Антивихрострумові збірки
Короткий опис:
За тенденції високої швидкості та високої частоти магніти NdFeb та SmCo мають низький питомий опір, що призводить до втрат на вихрові струми та високого виділення тепла. В даний час не існує практичного рішення для істотного збільшення питомого опору магнітів.
Збільшуючи опір вузлів, команда Magnet Power ефективно зменшила ефект вихрових струмів, зменшивши тепловіддачу та магнітні втрати.
У тенденції високої швидкості та високої частоти питомий опір магнетиків NdFeb і SmCo є низьким, що призводить до втрат на вихрові струми та високої теплотворної здатності. Розділивши магніт та склеївши його ізоляційним клеєм, можна ефективно зменшити втрати на вихрові струми та підвищення температури в магніті. . Товщина звичайної ламінованої віскози становить приблизно 0,08 мм. За допомогою Magnet Power ізоляційний шар може бути товщиною 0,03 мм, тоді як магнітний мономер має товщину 1 мм. Крім того, загальний опір становить понад 200 МОм.
Високоточні роторні вузли- Створено для серводвигунів, що використовуються у військових і аерокосмічних системах керування рухом, вимагаючи дуже жорстких допусків для розмірів, концентричності та биття.
Повні системи ротора та статора- Створено для високошвидкісних систем, таких як турбомолекулярні насоси та мікротурбінні газогенератори.
Високонадійні ротори- Створено для двигунів, які використовуються в штучних серцях, насосах для крові та інших важливих компонентах медичного обладнання.
- Створено для серводвигунів, що використовуються у військових і аерокосмічних системах керування рухом, вимагаючи дуже жорстких допусків для розмірів, концентричності та биття.
Повні системи роторів і статорів - Створено для високошвидкісних систем, таких як турбомолекулярні насоси та мікротурбінні газогенератори.
Високонадійні ротори - створені для двигунів, які використовуються в штучних серцях, насосах для крові та інших важливих компонентах медичного обладнання.
Щоб досягти цільової продуктивності, розробники високопродуктивних електричних машин повинні збалансувати кілька завдань, зокрема:
1. Тепловий менеджмент
2. Підвищена щільність потужності
3. Вищі швидкості (100K+ RPM)
4. Зменшена вага системи
5. Компроміс «Вартість/вартість».