Дар ҷараёни таҳияи маҳсулот, шӯъбаи тадқиқоти техникӣ ва конструкторӣ муайян кард, ки ротор ҳангоми расидан ба 100,000 гардиш як падидаи ларзиш бештар равшантар дорад. Ин мушкилот на танҳо ба устувории кори маҳсулот таъсир мерасонад, балки метавонад ба мӯҳлати хидмат ва бехатарии таҷҳизот таҳдид кунад. Бо максади чукур тахлил кардани сабабхои асосии проблема ва чустучуи роххои халли самарабахш мо ин мачлиси машваратии техникиро барои омухтан ва тахлили сабабхо фаъолона ташкил намудем.
1. Таҳлили омилҳои ларзиши ротор
1.1 Мувозинати худи ротор
Дар ҷараёни истеҳсоли ротор аз сабаби тақсимоти нобаробари мавод, хатогиҳои дақиқи коркард ва дигар сабабҳо, маркази массаи он метавонад бо маркази гардиш мувофиқат накунад. Ҳангоми гардиш бо суръати баланд, ин номутавозунӣ қувваи марказро ба вуҷуд меорад, ки боиси ларзиш мегардад. Ҳатто агар ларзиш дар суръати паст аён набошад ҳам, вақте ки суръат то 100 000 гардиш афзоиш меёбад, номутавозунии ночиз афзоиш меёбад ва боиси шиддат ёфтани ларзиш мегардад.
1.2 Иҷрои подшипникҳо ва насб
Интихоби нодурусти навъи подшипникҳо: Намудҳои гуногуни подшипникҳо дорои иқтидори гуногуни борбардорӣ, маҳдудияти суръат ва хусусиятҳои дампинг мебошанд. Агар подшипникҳои интихобшуда ба талаботи кори баландсуръат ва дақиқи баланди ротор дар 100,000 гардишҳо, ба монанди подшипникҳои шарикӣ, қонеъ карда натавонанд, ларзиш метавонад дар суръати баланд аз сабаби соиш, гармӣ ва фарсудашавӣ байни тӯб ва роҳи раковина ба амал ояд.
Аниқии нокифояи насби подшипник: Агар дар вақти насб инҳирофҳои коаксиалӣ ва амудии подшипник калон бошанд, ротор ҳангоми гардиш ба қувваҳои иловагии радиалӣ ва меҳварӣ дучор мешавад ва ҳамин тавр боиси ларзиш мегардад. Илова бар ин, сарбории номуносиби подшипник ба устувории кори он низ таъсир мерасонад. Сарбории аз ҳад зиёд ё нокифоя метавонад боиси мушкилоти ларзиш гардад.
1.3 Сахтӣ ва резонанси системаи чоҳ
Сахтии нокифояи системаи чоҳ: Омилҳо ба монанди мавод, диаметр, дарозии чоҳ ва тарҳбандии ҷузъҳои ба чоҳ пайвастшуда ба сахтии системаи чоҳ таъсир мерасонанд. Вақте ки сахтии системаи чоҳ суст аст, чоҳ дар зери қувваи центрифуга, ки дар натиҷаи гардиши баланди ротор ба вуҷуд меояд, ба хамшавӣ ва деформатсия майл дорад, ки дар навбати худ ларзишро ба вуҷуд меорад. Махсусан, хангоми наздик шудан ба басомади табиии системаи чох, резонанс ба вучуд омада, боиси якбора зиёд шудани ларзиш мегардад.
Мушкилоти резонанс: Системаи ротор басомади табиии худро дорад. Вақте ки суръати ротор ба басомади табиии он наздик ё баробар аст, резонанс пайдо мешавад. Ҳангоми кори баландсуръати 100,000 чархзанӣ, ҳатто барангезишҳои хурди беруна, аз қабили қувваҳои номутаносиб, халалдоршавии ҷараёни ҳаво ва ғайра, ки як бор бо басомади табиии системаи чоҳ мувофиқат мекунанд, метавонанд боиси ларзиши қавии резонанс шаванд.
1.4 Омилҳои муҳити зист
Тағйирёбии ҳарорат: Ҳангоми кори баландсуръати ротор ҳарорати система бо сабаби тавлиди гармии фрикционӣ ва дигар сабабҳо баланд мешавад. Агар коэффисиентҳои васеъшавии гармии ҷузъҳо ба монанди чоҳ ва подшипник гуногун бошанд ё шароити паҳншавии гармӣ бад бошад, тозакунии мувофиқ байни ҷузъҳо тағир ёфта, боиси ларзиш мегардад. Илова бар ин, тағирёбии ҳарорати муҳити атроф метавонад ба системаи ротор низ таъсир расонад. Масалан, дар муҳити ҳарорати паст, часпакии равғани молиданӣ зиёд мешавад, ки метавонад ба таъсири молидани подшипник таъсир расонад ва боиси ларзиш гардад.
2. Планхои такмил ва воситахои техникй
2.1 Оптимизатсияи тавозуни динамикии ротор
Барои иҷрои ислоҳи тавозуни динамикӣ дар ротор таҷҳизоти мувозинати динамикии дақиқро истифода баред. Аввалан, барои чен кардани номутавозунии ротор ва марҳилаи он озмоиши пешакии мувозинати динамикиро бо суръати паст анҷом диҳед ва сипас тадриҷан нотавозуниро тавассути илова ё хориҷ кардани вазнҳои муқобил дар мавқеъҳои мушаххаси ротор кам кунед. Пас аз ба итмом расонидани ислоҳи пешакӣ, ротор ба суръати баланди 100,000 инқилоб барои танзими хуби мувозинати динамикӣ баланд карда мешавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки номутавозунии ротор дар доираи хеле хурд ҳангоми кори баландсуръат назорат карда мешавад ва ба ин васила ларзишро, ки дар натиҷаи номутавозунӣ ба вуҷуд омадааст, коҳиш медиҳад.
2.2 Интихоби оптимизатсияи подшипник ва насби дақиқ
Интихоби подшипникҳоро аз нав арзёбӣ кунед: Дар якҷоягӣ бо суръати ротор, сарборӣ, ҳарорати корӣ ва дигар шароити корӣ, намудҳои подшипникҳоро интихоб кунед, ки барои кори баландсуръат мувофиқтаранд, ба монанди подшипникҳои шари сафолӣ, ки бартариҳои вазни сабук, сахтии баланд доранд , коэффисиенти пасти соиш ва муқовимат ба ҳарорати баланд. Онҳо метавонанд устувории беҳтар ва сатҳи пасти ларзишро дар суръати баланди 100,000 гардиш таъмин кунанд. Ҳамзамон, истифодаи подшипникҳоеро, ки дорои хусусиятҳои хуби демпинг мебошанд, баррасӣ кунед, то ки ларзишро ба таври муассир бирӯяд ва пахш кунед.
Дурустии насби подшипникҳоро такмил диҳед: Технологияи пешрафтаи насб ва асбобҳои дақиқи баландро истифода баред, то хатогиҳои коаксиалӣ ва амудиро ҳангоми насби подшипник дар доираи хеле хурд назорат кунед. Масалан, асбоби ченкунии коаксиалии лазериро барои назорат ва танзими раванди насби подшипник дар вақти воқеӣ истифода баред, то дақиқии мувофиқати байни чоҳ ва подшипникро таъмин кунед. Дар робита ба сарбории пешакии подшипник, мувофиқи намуд ва шароити мушаххаси кории подшипник, арзиши мувофиқи пешакиро тавассути ҳисоб ва озмоиши дақиқ муайян кунед ва дастгоҳи махсуси пешакиро барои истифода ва танзими сарбории пешакӣ истифода баред, то устувории подшипникро дар вақти баланд - суръати амалиёт.
2.3 Мустаҳкам намудани устувории системаи чоҳ ва пешгирӣ аз резонанс
Оптимизатсияи тарҳи системаи чоҳ: Тавассути таҳлили унсурҳои ниҳоӣ ва дигар воситаҳо, сохтори чоҳ оптимизатсия ва тарҳрезӣ карда мешавад ва мустаҳкамии системаи чоҳ тавассути зиёд кардани диаметри чоҳ, бо истифода аз маводи пурқувват ё тағир додани буриши буриш беҳтар карда мешавад. шакли чоҳ, ба тавре ки кам кардани деформатсияи хамшавии чоҳ ҳангоми гардиши баландсуръат. Дар айни замон, тарҳбандии ҷузъҳо дар чоҳ ба таври оқилона танзим карда мешавад, то сохтори кантилверро кам кунад, то қувваи системаи чоҳ якранг бошад.
Танзим ва пешгирӣ кардани басомади резонанс: Басомади табиии системаи чоҳро дуруст ҳисоб кунед ва басомади табиии системаи чоҳро тавассути тағир додани параметрҳои сохтории системаи чоҳ, ба монанди дарозӣ, диаметр, модули чандирии мавод ва ғайра танзим кунед. , ё илова кардани амортизаторҳо, амортизаторҳо ва дигар дастгоҳҳо ба системаи чоҳ, то онро аз суръати кори ротор (100,000 чархзанӣ) дур нигоҳ дорад, то ки пайдоиши резонанс. Дар марҳилаи тарроҳии маҳсулот, технологияи таҳлили модалӣ инчунин метавонад барои пешгӯии мушкилоти эҳтимолии резонанс ва оптимизатсияи тарроҳӣ пешакӣ истифода шавад.
2.4 Назорати муҳити зист
Назорати ҳарорат ва идоракунии гармӣ: Тарҳрезии системаи оқилонаи тақсимоти гармӣ, ба монанди илова кардани гармкунакҳо, бо истифода аз хунуккунии маҷбурии ҳаво ё хунуккунии моеъ, то устувории ҳарорати системаи ротор ҳангоми кори баландсуръат таъмин карда шавад. Тавсеаи гармии ҷузъҳои асосӣ ба монанди чоҳҳо ва подшипникҳо, аз қабили истифодаи холигии васеъшавии гармии ҳифзшуда ё истифодаи маводҳои коэффисиентҳои васеъшавии гармии мувофиқро дақиқ ҳисоб кунед ва ҷуброн кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дақиқии мувофиқати байни ҷузъҳо ҳангоми тағирёбии ҳарорат таъсир нарасонад. Дар айни замон, ҳангоми кори таҷҳизот, тағирёбии ҳароратро дар вақти воқеӣ назорат кунед ва шиддатнокии паҳншавии гармиро тавассути системаи назорати ҳарорат сари вақт танзим кунед, то устувории ҳарорати системаро нигоҳ доред.
3. Хулоса
Муҳаққиқони ширкати Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. таҳлили ҳамаҷониба ва амиқи омилҳои ба ларзиши ротор таъсиркунандаро анҷом дода, омилҳои асосии номутавозунии худи ротор, кор ва насби подшипник, сахтӣ ва резонанси чоҳ, омилҳои муҳити зист ва миёна кор. Вобаста ба ин омилҳо як қатор нақшаҳои ободонӣ пешниҳод гардида, воситаҳои дахлдори техникӣ шарҳ дода шуданд. Дар таҳқиқот ва таҳияи минбаъда, кормандони R&D ин нақшаҳоро тадриҷан амалӣ мекунанд, ларзиши роторро бодиққат назорат мекунанд ва минбаъд мувофиқи натиҷаҳои воқеӣ оптимизатсия ва танзим мекунанд, то ротор ҳангоми кори баландсуръат устувортар ва боэътимод кор кунад. , таъмини кафолати қавӣ барои такмили самаранокӣ ва навовариҳои технологии маҳсулоти ширкат. Ин мубохисаи техникй на танхо рухияи коркунони илмй-тадкикотиро дар бобати бартараф намудани душворихо инъикос мекунад, балки диккати корхонаро ба сифати махсулот низ инъикос мекунад. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки ба ҳар як муштарӣ бо сифати баланд, нархи беҳтар ва маҳсулоти босифат таъмин намояд, танҳо маҳсулоти мувофиқро барои муштариён таҳия кунад ва ҳалли касбии якрав эҷод кунад!
Вақти фиристодан: Ноябр-22-2024
