjisë, dhe treguesit e tij të ndryshëm lidhen drejtpërdrejt me efikasitetin dhe qëndrueshmërinë e makinës gjatë funksionimit.

rotor

1. Kërkesat e rotorit

Kërkesat për shpejtësi

Shpejtësia duhet të jetë ≥100,000 RPM. Shpejtësia e lartë është për të përmbushur kërkesat e rrjedhës së gazit dhe presionit të pirgjeve të qelizave të karburantit të hidrogjenit dhe kompresorëve të ajrit gjatë funksionimit. Në qelizat e karburantit me hidrogjen, kompresori i ajrit duhet të kompresojë shpejt një sasi të madhe ajri dhe ta dërgojë atë në katodën e pirgut. Rotori me shpejtësi të lartë mund të detyrojë ajrin të hyjë në zonën e reagimit me rrjedhje dhe presion të mjaftueshëm për të siguruar reagimin efikas të qelizës së karburantit. Një shpejtësi e tillë e lartë ka standarde strikte për forcën e materialit, procesin e prodhimit dhe ekuilibrin dinamik të rotorit, sepse kur rrotullohet me shpejtësi të lartë, rotori duhet t'i rezistojë forcës së madhe centrifugale dhe çdo çekuilibër i lehtë mund të shkaktojë dridhje të rënda apo edhe dëmtime të komponentëve.

Kërkesat e ekuilibrit dinamik

Bilanci dinamik duhet të arrijë nivelin G2.5. Gjatë rrotullimit me shpejtësi të lartë, shpërndarja e masës së rotorit duhet të jetë sa më uniforme. Nëse ekuilibri dinamik nuk është i mirë, rotori do të gjenerojë forcë centrifugale të anuar, e cila jo vetëm që do të shkaktojë dridhje dhe zhurmë të pajisjes, por gjithashtu do të rrisë konsumimin e komponentëve të tillë si kushinetat dhe do të zvogëlojë jetën e shërbimit të pajisjes. Balancimi dinamik në nivelin G2.5 do të thotë që çekuilibri i rotorit do të kontrollohet brenda një diapazoni shumë të ulët për të siguruar qëndrueshmërinë e rotorit gjatë rrotullimit.

Kërkesat për konsistencën e fushës magnetike

Kërkesa për konsistencën e fushës magnetike brenda 1% është kryesisht për rotorët me magnet. Në sistemin motorik që lidhet me pirgjet e qelizave të karburantit të hidrogjenit, uniformiteti dhe qëndrueshmëria e fushës magnetike kanë një ndikim vendimtar në performancën e motorit. Konsistenca e saktë e fushës magnetike mund të sigurojë qetësinë e çift rrotullues në dalje të motorit dhe të zvogëlojë luhatjet e çift rrotullues, duke përmirësuar kështu efikasitetin e konvertimit të energjisë dhe stabilitetin e funksionimit të të gjithë sistemit të pirgut. Nëse devijimi i konsistencës së fushës magnetike është shumë i madh, do të shkaktojë probleme të tilla si lëvizja dhe ngrohja gjatë funksionimit të motorit, duke ndikuar seriozisht në funksionimin normal të sistemit.

Kërkesat për materiale

Materiali magnetik i rotorit ështëSmCo, një material magnet i përhershëm i tokës së rrallë me avantazhet e produktit me energji të lartë magnetike, forcë të lartë shtrënguese dhe stabilitet të mirë të temperaturës. Në mjedisin e punës së pirgut të qelizave të karburantit të hidrogjenit, ai mund të sigurojë një fushë magnetike të qëndrueshme dhe t'i rezistojë ndikimit të ndryshimeve të temperaturës në forcën e fushës magnetike në një masë të caktuar. Materiali i mbështjellësit është GH4169 (inconel718), i cili është një aliazh i bazuar në nikel me performancë të lartë. Ka forcë të shkëlqyer në temperaturë të lartë, rezistencë ndaj lodhjes dhe rezistencë ndaj korrozionit. Mund të mbrojë në mënyrë efektive magnetin në mjedisin kompleks kimik dhe kushtet e punës me temperaturë të lartë të qelizave të karburantit të hidrogjenit, ta parandalojë atë nga korrozioni dhe dëmtimet mekanike dhe të sigurojë funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të rotorit.

 

2. Roli i rotorit

Rotori është një nga komponentët kryesorë të funksionimit të makinës. Ajo drejton shtytësin për të thithur dhe ngjeshur ajrin e jashtëm përmes rrotullimit me shpejtësi të lartë, realizon shndërrimin midis energjisë elektrike dhe energjisë mekanike dhe siguron oksigjen të mjaftueshëm për katodën e pirgut. Oksigjeni është një reaktant i rëndësishëm në reaksionin elektrokimik të qelizave të karburantit. Furnizimi i mjaftueshëm i oksigjenit mund të rrisë shkallën e reaksionit elektrokimik, duke rritur kështu prodhimin e energjisë së pirgut dhe duke siguruar përparimin e qetë të konvertimit të energjisë dhe prodhimin e fuqisë së të gjithë sistemit të pirgut të karburantit të hidrogjenit.

 

3. Kontrolli i rreptë i prodhimit dheinspektimi i cilësisë

Fuqia magnetike Hangzhouka teknologji dhe procese të avancuara në prodhimin e rotorit.

Ka përvojë të pasur dhe akumulim teknik në kontrollin e përbërjes dhe mikrostrukturës së magnetëve SmCo. Është i aftë të përgatisë magnete SmCo me temperaturë ultra të lartë me rezistencë ndaj temperaturës 550℃, magnet me konsistencë të fushës magnetike brenda 1%, dhe magnet kundër rrymës vorbull për të siguruar që performanca e magnetëve të jetë maksimale.

Në procesin e përpunimit dhe prodhimit të rotorit, pajisjet e përpunimit CNC me precizion të lartë përdoren për të kontrolluar me saktësi saktësinë dimensionale të magneteve dhe saktësinë dimensionale të rotorit, duke siguruar performancën e ekuilibrit dinamik dhe kërkesat e konsistencës së fushës magnetike të rotorit. Përveç kësaj, në procesin e saldimit dhe formimit të mëngës, teknologjia e avancuar e saldimit dhe procesi i trajtimit të nxehtësisë përdoren për të siguruar kombinimin e ngushtë të mëngës GH4169 dhe magnetit dhe vetive mekanike të mëngës.

Për sa i përket cilësisë, kompania ka një grup të plotë dhe të saktë të pajisjeve dhe proceseve të testimit, duke përdorur pajisje të ndryshme matëse si CMM për të siguruar tolerancën e formës dhe pozicionit të rotorit. Shpejtësometri me laser përdoret për zbulimin e shpejtësisë së rotorit për të kapur me saktësi të dhënat e shpejtësisë së rotorit kur ai rrotullohet me shpejtësi të lartë, duke i siguruar sistemit garanci të besueshme të të dhënave të shpejtësisë.

Makina e zbulimit të balancimit dinamik: Rotori vendoset në makinën e zbulimit dhe sinjali i vibrimit të rotorit mblidhet në kohë reale përmes sensorit gjatë rrotullimit. Më pas, këto sinjale përpunohen thellë nga sistemi i analizës së të dhënave për të llogaritur çekuilibrin e rotorit dhe informacionin e fazës. Saktësia e tij e zbulimit mund të arrijë G2.5 ose edhe G1. Rezolucioni i zbulimit të çekuilibrit mund të jetë i saktë në nivelin miligram. Pasi të zbulohet se rotori është i pabalancuar, ai mund të korrigjohet me saktësi bazuar në të dhënat e zbulimit për të siguruar që performanca e balancës dinamike të rotorit të arrijë gjendjen më të mirë.

Instrumenti për matjen e fushës magnetike: Mund të zbulojë plotësisht forcën e fushës magnetike, shpërndarjen e fushës magnetike dhe qëndrueshmërinë e fushës magnetike të rotorit. Instrumenti matës mund të kryejë kampionim me shumë pika në pozicione të ndryshme të rotorit dhe të llogarisë vlerën e devijimit të konsistencës së fushës magnetike duke krahasuar të dhënat e fushës magnetike të secilës pikë për të siguruar që ajo të kontrollohet brenda 1%.

 Rotor me shpejtësi të lartë

Kompania jo vetëm që ka një ekip prodhimi me përvojë dhe të aftë, por gjithashtu ka një ekip kërkimi dhe zhvillimi që mund të optimizojë dhe rinovojë vazhdimisht procesin e projektimit dhe prodhimit të rotorit për të përmbushur nevojat e tregut gjithnjë në ndryshim. Së dyti, Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. mund t'u ofrojë klientëve zgjidhje ekskluzive të personalizuara të rotorit bazuar në skenarë dhe nevoja të ndryshme të përdoruesve, të kombinuara me vite përvojë në industri, kontroll të rreptë të lëndëve të para, inovacion dhe zhvillim teknologjik dhe inspektim të cilësisë për të siguruar se çdo rotor i dorëzuar klientëve është një produkt me cilësi të lartë.


Koha e postimit: Dhjetor-04-2024