வட்டு மோட்டார் அம்சங்கள்
வட்டு நிரந்தர காந்த மோட்டார், அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, பாரம்பரிய நிரந்தர காந்த மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது பல நன்மைகள் உள்ளன. தற்போது, அரிய பூமி நிரந்தர காந்தப் பொருட்களின் விரைவான வளர்ச்சி, அதனால் வட்டு நிரந்தர காந்த மோட்டார் மேலும் மேலும் பிரபலமாக உள்ளது, சில வெளிநாட்டு முன்னேறிய நாடுகள் 1980 களின் முற்பகுதியில் இருந்து வட்டு மோட்டாரைப் படிக்கத் தொடங்கின, சீனாவும் ஒரு நிரந்தர காந்த வட்டை வெற்றிகரமாக உருவாக்கியுள்ளது. மோட்டார்.
அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் மற்றும் ரேடியல் ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ஆகியவை அடிப்படையில் ஒரே ஃப்ளக்ஸ் பாதையைக் கொண்டுள்ளன, இவை இரண்டும் என்-துருவ நிரந்தர காந்தத்தால் உமிழப்படுகின்றன, காற்று இடைவெளி, ஸ்டேட்டர், காற்று இடைவெளி, எஸ் துருவம் மற்றும் ரோட்டார் கோர் வழியாக கடந்து, இறுதியாக N க்கு திரும்புகின்றன. ஒரு மூடிய வளையத்தை உருவாக்க துருவம். ஆனால் அவற்றின் காந்தப் பாய்வு பாதைகளின் திசை வேறுபட்டது.
ரேடியல் ஃப்ளக்ஸ் மோட்டாரின் காந்தப் பாய்வு பாதையின் திசையானது முதலில் ரேடியல் திசை வழியாகவும், பின்னர் ஸ்டேட்டர் யோக் சுற்றளவுத் திசையின் வழியாகவும், பின்னர் ரேடியல் திசையில் S-துருவத்திற்கு மூடப்பட்டு, இறுதியாக ரோட்டார் கோர் சுற்றளவு திசையின் வழியாகவும் மூடப்படும். ஒரு முழுமையான வளையத்தை உருவாக்குகிறது.
அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டரின் முழு ஃப்ளக்ஸ் பாதையும் முதலில் அச்சு திசை வழியாக செல்கிறது, பின்னர் சுற்றளவு திசையில் ஸ்டேட்டர் நுகத்தின் வழியாக மூடுகிறது, பின்னர் S துருவத்திற்கு அச்சு திசையில் மூடப்பட்டு, இறுதியாக ரோட்டார் வட்டின் சுற்றளவு திசை வழியாக மூடுகிறது. ஒரு முழுமையான வளையத்தை உருவாக்குகிறது.
வட்டு மோட்டார் கட்டமைப்பு பண்புகள்
வழக்கமாக, பாரம்பரிய நிரந்தர காந்த மோட்டாரின் காந்த சுற்றுகளில் காந்த எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்காக, நிலையான ரோட்டார் கோர் அதிக ஊடுருவக்கூடிய சிலிக்கான் எஃகு தாளால் ஆனது, மேலும் மையமானது மோட்டரின் மொத்த எடையில் சுமார் 60% ஆகும். , மற்றும் மைய இழப்பில் ஹிஸ்டெரிசிஸ் இழப்பு மற்றும் சுழல் மின்னோட்ட இழப்பு ஆகியவை பெரியவை. மையத்தின் கோகிங் அமைப்பு மோட்டார் மூலம் உருவாகும் மின்காந்த இரைச்சலின் மூலமாகும். கோகிங் விளைவு காரணமாக, மின்காந்த முறுக்கு ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் அதிர்வு சத்தம் பெரியது. எனவே, பாரம்பரிய நிரந்தர காந்த மோட்டரின் அளவு அதிகரிக்கிறது, எடை அதிகரிக்கிறது, இழப்பு பெரியது, அதிர்வு சத்தம் பெரியது, வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம். நிரந்தர காந்த வட்டு மோட்டாரின் மையமானது சிலிக்கான் எஃகுத் தாளைப் பயன்படுத்துவதில்லை மற்றும் Ndfeb நிரந்தர காந்தப் பொருளை அதிக remanence மற்றும் அதிக அழுத்தத்துடன் பயன்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், நிரந்தர காந்தமானது Halbach வரிசை காந்தமாக்கல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பாரம்பரிய நிரந்தர காந்தத்தின் ரேடியல் அல்லது தொடு காந்தமாக்கல் முறையுடன் ஒப்பிடும்போது "காற்று இடைவெளி காந்த அடர்த்தியை" திறம்பட அதிகரிக்கிறது.
1) ஒற்றை சுழலி மற்றும் இரட்டை ஸ்டேட்டர்களால் உருவாக்கப்பட்ட நடுத்தர சுழலி அமைப்பு, இருதரப்பு காற்று இடைவெளி கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் கோர் பொதுவாக துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்படாத இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்படலாம், ரீவைண்டிங் படுக்கையின் செயலாக்கத்தில் துளையிடப்பட்ட கோர் மோட்டாருடன், பொருள் பயன்பாட்டை திறம்பட மேம்படுத்துதல், மோட்டார் இழப்பு குறைப்பு. இந்த வகையான மோட்டரின் ஒற்றை சுழலி கட்டமைப்பின் சிறிய எடை காரணமாக, நிலைமத்தின் தருணம் குறைந்தபட்சம், எனவே வெப்பச் சிதறல் சிறந்தது;
2) நடுத்தர ஸ்டேட்டர் அமைப்பு இரண்டு சுழலிகள் மற்றும் ஒரு இருதரப்பு காற்று இடைவெளி கட்டமைப்பை உருவாக்க ஒரு ஒற்றை ஸ்டேட்டர் கொண்டது, ஏனெனில் இது இரண்டு சுழலிகளைக் கொண்டிருப்பதால், அமைப்பு நடுத்தர சுழலி அமைப்பு மோட்டாரை விட சற்று பெரியது, மேலும் வெப்பச் சிதறல் சற்று மோசமாக உள்ளது;
3) ஒற்றை-சுழலி, ஒற்றை-ஸ்டேட்டர் அமைப்பு, மோட்டார் அமைப்பு எளிமையானது, ஆனால் இந்த வகையான மோட்டரின் காந்த சுழற்சியில் ஸ்டேட்டர் உள்ளது, ரோட்டார் காந்தப்புலத்தின் மாற்று விளைவு ஸ்டேட்டரில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே செயல்திறன் மோட்டார் குறைக்கப்பட்டது;
4) பல வட்டு கூட்டு அமைப்பு, பன்மை ரோட்டர்கள் மற்றும் ஸ்டேட்டர்களின் பன்முகத்தன்மை கொண்ட ஒரு சிக்கலான பன்மை காற்று இடைவெளிகளை உருவாக்க ஒருவருக்கொருவர் மாற்று ஏற்பாடு, அத்தகைய கட்டமைப்பு மோட்டார் முறுக்கு மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தியை மேம்படுத்த முடியும், தீமை என்னவென்றால் அச்சு நீளம் அதிகரிக்கும்.
வட்டு நிரந்தர காந்த மோட்டரின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் அதன் குறுகிய அச்சு அளவு மற்றும் சிறிய அமைப்பு ஆகும். நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரின் வடிவமைப்புக் கண்ணோட்டத்தில், மோட்டரின் காந்த சுமையை அதிகரிக்க, அதாவது, மோட்டரின் காற்று இடைவெளி காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியை மேம்படுத்த, நாம் இரண்டு அம்சங்களில் இருந்து தொடங்க வேண்டும், ஒன்று தேர்வு நிரந்தர காந்த பொருட்கள், மற்றொன்று நிரந்தர காந்த சுழலியின் அமைப்பு. முந்தையது நிரந்தர காந்தப் பொருட்களின் விலை செயல்திறன் போன்ற காரணிகளை உள்ளடக்கியது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பிந்தையது அதிக வகையான கட்டமைப்புகள் மற்றும் நெகிழ்வான முறைகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, மோட்டாரின் காற்று இடைவெளி காந்த அடர்த்தியை மேம்படுத்த Halbach வரிசை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is தயாரிப்புing கொண்ட காந்தங்கள்ஹல்பாக்கட்டமைப்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட சட்டத்தின்படி ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நிரந்தர காந்தத்தின் வெவ்வேறு நோக்குநிலை மூலம்.Tநிரந்தர காந்த வரிசையின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள காந்தப்புலம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, காந்தப்புலத்தின் இடஞ்சார்ந்த சைன் விநியோகத்தை அடைய எளிதானது. கீழே உள்ள படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ள வட்டு மோட்டார் எங்களால் உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. எங்கள் நிறுவனத்திடம் அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டருக்கான காந்தமயமாக்கல் தீர்வு உள்ளது, இது ஆன்லைன் காந்தமயமாக்கல் தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது "பிந்தைய காந்தமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. முக்கிய கொள்கை என்னவென்றால், தயாரிப்பு முழுவதுமாக உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, குறிப்பிட்ட காந்தமயமாக்கல் உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் தயாரிப்பு ஒரு முறை காந்தமயமாக்கல் மூலம் ஒட்டுமொத்தமாக கருதப்படுகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், தயாரிப்பு ஒரு வலுவான காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் உள்ளே இருக்கும் காந்தப் பொருள் காந்தமாக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் விரும்பிய காந்த ஆற்றல் பண்புகளைப் பெறுகிறது. ஆன்-லைன் ஒருங்கிணைந்த பிந்தைய காந்தமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம், காந்தமாக்கல் செயல்பாட்டின் போது பகுதிகளின் நிலையான காந்தப்புல விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திய பிறகு, மோட்டரின் காந்தப்புலம் மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, சீரற்ற காந்தப்புலத்தால் ஏற்படும் கூடுதல் ஆற்றல் நுகர்வு குறைகிறது. அதே நேரத்தில், ஒட்டுமொத்த காந்தமயமாக்கலின் நல்ல செயல்முறை நிலைத்தன்மையின் காரணமாக, உற்பத்தியின் தோல்வி விகிதம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக மதிப்பைக் கொண்டுவருகிறது.
பயன்பாட்டு புலம்
- மின்சார வாகனங்களின் துறை
இயக்கி மோட்டார்
வட்டு மோட்டார் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் அதிக முறுக்கு அடர்த்தி ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறிய அளவு மற்றும் எடையின் கீழ் பெரிய வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்க முடியும், மேலும் ஆற்றல் செயல்திறனுக்கான மின்சார வாகனங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
அதன் தட்டையான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, வாகனத்தின் ஈர்ப்பு விசையின் குறைந்த மையத்தை உணரவும், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, சில புதிய மின்சார வாகனங்கள் டிஸ்க் மோட்டாரை இயக்கி மோட்டாராகப் பயன்படுத்துகின்றன, இது விரைவான முடுக்கம் மற்றும் திறமையான ஓட்டுதலை செயல்படுத்துகிறது.
ஹப் மோட்டார்
ஹப் மோட்டார் டிரைவை அடைய டிஸ்க் மோட்டாரை நேரடியாக வீல் ஹப்பில் நிறுவலாம். இந்த டிரைவ் பயன்முறையானது பாரம்பரிய வாகனங்களின் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தை அகற்றி, பரிமாற்றத் திறனை மேம்படுத்தி, ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கும்.
ஹப் மோட்டார் டிரைவ் சுதந்திரமான சக்கரக் கட்டுப்பாட்டை அடையலாம், வாகனக் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுதலுக்கான சிறந்த தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் வழங்குகிறது.
- தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் துறை
ரோபோ
தொழில்துறை ரோபோக்களில், ரோபோவிற்கு துல்லியமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை வழங்க, டிஸ்க் மோட்டாரை கூட்டு இயக்கி மோட்டாராகப் பயன்படுத்தலாம்.
அதிக பதில் வேகம் மற்றும் உயர் துல்லியம் ஆகியவற்றின் பண்புகள் ரோபோக்களின் வேகமான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
உதாரணமாக, சில உயர் துல்லியமான சட்டசபை ரோபோக்கள் மற்றும் வெல்டிங் ரோபோட்களில், வட்டு மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எண் கட்டுப்பாட்டு இயந்திர கருவி
டிஸ்க் மோட்டார்கள் CNC இயந்திர கருவிகளுக்கு ஸ்பிண்டில் மோட்டார்கள் அல்லது ஃபீட் மோட்டார்களாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது அதிவேக, அதிக துல்லியமான இயந்திர திறன்களை வழங்குகிறது.
அதன் அதிவேக மற்றும் உயர் முறுக்கு பண்புகள் செயலாக்க திறன் மற்றும் செயலாக்க தரத்திற்கான CNC இயந்திர கருவிகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
அதே நேரத்தில், டிஸ்க் மோட்டாரின் தட்டையான அமைப்பு CNC இயந்திர கருவிகளின் சிறிய வடிவமைப்பிற்கு உகந்தது மற்றும் நிறுவல் இடத்தை சேமிக்கிறது.
- விண்வெளி
வாகன ஓட்டம்
சிறிய ட்ரோன்கள் மற்றும் மின்சார விமானங்களில், டிஸ்க் மோட்டாரை டிரைவ் மோட்டாராகப் பயன்படுத்தி விமானத்திற்கு சக்தி அளிக்கலாம்.
அதிக சக்தி அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த எடை அதன் பண்புகள் விமான சக்தி அமைப்பின் கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
எடுத்துக்காட்டாக, சில மின்சார செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் வாகனங்கள் (eVTOL) திறமையான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த விமானத்திற்கான ஆற்றல் மூலமாக வட்டு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
- வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் துறை
சலவை இயந்திரம்
டிஸ்க் மோட்டாரை சலவை இயந்திரத்தின் ஓட்டும் மோட்டாராகப் பயன்படுத்தலாம், இது திறமையான மற்றும் அமைதியான சலவை மற்றும் நீரிழப்பு செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது.
அதன் நேரடி இயக்கி முறையானது பாரம்பரிய சலவை இயந்திரங்களின் பெல்ட் பரிமாற்ற அமைப்பை அகற்றி, ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்கும்.
அதே நேரத்தில், வட்டு மோட்டார் ஒரு பரந்த வேக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வெவ்வேறு சலவை முறைகளின் தேவைகளை உணர முடியும்.
குளிரூட்டி
சில உயர்நிலை காற்றுச்சீரமைப்பிகளில், வட்டு மோட்டார்கள் விசிறி மோட்டார்களாக செயல்படும், வலுவான காற்றாலை மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
அதன் உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பண்புகள் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கலாம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
- மற்ற பகுதிகள்
மருத்துவ சாதனம்
மருத்துவ இமேஜிங் கருவிகள், அறுவை சிகிச்சை ரோபோக்கள் போன்ற மருத்துவ சாதனங்களுக்கு டிரைவிங் மோட்டாராக வட்டு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படலாம்.
அதன் உயர் துல்லியம் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை மருத்துவ சாதனங்களின் துல்லியமான செயல்பாட்டையும் நோயாளிகளின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்ய முடியும்.
- புதிய ஆற்றல் மின் உற்பத்தி
காற்றாலை மின்சாரம் மற்றும் சூரிய சக்தி உற்பத்தி போன்ற புதிய ஆற்றல் துறையில், மின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு, டிஸ்க் மோட்டார்கள் ஜெனரேட்டர்களின் இயக்கி மோட்டாராக பயன்படுத்தப்படலாம்.
அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட அதன் பண்புகள் புதிய ஆற்றல் உற்பத்தி மோட்டார்களின் கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-28-2024
